作者:
LINGZ (肥兔小欽)
2019-12-05 07:51:57※ 引述《v3aa7n (薰)》之銘言：
: 基隆市公車處一段的成本要25元，但只收15元，10元差價由交通處補貼，因此，除了公車
: 處向銀行借貸，交通處每年還要編7600萬元挹注在市公車營運虧損，及偏遠路線營運虧損
: ，3000萬在市公車優待卡票差補貼。
: 陳新埤說，2088等快捷公車上路後，少了市區轉乘，對市公車衝擊很大，他們還是要想辦
: 法開源節流，民眾建議班次增加，現在沒辦法了，他們也會檢討學生專車路線，可以被取
: 代的就刪減。
既然成本要25元但只收15元，每搭一人虧損10元，如此快捷公車上路後，對公車的衝擊
很大，應該指的是正面衝擊吧！也就是公車處營運虧損會下降才對。
作者: minionsll 2019-12-05 07:58:00
公車處人事成本太高領退休金佔財政 不知道幾趴
作者:
cjdcjdc (ㄚ達)
2019-12-05 09:30:00打電話給客服過、也寄信過，覺得回應內容的素質非常差！沒想到人事成本這麼高
作者:
Wolfmon (野狼獸~~究極進化)
2019-12-05 09:42:00檢討學生方案然後繼續老人優惠嘛 反正學生沒有票 管他們去死
作者: naw 2019-12-05 10:18:00
每天班次沒變的話當然是越少人搭虧越多啊公車又不會因為搭車人次少每趟成本就降低多少
作者:
Jr10 (....)
2019-12-05 19:23:00樓上，我好像懂了什麼
作者:
vul3j06 (WeiWei)
2019-12-05 22:25:00基隆定位成為老人城市，歡迎老人定居，不歡迎學生=不歡迎年輕族群來基隆成家
作者: minionsll 2019-12-05 23:43:00
推樓上 歡迎來到基隆老人城市可免費搭乘公車環遊基隆市365天免費無限吃到飽