北捷故障10次 只公布1次原因
2014年09月12日
北捷近期出包事件
【陳思豪╱台北報導】台北捷運今年多事之秋，《蘋果》統計北捷今年已發生十次
故障，總計影響逾兩萬人，事故時北捷一律回應「收班後調查」，除五月三日拖延
七小時才修復的文湖線大當機太離譜，去議會專案報告外，其餘都不了了之，也未
提出後續改進。議員痛批北捷息事寧人、存心隱匿，促主動公布。
追蹤北捷今年迄今十次事故，三到四月有南京東路站停軌清車等三起，五月連四包
，如文湖線大當機，六到八月有列車故障三起。最嚴重是五月初文湖線號誌異常，
當機波及十站，五月底石牌站到唭哩岸站供電異常，衝擊上萬名旅客。十次中僅公
布文湖線大當機原因，因北捷總經理譚國光應議員要求，赴議會專案報告；其餘九
次無媒體或議員追蹤，都未公布原因及改善因應。
稱正常零件耗損
北捷澄清，這十次故障是發生逾五分鐘並通報北市交通局公運處，多為正常零件耗
損、供電異常或接觸不良等，其餘快速排除的小故障未列入統計；強調北捷穩定度
名列前茅，國際地鐵聯盟每年評比各國捷運，北捷較紐約、倫敦地鐵毫不遜色。
民進黨北市議員高嘉瑜批評，北捷每日運量約一百八十萬人次，當機、清車早見怪
不怪，一再出包卻未見改進，北捷應主動公布出事原因，連平時測試結果、維護狀
況也應定期公告上網，接受全民監督。
應告知如何改善
民眾張德祥說，攸關大眾安全，北捷應主動告知旅客做了什麼改善，讓民眾放心。
民眾廖慧琳說，感覺北捷常出包，資訊應更透明，等議員追殺才吐實，粉飾太平心
態可議。
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