作者:
jwph (胖達)
2014-07-19 01:40:06為了躲戶外高溫，不少人選擇搭捷運圖個涼快，但除了車廂維持24到26度的涼爽溫度外，
捷運月台溫度可是差很多，像是文湖線還有淡水線的部份月台都在戶外，陽光直接照射，
又沒有空調，溫度高達37度，而從鄭捷案爆發後，捷運載運量一度下滑，7月受到高溫影
響，不少人選擇搭乘捷運，平均每日運量跟6月相比多了8萬人次。
好熱、好熱！外頭38度高溫，想躲進只有24度的舒適捷運車廂內，跟這位阿姨一樣帶眼罩
涼快打個盹，還得先經過「等車月臺」這道關卡。記者陳佳雯：「高架軌道的文湖線，月
台閘門就有3公尺高，把整個月台包得密不透風，實際一測就有37度。」
只比外頭降了1度，頂頭電風扇怎麼轉，吹的都是熱風，乘客只得拿毛巾擦汗、搧風自救
。記者陳佳雯：「來到淡水線，同樣的高架月台，測測看到底幾度。」
34度，果然有通風有差，降了4度，但還是熱，弟弟等個車就滿頭大汗，阿伯還穿上洞洞
裝，實在熱壞了。記者陳佳雯：「板南線的地下月台，空調全天開放，現在幾度我們測測
看。」
站內只有28度，少了10度差最多，有的人怕溫差大，還帶上小外套，不同路線月台差異，
搭過的人最知道。台北捷運乘客：「我剛從文湖線搭過來，空調非常悶熱，藍線(板南線)
的冷氣就比較強一點。」
高溫烘烤的不只有台北，南台灣高雄捷運的中央公園站，開闊空間的月台，空調怎麼吹，
還是好悶、好熱，同學的汗濕透了整件運動服，手上扇子搧個不停，熱風徐徐，一點也沒
效。高雄捷運乘客：「冷氣有點不太強，沒有空調，沒有吹到的感覺，對。」
就算搭捷運就像「洗三溫暖」，人潮依舊塞滿月台，從5月爆發鄭捷殺人案後，載運量從
原先182萬，6月一度下滑了10萬，到7月搭乘人數上升到184萬，比6月還高8萬，果然夏天
熱浪讓人「凍美條」，能躲進捷運吹個涼，已經讓人忘掉恐懼。
http://0rz.tw/VDxrx 影音新聞
環狀線的車站會是封閉式有空調的嗎?不然像文湖線和淡水線這樣還真的蠻熱的
作者:
jwph (胖達)
2014-07-19 01:46:00班距短還好吧 復興崗～淡水也熱阿
作者:
DRAGONS (撐住)
2014-07-19 02:56:00跟1F一樣的問題....
作者:
kutkin ( )
2014-07-19 05:53:00公車族:我連屋頂都沒有
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-07-19 09:39:00地下站還好吧
作者: antarestwn (112畢業讀122的微波魯蛇) 2014-07-19 10:59:00
劍潭站月台真的只有34度?!
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2014-07-19 11:33:00主要是"通風"問題
作者:
eco100 ( )
2014-07-19 11:44:00噓記者 有夠無聊的新聞
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2014-07-19 11:45:00日本平面跟高架也都沒有阿 大驚小怪
作者:
eco100 ( )
2014-07-19 12:33:00而且內容語氣 寫得就是一副在煽動、引導民眾的樣子
...那隻測溫器不是這樣用的...他是量特定東西的溫度不是量氣溫
作者: gzca1014 2014-07-19 12:57:00
記者都可以把溫度計插進雪裡說積雪多深了...這就不吐槽了
因為省錢吧，如果像杜拜捷運四季都熱，高架站一樣有冷氣.(匝門做高點加上屋頂包起來)
作者:
kougousei (kougousei)
2014-07-19 14:46:00恩恩喔
作者:
edison (edison)
2014-07-19 14:55:00進了捷運就不用出來了哦
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-07-19 16:41:00有 大坪林站
作者: furuuchi (宅心邪王) 2014-07-19 21:42:00
喔, 很熱, 然後呢?
作者:
acergame5 (acergame5)
2014-07-20 00:20:00我覺得胖巴迪的冷氣比板南線的涼多了 或許是出風口就在頭上?
作者:
edyucheng (edyucheng)
2014-07-20 19:42:00什麼爛新聞 記者笨蛋嗎？