作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2014-07-12 16:01:45http://imgur.com/J0kICiq
剛去逛的時後看到的
另外，搭棕9從中山站一路搭回內湖，
沿途途經五站
只有"台北小巨蛋"的一出口已掛上綠牌
其他的都還沒掛牌
以上
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jwph (胖達)
2014-07-12 16:26:00wow
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jwph (胖達)
2014-07-12 18:02:00中山站和中正紀念堂好像沒影響 只是換個月台搭車而已XD
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-07-12 18:06:00中山站沒影響吧 綠線是在新的月台跑只是 以往搭慣大動脈的 以後得在中正堂換車
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sam1115 (EXILE)
2014-07-12 18:14:00不知道以後原po從中山到內湖會繼續搭棕9，還是松山轉文湖
作者: jony9436 2014-07-12 19:24:00
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2014-07-12 19:52:00s大這個大哉問...XD捷運的機會大一點吧 看情況 下班時間就捷運 一般時間就二選依 反向的話亦是如此...最主要是公車站牌比較近 捷運站稍遠內湖站到住處大概等同市府站到IOI當初以為中山站的施工進度最慢 沒料到是最早掛牌的北門和松山站最近沒跑 我猜應該還沒掛
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sam1115 (EXILE)
2014-07-12 20:07:00我也看過港墘文德站的高中生搭287往東湖，住康樂街的搭公
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2014-07-12 20:07:00個人還蠻期待北門、小巨蛋和松山站XDD 小巨蛋應該會不錯今天經過時幾個出口大概外觀都成形了 半球狀的那個也是
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sam1115 (EXILE)
2014-07-12 20:08:00車還是比捷運下來再走一段方便，捷運不是唯一解，但上下班
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2014-07-12 20:09:00順道提一下 南京復興有一個對向式"< >"的出口 蠻炫的
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sam1115 (EXILE)
2014-07-12 20:09:00有捷運真的蠻快的，但擔心307,306,甚至棕9因此減班
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2014-07-12 20:10:00對啊 我也在觀望棕9後續的變更情形...其實今天是去圓山站附近逛旅遊展 內湖搭21路最快(但還是很慢) 心裡就OS:有環狀線在劍南路轉應該會快很多...........我就在想:當初在蓋西環段時 怎麼不乾脆先拉到劍南路?反正其他部分是遙遙無期 但有這段 內湖去士林北投都方便很多然後要去故宮的遊客 或是順道要去美麗華的不也比較方便?
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-07-12 20:18:00那是北環段....
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2014-07-12 20:19:00唉 遙遙無期...........哭了 好希望這段啊XD有北環段棕(劍南路)轉紅(士林)四站就到了 目前是繞一大彎逛完後想說好奇各站最新進展 便又搭到中山轉棕9(喂! 劍南路有個出口都有黃線囉... 儘早實現吧)
中山站原有的淡水線出口 紅綠色風格超不明顯的透明的牌子 旁邊兩條短短的色條
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2014-07-12 20:31:00認真的問，北環段目前真的完全沒進展?
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-07-12 20:44:00幾乎是擱置狀態 新北捷運處現在專心在衝淡海輕軌台北捷運局則是在想辦法搞定萬大線ing
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2014-07-12 20:45:00唉.........淡海如果先通 有輕軌也不錯啦............
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-07-12 20:46:00新北捷運處現在主力在淡海輕軌 有點行有餘力就來處理三鶯線
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2014-07-12 20:47:00不錯啊 綠山線能越早通越好 降大台北又多一種形式的運具順便問一下好了 既然火力全開主攻 綠山線107有可能嗎?XD
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-07-12 20:53:00為何要噓....淡海線的統包契約 給的工期是1320天(至峻工止)約3年8個月所以 樂觀估計都要到108年了....
作者:
edctw (Q我有UBER免費接送200元)
2014-07-12 21:40:00你不噓文的那天應該就是京台高速鐵路通車之日啊
作者:
sydwuz (・ω・)
2014-07-12 21:41:00反正現在就是能過一條算一條另外，之前看到南京復興的對向出口時就想說，雨遮都離那麼進了何不把它們連起來還方便些
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cosmic (永不停息的風)
2014-07-12 21:43:00站名牌的風格改回以路線色為底了，這是信義線的履勘建議
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2014-07-12 21:59:00喔....是108 嗯 瞭明天一定有深入一點的開箱文了 哇哩 扯到台中BRT XDHave a nice trip! 個人八月殺下去
用大塊壁面的顏色呈現紅跟綠是滿有趣的 北捷的裝潢普遍都太含蓄
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hoyunxian (WildDagger)
2014-07-12 22:33:00後天去上班的時候順便拍一下好了
作者: antarestwn (112畢業讀122的微波魯蛇) 2014-07-12 22:51:00
二樓既然提到白底牌子，我不禁想抱怨：紅線南段末三站用白底牌子我覺得蠻醜的....
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cosmic (永不停息的風)
2014-07-12 22:55:00信義線履勘時委員有建議後續通車之路網站名牌統一以路線色為底色 所以台北小巨蛋站、南京復興站可能都會這樣改 原本設計也是和中山站3、4號一樣的風格
作者: gushoumowon (加藤清正) 2014-07-12 22:58:00
南北環都還在可行性研究哩！有生之年不知道會不會動工
前面推文提到306，依我搭過幾次的經驗，松山以西的路線人也不少，說不定松山線通車後影響不會太大？(心中倒是希望更多人搭乘來轉乘捷運，然後可以再增班！)
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cgunavy (我是路人甲,你呢?)
2014-07-13 03:03:00美醜的確很主觀,重要的是是否能讓人一目瞭然.小巨蛋站通了除了原有的人潮外,應該會像世運站一樣,有活動就爆量XD21如果是平常日搭區間車就更快了!幾乎不會塞到車
作者:
jolin (橫刀奪愛才是愛!!)
2014-07-13 09:05:00作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-07-13 09:39:00這面應該初履勘後就會換掉了吧....
作者: lina7inverse (杉森‧費西佛) 2014-07-13 17:04:00
我推現在的紅+綠~因為美醜是主觀,那至少做到各站一致
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2014-07-13 17:49:00哇哩 南京復興也上架了喔
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cosmic (永不停息的風)
2014-07-13 18:13:00那是聯開出口的吧，很早就裝上去了，人行道出口都還沒有
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-14 01:17:0021那是直達車吧！
作者:
hsnufp (跳HOUSE救台灣!!!)
2014-07-14 07:23:00北門和松山都還沒裝