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7萬人擠風箏節 旗津車船塞爆
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2022-08-29 02:46
媒體:聯合報
作者:聯合報／ 記者林巧璉／高雄報導
媒體來源如:蘋果日報、中央社
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4.完整新聞內容:
7萬人擠風箏節 旗津車船塞爆
2022-08-29 02:46 聯合報／ 記者林巧璉／高雄報導
高雄旗津日前辦風箏節，2天吸引7萬多人次，造成過港隧道大塞車，1小時車程花4小時才
到家，凸顯旗津交通困境。交通局坦言，旗津有先天限制，聯外道路僅一條，短時間難消
化大量車潮。居民關注第二過港隧道進度，市府表示，去年7月啟動可行性評估，明年6月
有完整報告，經費約121億元，工期69個月。
「很久沒有這般人潮了！」旗津區長羅長安說，舉辦大型活動在地喜憂參半，商家開心、
住家難免有微詞。
市議員蔡金晏說，旗津交通困境是老問題，第二過港隧道有其必要性，島內接駁也要設法
改善，否則太多車輛進旗津，停車、動線都是問題。市議員簡煥宗建議，短期改善要靠車
輛管制、高乘載等措施，前鎮碼頭腹地不足和缺乏接駁也須改善。長遠來看，市府應加速
第二過港隧道、輕軌旗津線規畫，「千萬別像國道7號，拖10年才有進展。」
不只過港隧道塞，旗津渡輪也被大量遊客擠得水洩不通，有遊客說離場要搭渡輪等到心累
、腳痠。輪船公司總經理翁佳彬說，目前有8艘旗津渡輪，棧貳庫－旗津、前鎮中洲－旗
津航線各1艘，其餘6艘專跑鼓山－旗津。鼓山旗津航線最夯，平均一艘可載120人，機車
上渡輪造成疏運較慢。
成大交通管理科學系主任鄭永祥指出，大型活動首重交通疏導措施，旗津缺乏完善的大眾
運輸系統，辦大型活動需要更細緻交通管制、接駁運輸等，也該思考總量管制，才有更好
觀光品質。
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聯合報報導高雄市市政府表示，
去年7月啟動第二過港隧道可行性評估，
明年6月有完整報告，經費約121億元，工期69個月。
就算第二過港隧道興建順利也要好幾年後才能完工，
想去旗津要避免塞車只能盡量找人不多的時間去。
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