作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
2017-08-09 23:57:51公視的獨立特派員 也有討論基隆的輕軌。
小結如下：
1.需特製車輛才能符合台鐵的軌道規格。
2.月台需降低高度，才能用輕軌列車。
3. 基隆每小時的運能反而下降。
https://i.imgur.com/oOtqYuM.jpg
影片如下，第一部份是基隆輕軌
https://youtu.be/YlQC8zsQK1I
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EmeraldAZ (EmeraldAZ)
2017-08-10 00:22:00QQ ，而且只到南港展覽館，要再轉車反而更貴
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sunyeah ( 湯元嗎)
2017-08-10 00:25:00這就是前瞻 真夠前瞻的
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d90493 (加菲貓)
2017-08-10 00:33:00根本都在騙
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Ceramic (o.O)
2017-08-10 00:47:00如果要輕軌的理由如市長所想"不要的話，什麼都沒有"，我寧可不要有這種智障前瞻計畫工程
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mj2124 (CL)
2017-08-10 00:53:00唯一能說嘴的政績，其他的都畫牆剪綵而已
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purue (purue)
2017-08-10 02:11:00前瞻的視野預估基隆人口衰退 提前做準備
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AZTEC (直球對決)
2017-08-10 06:11:00認真
情報要更新。1:最新規劃已經有多設交會站。所以基隆輕軌不可能一小時才三班2:鐵工局有研究過兩者運量落差。會以需求導向導入較大車廂輕軌
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AZTEC (直球對決)
2017-08-10 08:03:001.沒有要進市區，還用台鐵軌道。幹嘛用輕軌? 2.多設交會站，是不是多了幾站的待避時間?當通勤族是鐵道迷嗎？坐越久越爽嗎？3.多買車廂，多設交會站的預算哪裡來，原本的夠嗎？是不是要追加?被點出痛點的王國才不趁機會檢討，有人拌黑臉還有台階下。還在那邊回歸理性檢討.所以他是說臺北捷運局給柯市長的意見不專業嗎？那交通部懂臺北的都市計劃嗎？
基隆端會先延伸到西岸旅運大樓捷運就是這樣。停靠站多，但可靠度及行駛效率也高於火車。不可能又要捷運又要快速列車柯的問題是在於大家都同意回歸專業在體制內協商，而且下次日程都已經談好了，還在繼續大發厥詞。我想再有風度的人也會反彈吧不過他管不住嘴巴也不是第一天了。
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RAY1203 (阿睿)
2017-08-10 08:29:00真的很前瞻幹
這花不到80億沒理由不蓋。台鐵班次不准動輕軌班次多幾班=增加幾班往台台北市的班次
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Re12345 (GF#2)
2017-08-10 08:32:00這要80億當然沒有理由蓋
不要延到基隆就好啦。蓋到汐止就好了(茶)汐止沒地方放機廠所以延到七堵.看看是不是把七堵暖暖割給雙北反正基隆人自己都覺得講基隆即是講環港那幾區
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AZTEC (直球對決)
2017-08-10 08:37:00我只在乎有沒有好好規劃而已,不要邊蓋邊改。邊改邊追加柯阿伯會氣,也是你要用別人家的地也不先知會,講堆理由牽拖不要為選舉剪綵先蓋再說,這就是現在被大家罵的地方
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Re12345 (GF#2)
2017-08-10 08:42:00現在就是用以後會蓋市區段來騙、錢先花了再說
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AZTEC (直球對決)
2017-08-10 08:53:00嗯啊。給別人花呀，像幸福城市那樣。過去30年都這樣
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AZTEC (直球對決)
2017-08-10 08:56:00進台北市後,我看不到台鐵用地啦。請台鐵開發蟲洞
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AZTEC (直球對決)
2017-08-10 08:57:00另外南港展覽館原輕軌出口目前是公園用地
樓上的標準(傻眼) 原台鐵路廊整塊端走(理所當然)現在挖出土佔公園還要先求你才能用講南展過於擁擠。那市民大道是不是不要用公園擋住延到汐止.偉大的建設就是擋來擋去。蓋牆蓋公園切掉
柯這麼久還沒氣完喔？自己說要回歸專業又繼續上月台亂嗆。成熟一點吧上電台
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Re12345 (GF#2)
2017-08-10 10:07:00所以就直接說要花錢就好了、少虎爛要蓋啥建設反正重點在要把這錢花掉、不在於到底做了什麼這錢不花別人也會花、大家一起來花錢的概念
建設本來就要花錢，不然你繳稅都給外縣市花喔？你好偉大
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mj2124 (CL)
2017-08-10 10:44:00單線雙向站站停一小時是要有多少班次
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andy108tw (安æ±å°¼)
2017-08-10 10:44:00樓上邏輯很奇怪，甚麼叫做繳錢給別人花。現在問題是為什麼要花這麼多錢，就算真的花這麼多錢，成效跟大家預期一樣差，那是不是真的變浪費錢。政府故意燒預算，浪費納稅錢這樣有比較好嗎？每個人都有不浪費的心，最後就省下來了。
多設了兩個交會站，估計一小時應該有6班左右。以基隆河谷廊帶應該是足夠了
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amgdaaaa (也太熱了吧..這夏天)
2017-08-10 10:48:00那個andy都不要吃飯不要出門最省錢，乾脆你當初不要來到這個世上，國家，還可以少養你一個人更省錢^^
浪費.....八十億可以活化第三軌給基隆專用總比重新徵地土建電機動輒破千億還好吧話說回來 您覺得中央會肯為了基隆花上千億另拉一條軌道到基隆嗎？先不論財政。以現有腹地跟施工難度就是個大工程。
不贊同的是方案都還沒選擇好就編列預算吧？到底是誰在媒體大放厥詞…這是重大建設和重大支出，政府真能如此草率？以為是模擬城市啊？
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AZTEC (直球對決)
2017-08-10 11:46:00剛看現在公園出口有捷運出口,地應該是台北市的。那就請交通部事業主管機關辦都市計畫變更,不要理台北市。OK的反正副市長有來簽名,就當你同意
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altiz (altiz)
2017-08-10 12:32:00垃圾工程 根本白花錢
現在基隆輕軌第一期只有編2000萬規劃費用啊......不是嗎？
作者: wd6118 2017-08-10 12:49:00
一條軌道營運單靠交會站就能搞到一小時6班？這話你信？
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koman (摳面)
2017-08-10 12:52:00有 在台灣政客的幻想 理想 思想世界 簡稱三想世界(誤
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Re12345 (GF#2)
2017-08-10 14:33:00離峰時間加開班次的意義何在
作者: wd6118 2017-08-10 14:54:00
台鐵現在是三條軌道啊 意思一下算兩條好了 現在尖峰有一小時12班嗎？
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mj2124 (CL)
2017-08-10 15:28:00基隆這麼多班養得起來嗎？虧錢就減班了
作者: wd6118 2017-08-10 15:32:00
輕軌要走的路段沒有啊…回心酸的喔？
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Re12345 (GF#2)
2017-08-10 15:40:00基隆到台北現在早上通勤時間6-9已經有15班了平均一小時五班七堵到台北6-9有23班、一小時快8班
侯!! 公視 不要扯後腿!!!!!!一小時六班! 有點猛 就說你們這些不懂事的 不要扯後腿
作者: linbaba0943 (腦頭六點半) 2017-08-11 11:38:00
可惜現有路幅不足以擴建第四軌，雙軌並行爭議或許會少一點，但也只能到南港而已
作者: toto31137 (找回對身體的自信) 2017-08-12 19:45:00
用那些錢來把鐵路改地下化還比較實際
作者: tzjddopur (tabs5261) 2017-08-14 15:58:00
我也覺得地下化會比較好....但要地下化就要拆房子....