作者:
jwph (胖達)
2014-07-29 00:59:53劍潭站第一月台 月台門施工進度
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相較於地下車站,高架車站進度好像都可以很快
幾天前還什麼都沒有,昨天就看到「門」都架起來了
地下車站頂多先看到幾根柱子立起
之前問說月台門材料是怎麼運送的
有鄉民回答是用車走馬路送來的,而不是用捷運載來的
這樣一來光是把材料送到月台就要花不少時間吧
那以後平面車站進度就可以更快是不是?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-07-29 01:10:00即便後端工廠製造速度再快 運送到捷運站速度再快也都還是卡在捷運站現場那短短幾小時的施工時間....
作者:
xisland (窄宅)
2014-07-29 05:05:00高架站有一樓的空間可以圍起來暫時存放,前一晚先送來
作者: shiada 2014-07-29 06:25:00
門都裝很快 之後要佈線就會卡很久了
作者: apek (十年一瞬( ̄□ ̄)") 2014-07-29 06:59:00
公館還沒裝,連防闖系統都還沒拆...
台電大樓以後大概都被列入下一階段吧佈線之類 因為牽涉一天能施工的時數 只有四小時不到
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-07-29 09:20:00台電大樓站是列入最後一階段的37站月台門計劃
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-07-29 09:22:00是說6節與3節車的開門不同嗎?? 是採車載訊號不同來處理幫check一下 現階段15站月台門還剩幾站??15站:忠孝新生 民權西路 古亭 中正堂 西門 南港 中山 新埔板橋 頂溪 劍潭 淡水 忠孝敦化 龍山寺 公館
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2014-07-29 09:32:00南港站/中山站今天早上確定沒任何進度
前五個驗收完了沒因為這批月台門還是會三不五時有一點小故障產生比方列車到站後某一扇門無法正常開啟這個情況老實講到現在還是會有