Re: [閒聊] 臺中快捷巴士成敗關鍵是趕通車?

作者: erectus (直立人)   2014-08-02 11:54:46
既然我通車以來每天都得使用BRT的市民,姑且就來分享一下使用經驗;
不過我的使用經驗奇差無比,你大可以也把我當成吃飽沒事只想罵市政府的酸民。
1.安全問題
都可以搭了怎麼可能不安全?
在秋紅谷站進站前還得繞過施工機具,在市政府站搭車得閃避地板凹洞,
在正英路站差點踢到磚頭,在靜宜大學站得繞過一堆碎磁磚,
在工地裡面搭車,這樣好安全嗎?
如果這樣都要扯每種交通工具都不一定安全的話,那我建議大家都待在家就好。
2.站內資訊
站內貼著的東西就A4紙大小的已開放車站列表跟陽春路線圖,
勉強及格的就只有兩三站共用的轉乘資訊,
至於週邊地圖跟出口資訊這種奢侈品我連想都不敢想了。
搭了幾次車,遇到兩三次該怎麼沒停科博館新光三越的民眾,
當然你也可以說他們活該,自己進站前不先看清楚那張小紙片啦。
3.行控中心
專用號誌不敢奢求,但市府上週可是特地發新聞稿告訴大家行控中心已經啟用了。
週一在秋紅谷站上車,從東海別墅站一路連車,
到靜宜大學站前,每站大約有半分鐘到一分鐘在站外等待前車進出站。
這是下午兩點的離峰時刻,請問行控中心是放風去吃下午茶了嗎?
作者: akway (生活就是要快樂)   2014-08-02 11:57:00
以上問題都九月可以完工 趕七月是趕什麼意思 趕鬼門開之前?
作者: candystone (你家在我心裡)   2014-08-02 12:04:00
鬼門開當天通的,是不是因為有好兄弟想搭呢?
作者: ibanez193 (加油阿~)   2014-08-02 12:05:00
老胡:麻煩9月再來。既然這樣,幹嘛現在開放~
作者: orion (火星上的人類學家)   2014-08-02 12:09:00
他選不選的上不甘這版的事,可是BRT如果被認為失敗以後各縣市將沒有人敢建BRT,全部都要軌道運輸建出一堆賠錢的捷運,會很可惜
作者: kutkin ( )   2014-08-02 12:14:00
就退回去做公車專用道的加強版而已
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-08-02 12:25:00
話說...阿泰泰這樣去搞 也代表雙節巴超能鑽的...很多人說雙節巴又粗又長很危險似乎也只是空想?
作者: QF2200DA (忠太東路走九遍)   2014-08-02 13:07:00
不動舊路線,BRT運量怎麼灌水,傻傻的
作者: orz65535 (′‧ω‧‵)   2014-08-02 13:15:00
話說不刷卡怎麼算人數?調監視器數人頭?
作者: isco (踏著月光回家)   2014-08-02 14:03:00
不刷卡才可推估+虎爛呀。 不然就掰不下去了
作者: qulau   2014-08-02 15:01:00
剛才搭人滿多的 尤其火車站前 不過公車要在專用道和快車道頻繁切換有點危險 到站後走回人行道也沒規劃好
作者: rail02000 (台中2B月台)   2014-08-02 15:15:00
太多小細節沒做好,例如出入口的斑馬線有些根本還沒畫另外不刷卡的部分,我猜是閘門還沒設定好。前天去榮總搭,工人剛好在調整
作者: ontherun3325 (52694)   2014-08-03 20:06:00
RBT呵呵
作者: weishin (appleM)   2014-08-19 12:50:00
為了選舉期他都不管囉

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