前幾天路過電力公司看到一個感覺很奇葩的候車亭
https://imgur.com/a/7E0D05C
完全無法擋雨，真不知道設計師跟負責單位在想什麼。但這在基隆好像也不是新鮮事了。
國光臨時站、新火車站的屋頂側邊鏤空（有時雨會飄進來），甚至是寬闊的廣場，都是不
顧慮雨天的。
車站前舊天橋還在的時候，半圓形180度的全遮擋，讓我覺得「這就是考慮到挾風帶雨的
天氣設計的。」
正因為是這樣的設計，才讓很多以前建設的天橋跟走道，像是隧道似地包覆著行人。也才
有了舒淇的夢境長廊（中山陸橋）。
從海大濱海正門口走進去沒幾步，轉進兩側的建築物，因為有連接不同棟建築的天橋的關
係，可以在雨中滴水不沾地一路走到校園最深處的餐廳。
像這樣防雨的建築形式，像是仁愛市場透過跨棟的走廊連接，或者從長庚醫院門口到公車
候車亭之間，加裝了遮敝的屋簷等等，都是有基隆味的建築設計吧。
火車站前近年闢建了幾個廣場，因為寬闊平整，許多市民或觀光客喜歡。
但不知道有沒有可能，基隆的建築在防雨的前提下，也發展出不同的美學，例如舒淇走在
隧道般的陸橋，或者因為建築不斷連通，而能發展出某種步行的風景之類的。