作者:
enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)
2019-01-17 00:07:34第一次參加公共建設的公聽會。
現場很多人支持,重點是很多人非常年輕，甚至還在念大學就熱心投入公共議題，而且想
法非常文明，論述很有條理，（有人還自備投影片!）
越來越多人開始重視行人和大眾運輸
台灣還是有希望的阿!
這次正反方意見都有，雖然不一定能被彼此接納，但內心的聲音都有機會能被表達出來，
我認為這是比新聞報導還要真實的聲音，也能直接傳達給在場相關局處的人，比起網路上
的留言又更貼近民意一些。
林于凱議員最後總結(這次是他們主辦):
我們不是決定想我們現在想做甚麼事，
而是要去思考我們希望20年，30年後的高雄會是甚麼樣子，
以這個為前提來思考我們應該做些甚麼決定。
據說下一輪還有辦高雄相關道路交通的公聽會，期待!
公聽會直播:
https://www.facebook.com/fishkai.lin/videos/2038501119775925/?epa=SEARCH_BOX
推，這才是進步的思想，不是為了自己當下的利益，可是一堆反對者......
作者:
enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)
2019-01-17 00:15:00公聽會反對者的論述真的是…都被打的啪啪響我是還蠻懷疑反對者到底是不是沉默的多數XD
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2019-01-17 00:16:00反對的論述真的就是自私兩個字 然而在韓總眼裡他們就是可以無限放大
作者:
cjtv (小當家)
2019-01-17 00:18:00推
作者:
TONY7 (å°æŸ)
2019-01-17 00:46:00不管啦!!阻礙我的上班交通就是不對
作者:
mliao (Magi)
2019-01-17 00:47:0089萬耶 你敢嘴
作者:
meihsiu (----)
2019-01-17 00:53:00長輩也都靠北說蓋那些沒用 唉
作者: MrUncle (單身獨居的大叔臭了嗎？) 2019-01-17 01:04:00
推！計劃是要放長遠的，而不是像那89萬人短視近利。
作者: alprazolam (insane) 2019-01-17 01:08:00
笑死，那個胖嬸希望高架化卻又舉例陸橋常車禍死人
作者:
apple3509 (Frankç½é )
2019-01-17 01:25:00還是希望蓋捷運，輕軌感覺有點雞肋
作者:
asuka99 (Asuka)
2019-01-17 01:39:00輕軌捷運相輔相成
作者:
MVPGGYY (MVP)
2019-01-17 01:58:00長輩沒想過輕軌反而是他們老了行動不便甚至要輪椅時最適合的交通工具嗎?
作者: pigwayne 2019-01-17 02:56:00
所以後面交通局的代表有說哪些路會打通嗎？
作者: happy701yu (4殺) 2019-01-17 03:33:00
綠線試營運唉 哈哈
樓上那個應該是顧問公司打錯了 這是可行性研究裡面的資料
作者:
eemail (eemail)
2019-01-17 04:23:00開再多次都會有人講沒開的@@
不能先把公車弄好嗎？原本已經有的擺爛才搞甚麼高雄20.30年後，笑死人了
作者:
deutyi (IL)
2019-01-17 06:13:00也有青年世代真的太好了
作者:
whface (多吃水果有益健康)
2019-01-17 06:48:00推
作者:
picapoya (picapoya)
2019-01-17 07:29:00公車前面也都有論述了，反對的好像都不看討論不看資料，就是一直反覆說那幾個論點，無言
樓上，你怎麼會有期待反對方看得懂那些資料的錯覺呢？
那些自私的老人到最後還不是自己開車去當移動炸彈會反輕軌的十之八九也都是為了要繼續佔用免錢的空間
作者: tolowali (里小墨) 2019-01-17 08:10:00
如果能把捷運弄好 誰想搭輕軌？問題是政府沒錢
作者:
sligiho (六年級大叔)
2019-01-17 08:14:00提升公車使用率是重點，縮減大順路那就會是第二個BRT，捷運才是正解好好的既成道路不用，拿來蓋軌道，造價當然便宜啊!人家軌道都是規劃徵收的，當然貴
交通都是數十年大計 真的要把遠光放遠一點啊不然就像台南...現在路都小的要死 城市發展完全死水
作者:
flare5566 (flare5566)
2019-01-17 10:28:00看推文就知道為什麼老人不愛 因為他們根本沒耐心聽那麼多
作者:
atb (Transition)
2019-01-17 10:28:00等紅綠燈都沒耐性了
作者: unrechiran (遠雨) 2019-01-17 11:35:00
好想有輕軌啊
樓上你那個其實有很大的問題就是現行法規可能沒辦法做到 因為大眾運輸系統限定c型路權只能佔全部路線總長的1/4 原本路口加上那些左轉道可能就超過了...
作者:
atb (Transition)
2019-01-17 13:23:00作者: kbpoop (poogyfine) 2019-01-17 19:26:00
輕軌=垃圾 公車都辦的到
凱旋輕軌有人搭是不是 沒有影響你上下班就可以講別人自私喔 你這想法才有夠卑劣吧啊別的縣市沒輕軌還不是好好的 硬要在那假掰 阿都蓋好一條了你怎麼不每天去捧場啊根本嫌惡設施給你講的好像很前衛 笑死人 騎腳踏車都比它快啦
作者:
akay08 (Ara_K)
2019-01-17 20:51:00你不需要不代表別人不需要，噓的真的就是自私最好去被撞到殘廢再來看你要怎麼出門，坐公車再去被摔死希望反對的未來去過這種生活，老了出門再被笑移動式神主牌
所以沒輕軌的縣市出門都會被車撞死？可以做的不做只知道撒錢 然後反對方都去死一死 真的好棒棒
作者:
enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)
2019-01-17 21:31:00為什麼樓上會有私人載具比較安全的幻覺？
我才想問你是哪裡產生幻覺看到我說私人載具比較安全？
作者:
tahikuro (無是當事人不想上到表特)
2019-01-17 23:40:00可以做的不做指什麼？？別縣市不蓋與高雄無關蓋了公共運輸只會更好為何不蓋
長遠眼光當然是蓋捷運為何一定要是輕軌 再說沒錢有沒錢的做法 很多城市可以作參考 沒錢還蓋輕軌既沒辦法取代公車也壓縮捷運的推行不是嗎？
作者:
tahikuro (無是當事人不想上到表特)
2019-01-18 00:09:00沒蓋輕軌難道就有捷運？沒錢的做法就是輕軌 最省錢很多城市都有輕軌怎麼不參考
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2019-01-18 10:33:00某樓真的好崩潰啊？怎麼沒去座談會被洗臉呢？
作者:
zac06 (zac)
2019-01-18 11:48:00好想要捷運黃線