Re: [閒聊] 港鐵的廣播

作者: nelsony1216 (長跑王)   2014-07-29 01:07:09
※ 引述《gigihh ()》之銘言:
: 剛才找到這個影片:
: https://www.youtube.com/watch?v=bnYGSYOn0G0
: 發現他們的廣播,是列車離站後約20秒就播了,
: 且似乎不管站距多遠都是同個時間播報,
: 覺得這樣先預告的方式很不錯,曾建議過北捷,
: 北捷是說因為部份站距太短,所以不適合用此方式,
: 想請問港鐵是否有像北捷有550M甚至以下的站距?不知他們對於這麼短的站距是怎麼播的,
: 不過年底前北捷廣播會改成現在橘線的廣播方式。
: 另外,不知高捷是不是因為顧問是港鐵的關係,感覺有學到港鐵的廣播方式,
: 看起來港鐵播下一站的時間點還真的與高捷很接近。
: 個人覺得港鐵廣播方面很適合北捷參考,很喜歡他們的廣播方式。
港鐵精華不是先播,而是他們廣播會因進站月台而做變化,以荃灣線進金鐘與中環站而言,往中環方向進站「下一站,金鐘:左邊的車門將會打開,轉乘港島綫往柴灣」(平行轉乘)「下一站,中環:左邊的車門將會打開,轉乘港島綫往上環」;往荃灣「下一站,金鐘:右邊的車門將會打開」(平行轉乘坐回頭車是智X)
至於下一班車幾分鐘後進站是因應由荔景到中環/香港荃灣線分流才提供東涌線的下一班進站時間,以方便平行轉乘。
作者: mickeylo (mickey)   2014-07-29 01:44:00
東涌線班次沒荃灣線頻密,加上荃灣線過海路段非常擠迫,預告東涌線下一班列車的時間才有意義,其他各線的班次太密了,在其他轉線站播沒有太大意義
作者: nelsony1216 (長跑王)   2014-07-29 02:47:00
謝謝補充,漏打@@
作者: gigihh   2014-07-29 07:40:00
感謝兩位,不過看起來他們播的時間還是早很多。請問Nelsony大,你說的是不是指開門方向廣播?
作者: nelsony1216 (長跑王)   2014-07-29 12:27:00
我說的是轉乘資訊,會因進站月台配合最方便轉乘方式而提供路線方向
作者: abc480528 (Treebase)   2014-07-29 12:40:00
其實現在的西門站也會啊
作者: gigihh   2014-07-29 12:44:00
抱歉,可否以北捷舉個例?我還是不太懂,感謝!是不是像這樣,綠線往新店列車,到中正紀念堂廣播轉紅線往象山,往松山列車,到中正紀念堂廣播轉紅線往淡水?
作者: jackbb1130 (jackbb)   2014-07-30 00:03:00
香港會播 乘客可以換成XX線 "往XX沿途各站"是因為香港有連續兩站平行轉乘.一站平行轉荃灣另一平行轉中環如果沒有連續兩站平行 就會直接播"乘客可以換乘XX線"另外.[紅]荃灣線轉[綠]觀塘綫 也不會廣播列車方向仿:下一站東門.乘客可以換乘淡水線.右邊的車門將會打開
作者: Howard61313 (好餓)   2014-07-30 11:29:00
右邊的車門將會打開<<<<<<<<<<右側開門

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