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勵進(LEGEND) 是目前全台最大的海洋研究船
船體全長73公尺，排水量2629噸，最大航速12節
船上配置19名船員，可搭載24名研究人員進行海上調查研究任務
一趟出航能維持30天的海上作業要求
勵進號是由國家實驗研究院-台灣海洋科技研究中心負責管理營運
搭載3000公尺工作級水下遙控無人載具、全方位岩心採樣設備、
高精度和全深度海底地形測繪聲納系統，結合先進功能於一身
與前輩海研一至三號相比，勵進號由於船身較大
在海上承受風浪時的穩定性更高，也能容納較多或較大的研究儀器
(之前在八斗子拍到的海研二號進港畫面)
海洋中心在勵進號科學首航之前，特別辦理了民眾登船參觀活動
分為基隆港和花蓮港的場次
上午必須預約，我們是下午現場排隊，順利搶到第一梯次XD
勵進停在東四碼頭
就在常停靠郵輪的東二、三碼頭後方(今天是太陽公主號輪班)
對面則是停在西三碼頭的麗星郵輪寶瓶星號
我們從船尾登船
主甲板是研究人員布置與操作科儀設備時最常使用的空間
可以看到巨大的吊臂和A架等等設備
船上有海洋中心人員在各定點導覽解說
深海工作級ROV
能夠下潛三千公尺深，進行觀測或是採樣的水下無人載具
可惜這次沒有實際展出
長岩心採樣系統
岩心採集是海洋地質研究的重點工作之一
溫鹽深儀(CTD)
可透過量測溫度、導電度、壓力三項數值，推算所在位置海水的鹽度及深度
勵進號有數個吊臂系統，主吊臂為15噸級
參觀完甲板，往駕駛艙前進
逃生艇數可搭載人數為全船滿員人數的4倍，大幅提升了安全規格
到達駕駛艙，上方有各式雷達與天線
前甲板
基隆軍港
駕駛艙擁有360度觀景窗以及前、後兩個操作區
方便在施放儀器時能同時駕駛及監控施放過程
台灣首位海研船女船長黃久倖
很親切的解說各種裝備的功能
其他配備
超想按這個按鈕XD
參觀完駕駛台再往船艙移動
船員是一人一間住艙
研究人員則是三人一間
餐廳，我們在這看影片聽解說
實驗室，分為主實驗室、生化實驗室與濕式實驗室
主實驗室排列了許多監控螢幕，方便研究人員觀看數據
各式聲納系統
探測底質的地層剖面儀
測量海流的都卜勒流剖儀
長岩心採樣器、海底地震儀、深海工作級ROV(模型)
側掃聲納
海洋沉積物是沉積在海底的物質總稱
可能是各種微小海洋生物的殼體、來自陸地的岩石碎屑或火山噴發物等等
這次參訪透過海洋研究船，讓我更加了解海洋研究的奧妙
也實際看到各項精密設備的用途
聽說還有一艘3000噸級，由台灣自製的海研船也即將發包動工
期待下次的open house...
謝謝收看~
資料來源：海洋中心、科技部科技大觀園網站