作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 10:01:01看到這個，原本只有推文的我真的忍不住想來回一篇
先聲明，我非常討厭韓，如果不喜歡的歡迎直接左轉
但我這篇回應是想寫給高雄市民看的，給大家參考
工作與自己旅行的關係，我每個月都一定會出國兩三次
常跑歐洲跟東南亞
歐洲不用說了，從先進的北歐、軌道發達的德國甚至到相對落後的義大利與捷克
就算坐輪椅拿拐杖的長輩，要獨自出門，其實都沒有太大的困難
路上有獨立的人行空間，慢慢過馬路不會被逼，多數的空間都有無障礙設計
軌道建設、用路禮儀對行人都很友善
亞洲的先進國家，比如香港、新加坡、韓國（日本我很少去）
整體來說擁擠了很多，走在路上沒有以上舒服，但是身為行人，也是絕對安全的
以一個六歲的小朋友來說，不牽手，只要在視線內，絕對不用擔心他被車撞
在台灣，台北也可以做到接近這樣，至少在騎樓人行道，不用擔心。
人口密度高的地方，因為有軌道，馬路雖然塞，但不至於塞爆
不想開車的人，也有其他準時抵達的選擇
講到我們多數人心愛的高雄（不管你支持藍綠）
試想您跟家裡不方便的長輩或很小的小朋友出門
有沒有可能你不牽他們的手就走在路上？
以下是高雄常見的景象
人行道被車停滿，走在馬路就有併排停車，逆向騎過來
騎樓被阻擋，過斑馬線的時候被車一台一台刷卡
我想請問機車汽車族，所謂的「快」跟「便宜」
如果沒有紅燈右轉、騎人行道、斑馬線不讓行人、逆向斑馬線左轉跟亂停車，真的省時嗎
？
如果每天都要收一定的停車費，真的便宜嗎？
在高雄我每天出門都看到車禍，請問它夠安全嗎？
我想請問機車汽車愛用者，您家裡不良於行的長輩，多久沒有自己出門散步了？
是不是都要我們「載」他去公園或是大賣場，他才能好好走走路？
輕軌（或捷運）或許沒有機車「看」起來那樣靈活、隨性
但是兩地之間移動，如果可以打打電話、滑手機、處理事情，難道不比開車騎車有效率？
今天輕軌要改變我們的生活習慣，或許會經過幾年陣痛
但是有看過先進國家的人都知道，這是對行人最舒服商業活動也最吸人潮的方式
真的要因為討厭陳菊政府，就把它停掉?
大順路如果放上輕軌（我是不支持B型，我原本支持C型錄權）
然後把車從紅線人行道擠去停車場，讓人可以好好逛商場，喝酒吃肉後不用危險開車回家
難道不好嗎？
曼谷、河內、胡志明、吉隆坡、雅加達都不斷在進行更多的軌道建設
他們的路上車超多，跟人約開會，永遠不知道會不會準時到達
（雅加達的「首富」們開會都是坐直昇機的，唯一會準時的方法）
如果我們希望高雄發展
請問我們想要一直騎機車？還是希望有準時、方便的軌道系統？
我曾經非常以身為高雄人為傲，也非常厭惡長期建設台北忽視高雄的交通建設
現在當別人說高雄人不配軌道運輸
看著民意與韓市長的言論，我好像慢慢失去的反駁的立場
各位高雄人，希望大家理性想一想。
※ 引述《sanwan (源源源)》之銘言：
: ［蘋果日報］第一把刀先砍花媽自豪政績 高雄輕軌二階工程停工
: 高雄輕軌第二階段工程是前市長陳菊任內重大政策，工程已發包，總經費高達81億多元
，
: 今要上任高雄市長的韓國瑜，昨接受《蘋果》專訪強調，「輕軌二階工程一定會停工」
，
: 此工程無法帶來足夠的交通與運輸效應，請中央尊重高雄市民的決定，且呼籲日後對高
雄
: 市府的補助「準確度要提高」。
: 據高市府原規劃，高雄輕軌分成一、二階工程，一階C1籬仔內站至C14哈瑪星站，於去
年9
: 月底完工通車，第二階段自C14站至C37輕軌機廠站，也已發包興建中，總經費達81餘億
元
: ，今年10月底國發會並已通過購車30億元，部分車輛陸續運抵台灣，工程進度達47%，
其
: 中C15-C17車站及機電號誌已完成、C32-C37路段已做圍籬佈設。
: 韓國瑜昨被問及高雄輕軌二階工程何去何從?不假思索回答，「會停（工），一定停(工
)
: 。」，這個工程無法帶來足夠的交通與運輸效應；記者詢問，停工後是要打掉已施作工
程
: ?且中央補助款都已核定該如何處理?
: 韓國瑜表示，已通車的高雄一期輕軌繼續行駛，但尚未完工的二期工程會停工，至於停
工
: 後是要更改設計?或改成地下化等，相關局處會再做討論，總之現有輕軌二期工程一定
會
: 停工。
: 對中央補助款都已核定，且自國外訂購車輛陸續運抵台灣，韓國瑜說，他走訪過輕軌二
階
: 工程預定行經的美術館、大順路一帶，聽到的市民朋友聲音，都是反對的，他拜託中央
尊
: 重高雄市民決定，請中央配合我們（停工決定），還有以後中央對高雄市府補助，請「
準
: 確度要提高」。
: 高市輕軌二階工程是行政院核定的工程，以往最大爭議為美術館及大順路段，路線規劃
遭
: 到沿線居民及商家反彈，包括美術館路段路線北移現正進行環評、大順路段則是恐因鋪
設
: 後壓縮原有路廊而導致大塞車。（吳慧芬／高雄報導）
: 連結：https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181225/1489137/
: 結論：
: 先停工，後續怎麼做，地下化或高架或改路線還沒講到，最嚴重是賠款完全停工，希望
別
: 走到最後這一步
: 新聞需有關高雄之事/物，且禁止政治煽動、政治宣傳、政論
: 也請不要利用高雄板發佈cp文、洗文章、衝文章數，違者退文/水桶。
:
台北人可以為大眾運輸改變習慣 可是要花很長時間台北人可以下車後走個10分鐘才到家 高雄就一定要騎車
作者:
rofer (rofer)
2018-12-25 10:03:00輕軌一定要蓋阿 對高雄真的好
有沒有發現在台北走路是很正常的 高雄就非開車騎車不可
輕軌本來就說好的，我在柏林根本每天都在搭，人家柏林還可以輕軌和汽車共道呢
作者:
Swampert (巨沼怪)
2018-12-25 10:04:00所以柯開徵機車停車費
作者:
kidd0 (單純過生活)
2018-12-25 10:04:0089萬人就告訴你高雄不需要輕軌，你少數人不要該該叫。
中山高，北捷，一開始也都一堆人反對。最後，用的爽爽的，眼光要放遠一點
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2018-12-25 10:04:00高雄人的走路極限距離是100公尺 超過就要騎機車順帶一提 台南人大概50公尺
作者:
rofer (rofer)
2018-12-25 10:05:00會反對的 應該沒有去歐洲看到輕軌
作者:
kidd0 (單純過生活)
2018-12-25 10:05:00現在違規、違停很好啊!阿伯阿嬤買菜都很方便，幹嘛去搭貴又
89萬白癡加上一個白癡皇帝 沒用的 你說的很好 但他們聽不進去
作者:
kidd0 (單純過生活)
2018-12-25 10:06:00慢的輕軌??
作者: zxc2266992 (rainball) 2018-12-25 10:06:00
只能等四年後邁邁來蓋！
作者:
kidd0 (單純過生活)
2018-12-25 10:07:00現在好好的，幹嘛要改變習慣?又沒有好處。
作者:
NicoNeco ((ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ))
2018-12-25 10:07:004 高雄人不配軌道運輸 end
作者:
pal42204 (四二二零四)
2018-12-25 10:07:00我是機車愛好者 不過城市要弄好大眾運輸是絕對支持的www
作者: shy11009 (..........) 2018-12-25 10:07:00
大順路主流民意說不行
作者:
elims (...)
2018-12-25 10:07:00真可惜，搭輕軌看這個城市我覺得很棒啊...
但是兩地之間移動，如果可以打打電話、滑手機、處理事情，難道不比開車騎車有效率？這段超有感，像我出門大多優先選大眾運輸（除非去的地方太偏），我可以在火車捷運輕軌聽歌聊line看臉書，也很放心跟同行的人聊天，精神不好時這種大眾運輸更好用，至少我不用冒著危險騎車開車。
違規違停很好?好你媽 一堆因違停閃車而出死亡車禍的
作者: ALLEN17 (我不是被唬大的) 2018-12-25 10:08:00
講個台灣笑話 騎樓
作者:
rsps1008 (我沒有暱稱)
2018-12-25 10:09:00政客要的從來就不是進步，而是政績。蓋輕軌是陳菊的政績，停蓋就變成韓的政績了，懂？
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 10:09:00一堆人就嘴巴整天靠北高雄沒進步 又拼命阻撓建設
作者: Stellvia ( ) 2018-12-25 10:09:00
他是在反串那些反對大順路造輕軌的人
作者: kpp (...) 2018-12-25 10:10:00
我支持市中心汽機車全面停車收費，增加稅收，又能減少車流量重點路段提高收費額，減少阻塞違停就是就是開單。
作者: kpp (...) 2018-12-25 10:12:00
一堆人老是說汽機車多方便，但那是造成多數用路人的不便
作者:
rsps1008 (我沒有暱稱)
2018-12-25 10:12:00補推，而且真的不能期望一群不住在高雄的人真心為高雄想，他們眼裡只是把高雄當作政治生涯的踏腳石，4年一過還不是屁股拍拍走人，反正未來我也不會在這，4年內最重要
我希望韓先把那個賽馬夢放下來 不要去香港考察賽馬好嗎改去歐洲日本考察輕軌比較實在一點
告訴你 未來高雄副市長葉匡時曾經說過 台灣除了台北不需要蓋捷運不知他說的是不蓋捷運還是大眾運輸
作者:
b34mac2 (店長推薦作å“)
2018-12-25 10:13:00要讓高雄更好 就是把韓導送去當台北市長
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 10:13:00回應樓上某樓，我也是騎車愛好者，也騎野狼環島
作者:
gfd012b (阿詹)
2018-12-25 10:13:00反正高雄人素質不夠高，這些東西對他們來說像垃圾一樣，早就死心了
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 10:14:00但在高雄，我不騎車，也不讓家人騎交通違規太誇張，每天都有車禍，太危險。
作者:
pal42204 (四二二零四)
2018-12-25 10:15:00台灣的確對機車不友善阿 不過我工作是無法用大眾運輸自己多注意點 人生部品買齊全 其它也沒辦法了
作者:
s1155697 (s1155697)
2018-12-25 10:16:00我覺得太誇張了，真的沒有考慮過路人的感受
不喜歡騎車 都擔心那天被公車撞到或被紅燈右轉的汽車掃到 不過有的地方真的不騎車不行
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 10:17:00我身邊很多人搭過，我希望輕軌更多人搭
作者:
deutyi (IL)
2018-12-25 10:17:00停建只是要評估吧？剛上任還沒摸清狀況。是說美術館那段吵很久了
作者: silentence (小飛號：號：) 2018-12-25 10:17:00
高雄人就愛騎山豬 管那麼多
其實在地人真的都不搭 都外地人和遊客居多 但韓不是要發展觀光?
作者:
pal42204 (四二二零四)
2018-12-25 10:19:00觀光客騎山豬阿
作者: disbc80158 (Ping) 2018-12-25 10:19:00
短視近利的人太多太多了
作者:
s1155697 (s1155697)
2018-12-25 10:19:00我怕死的該怎麼辦？真的要鐵馬跑高雄嗎QQ
我搭日本路電的經驗是觀光客外 最多的是年長者和帶小孩的家庭主婦
作者: silentence (小飛號：號：) 2018-12-25 10:20:00
買機車 然後時速80up衝一年 就不會怕了
作者: Stellvia ( ) 2018-12-25 10:20:00
第二段不蓋，在地人會去搭？
不配啊 我除非短期兩三天回高雄沒機車用會搭捷運 不然都騎機車 我是覺得自律車子停好比較重要啦
作者:
deutyi (IL)
2018-12-25 10:21:00一階規劃那樣還不錯
作者: silentence (小飛號：號：) 2018-12-25 10:21:00
一堆白痴在地人 也被洗腦到高雄捷運 =蚊子的概念
那天那些不要輕軌的結婚有小孩 或是老了以後應該就很有感了
作者:
hank7218 (迷途小書僮)
2018-12-25 10:22:00高雄沒有人行道，謝謝
作者:
staramit (矢大)
2018-12-25 10:22:00真的覺得很悲哀...唉...
作者: silentence (小飛號：號：) 2018-12-25 10:22:00
看這次造勢一堆 還不是一堆靠既有網路去運作
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-12-25 10:22:00作者: silentence (小飛號：號：) 2018-12-25 10:23:00
叫那些60 70 的騎山豬去造勢喔 想也知道不可能
作者: lecod 2018-12-25 10:24:00
1.高雄路很難走 2.住家離捷運站遠 3.減少機車不如減少汽車更有效益
作者:
techih (Super)
2018-12-25 10:24:00不反對蓋輕軌 不過還沒搭過 若是能加強公車路網也不錯啦
作者:
simga (我可不可以跳著說)
2018-12-25 10:25:00大眾運輸只能說是多種選擇~但沒有比較方便啦!
作者:
cvit (小胖豬)
2018-12-25 10:25:00推在日本我都讓一歲多小孩自己走，台灣。。。算了吧
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2018-12-25 10:25:001.路很難走是車的問題 2.所以不是要增加路網??
作者:
kgskgs (芒果冰砂)
2018-12-25 10:25:00日本輕軌（路面電車）也是一大堆
作者: silentence (小飛號：號：) 2018-12-25 10:25:00
以前大學 8點的課我要6點40出門
作者: coolschumi (We are X!!!) 2018-12-25 10:25:00
同意，大眾運輸對老人跟小孩來說很重要，而且輕軌可以不用經由上下樓梯就可搭乘。家裡若有小小孩，騎車出門危險，開車出門又不好找停車位，搭公車可能會繞很遠，司機素質也參差不齊，很感嘆為何大眾運輸如此不便。
作者: kuluga (kuluga) 2018-12-25 10:25:00
很多人喜歡騎車停車看手機 然後罰了出車禍在哀嚎 何不有個安全方法讓你看手機
作者:
s1155697 (s1155697)
2018-12-25 10:26:00高雄沒有人行道好嗎。請正名機車快車道
作者:
basicnet (basicnet)
2018-12-25 10:26:00高雄人配嗎?????? 想發才想瘋了XD
一定是不會有機車方便 去國外玩就知道 大眾運輸要走更多路 但是安全和低污染
作者: silentence (小飛號：號：) 2018-12-25 10:26:00
如果有捷運 根本不用在車陣中肉搏互嘎到撞壞一台機車
作者:
cvit (小胖豬)
2018-12-25 10:26:00其實台灣問題還是在於大家不願意走路去搭車，機車持有成本太低太方便，南部大眾捷運也不夠密集
作者:
hank7218 (迷途小書僮)
2018-12-25 10:26:00私人載具可以無視交通號誌，可以違停，快速又方便
不願走路也還好吧 夏天走去捷運站10分鐘也是還能忍受
作者:
cvit (小胖豬)
2018-12-25 10:28:00人行道騎樓不是讓商家侵占跟機車違停用的嗎
作者:
hank7218 (迷途小書僮)
2018-12-25 10:28:00我看到警察時，都不是在取締交通違規，而是在處理車禍
以前都覺得嗆南部人是歧視 現在體會到水準真的有落差
交通傷亡健保負擔、空氣品質、商業區建設不用規劃一定比例的停車位
作者:
hank7218 (迷途小書僮)
2018-12-25 10:30:00投韓投陳都一樣啦，高雄用路人素質就是待加強
把錢用在刀口比較重要 只是撒錢我隔壁的鄰居阿嬤也會
作者:
hank7218 (迷途小書僮)
2018-12-25 10:31:00像樓上出張嘴，我也會
作者: seaswallow 2018-12-25 10:32:00
那些騎上人行道的根本不管別人家小孩和老人
作者: a4302f (KJ_Chino) 2018-12-25 10:32:00
韓導要把中國高雄變成笑話
作者:
potabaw (.........)
2018-12-25 10:33:00閱
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 10:33:00輕軌第一段只是觀光用 第二階段才是接大眾運輸路網
作者:
utadapp (過猶不及)
2018-12-25 10:33:00贊成黃兄，輕軌太觀光取向
作者: kuluga (kuluga) 2018-12-25 10:33:00
蓋出來 就會有配套更密集
作者:
C6H8O7 (檸檬酸)
2018-12-25 10:33:00高雄人不配 喜歡賺人民幣發大財不要大眾運輸 哈哈
作者:
utadapp (過猶不及)
2018-12-25 10:34:00一一黃線
作者: kuluga (kuluga) 2018-12-25 10:34:00
我認為不是 因為那邊還沒蓋啊
作者:
sismiku (Simiku)
2018-12-25 10:34:00沒蓋怎麼習慣 台北都搭十幾年了
作者: Stellvia ( ) 2018-12-25 10:34:00
居民都住在第二段好嗎？第二段不蓋說居民不會搭的邏輯..
作者:
deepPTT (deepPTT是零。)
2018-12-25 10:35:00韓國瑜是個大草包
作者:
atb (Transition)
2018-12-25 10:35:00交通省下的成本轉嫁到醫療和和人命上了，中華民國國民最愛的CP值高
作者: bond65 2018-12-25 10:35:00
高雄市區人多到爆，早就該廣該軌道建設了
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 10:36:00整天說路上都三寶 但是蓋輕軌讓三寶搭又不要
作者: kuluga (kuluga) 2018-12-25 10:36:00
韓市長的說出來政見大家都說讓他試試看怎這個慢慢有成果確不要？
作者: shy11009 (..........) 2018-12-25 10:36:00
peter錢花在刀口上,你的刀口說來聽聽
環狀輕軌和十字捷運，不是更方便，運量也都會提升。之後的黃線，不就讓大眾交通更完整。
作者: cb5520397 2018-12-25 10:36:00
推高雄需要軌道運輸來強化大眾運輸的路網
他之前說拿來增加公車班次的樣子 不過公車更多不是更塞空汙更嚴重
作者: shy11009 (..........) 2018-12-25 10:37:00
peter說說出你的刀口要花在那？
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 10:38:00二階才是通勤用啊！然後有人說1階沒人搭？看看幾次駁二的活動，沒有輕軌那人潮能消化？搭直昇機載走嗎？
作者:
hank7218 (迷途小書僮)
2018-12-25 10:38:00汽車違停在公車停靠區，然後公車停在外線道，這畫面太美了
反正，這四年的政策就只會繞著中共跑而已。也只能尊重高雄人的選擇
作者:
tp7306 (蛋頭)
2018-12-25 10:40:00台灣人:當然要蓋，但蓋的時候不要影響到我
作者:
hank7218 (迷途小書僮)
2018-12-25 10:40:00等我們挖到石油，就能蓋捷運了
作者:
atb (Transition)
2018-12-25 10:40:00一直拿過期人物來說嘴也蠻可悲的，邊緣人
作者: shy11009 (..........) 2018-12-25 10:40:00
就這樣反對,蓋重軌錢你來出？
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 10:40:00阿扁反關我屁事
作者: shy11009 (..........) 2018-12-25 10:41:00
別跟我韓粉同事一樣,說市府要把錢投資高雄,問他要投資什麼也說不出來,難看
作者:
Zhilsa (Zhilsa)
2018-12-25 10:42:00推
作者: kuluga (kuluga) 2018-12-25 10:42:00
然後鄉民們老罵一些家長騎車三貼四貼 很危險現在有個安全的運輸還不要 真不能理解
作者:
hank7218 (迷途小書僮)
2018-12-25 10:43:0089鏟子舉起來，挖石油發大財!
作者: kuluga (kuluga) 2018-12-25 10:45:00
還有我的工作就是要騎車跑客戶 車是公司油實報實銷 如果有這麼方便 便可像日本那樣搭車資算公司 說不定還要省
作者: Stellvia ( ) 2018-12-25 10:45:00
在沒有取消路邊停車格跟禁行機車之前，完全不想要公車
作者:
zere (三)
2018-12-25 10:45:00覺得騎車打天下的應該都是身體健康的單身男女吧！生病帶小孩的時候騎車坐公車真的不如坐軌道運輸舒適
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 10:46:00台北現在就是因為讓捷運分擔多數運量 減少路上用車人
作者: Kanaheipapa (趴趴) 2018-12-25 10:46:00
台灣有多少人去過歐洲拉，哪需要輕軌
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 10:47:00之後公車才能開得這麼順
作者:
basicnet (basicnet)
2018-12-25 10:47:00高雄人不痛不癢 只想發財
反對的大概就是之前造勢貪食蛇那些 家裡有小孩老人的大部分比較贊成
作者:
zalora (lara)
2018-12-25 10:48:00韓粉只有顏色，沒有是非
作者: MamaImscared (媽~挖就驚ㄟ!) 2018-12-25 10:50:00
人口都北漂給鬼搭？
作者: photoshark (photoshark) 2018-12-25 10:50:00
我終於可以體會到天龍人為什麼笑南部騎山豬了
作者:
kidd0 (單純過生活)
2018-12-25 10:50:00高雄人怕交通意外就不會違規情況這麼普遍了，講更直接一點
作者:
kidd0 (單純過生活)
2018-12-25 10:51:00他們更重視方便低廉大於生命安全，你能怎樣?
作者:
Millien (唉)
2018-12-25 10:51:00從今以後台北人笑高雄人我不會生氣了，我還會跟著台北人一起笑XDDD 太好笑了2018年
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 10:53:00國外機車沒有臺灣多。問：國外機車為什麼沒有臺灣多？您知道胡志明河內都在蓋軌道了嗎？
作者:
rahim03 (隨風而去)
2018-12-25 10:53:00輕軌民調贊成蓋的高於不贊成的 我比較想知道認為不該蓋的民意基礎到底哪裡來的？308可以請你提出嗎？
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 10:54:00公車每年都有在改善好嗎 又不是蓋輕軌就放棄公車
作者:
kidd0 (單純過生活)
2018-12-25 10:54:00講生病、老人、帶小孩的想搭輕軌更沒說服力，過去沒輕軌還
高雄在某些人眼中今天開始突然從幸福城市變成萬惡淵藪囉
作者:
rahim03 (隨風而去)
2018-12-25 10:55:00作者: shy11009 (..........) 2018-12-25 10:55:00
在談基礎建設又可以亂扯萬惡深淵 好笑
作者:
kidd0 (單純過生活)
2018-12-25 10:56:00結論:選舉結果就是這樣，你想蓋輕軌就四年後選贏韓市長再說
作者:
rahim03 (隨風而去)
2018-12-25 10:56:00結果沒民調的說大部分人都反對 民調結果好像不是這樣耶
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 10:56:00笑死 過去是因為沒有才不得不開車 現在被你講成有車開為啥需要大眾運輸
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 10:56:00差別很大，可以安全自在出門跟一定要開車才能出門的差別。
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 10:57:00越講下去真的越看得出有沒有在思考難道台北人在捷運蓋好之前都沒車開嗎
作者:
rahim03 (隨風而去)
2018-12-25 10:57:00我覺得反輕軌根本只是少數聲音被放很大 加上媒體想攻擊陳菊使然 跟這幾年被瘋狂攻擊高雄的手法一致
作者:
rahim03 (隨風而去)
2018-12-25 10:58:00贊成輕軌有43% 反對只有32%
作者:
kidd0 (單純過生活)
2018-12-25 10:58:00雲嘉南都沒有輕軌捷運啊!他們也都活得好好的，高雄人憑什麼
我真的覺得是被特地放大，大眾運輸建設會反對的我真的不知道腦長在哪裡，多一個選擇有什麼不好
作者:
mikuru (∞→1)
2018-12-25 10:59:00不好意思，台灣特首已經開示了，中國高雄不配有輕軌
作者: Kanaheipapa (趴趴) 2018-12-25 10:59:00
台灣人個人主義太重拉 我方便就好理你咧ww
台北捷運當年只有一條藍線的時候，陳水扁當市長統媒也
作者:
kidd0 (單純過生活)
2018-12-25 10:59:00那種民調不要拿出來說嘴啦!根本不準確，89萬選票才是扎扎實實的民意。
作者: kuluga (kuluga) 2018-12-25 11:00:00
剛剛在騎經左營大路 明明這邊車流量下 兩位阿伯機車還能互撞車禍……
在那邊講說舉債殺小的，扣繳憑單列出來搞不好都很難看講的好像稅繳很多市府不能亂花錢一樣
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2018-12-25 11:01:00沒用！中國台北人理盲濫情、民智未開
作者:
kidd0 (單純過生活)
2018-12-25 11:01:00本來就都活得好好的，蓋輕軌又不會多增加薪水。幹嘛蓋??
作者: kuluga (kuluga) 2018-12-25 11:01:00
你高雄發展起來日後其他城鄉不會嗎
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 11:01:00哇又搬出89萬金身護體了
作者: kuluga (kuluga) 2018-12-25 11:02:00
你又知不能增加至少我覺得我公司負擔會少
就算是LA那種開車當基礎交通工具的城市也沒有因此對大眾運輸選擇擺爛
作者:
kidd0 (單純過生活)
2018-12-25 11:02:00你們是多數意見的話，這次選舉結果不會這樣，不要自嗨了。
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 11:02:00你大韓導現在做的事哪一條會增加你薪水的 說說看啊
我屏東人去夢時代和駁二都搭火車、捷運、輕軌，我支持輕軌
作者: kuluga (kuluga) 2018-12-25 11:04:00
多數意見不是反輕軌你知道嗎 一個是反dpp一個是說dpp做太久換人 反正做不好四年換 前面的我還能認同後面就覺得他們時間很多喜歡讓人黑白舞
作者:
rahim03 (隨風而去)
2018-12-25 11:05:00不用一直反串啦
噓marunouchi 落後的不是機車 是交通規劃好嗎？
作者: shy11009 (..........) 2018-12-25 11:05:00
為了反對而反對 真是奇葩
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 11:05:00做長照會不會直接增加薪水，或許不會，那要不要做？做輕
作者:
kidd0 (單純過生活)
2018-12-25 11:05:00啊我韓市長就選上了，也要停建了，你能拿我怎麼辦?
做不好4年再換看看就好真的是極度腦殘的說法，把選舉當兒戲
作者:
kidd0 (單純過生活)
2018-12-25 11:06:00你們在這邊炒半天沒用啦!要拉我下來還不是要乖乖等四年。
作者: Stellvia ( ) 2018-12-25 11:06:00
一堆官員出國考察的結果就是中正路那條靠右的機車左轉道
作者:
HFang (HouseFang)
2018-12-25 11:07:00可以先把公車搞好嗎^^
作者: Beunique (keroro軍曹是也) 2018-12-25 11:07:00
機車是一種方便變隨便的產物
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 11:07:00韓選上了，也必須尊重。但他是市長，不是皇帝，可以監督
作者: Stellvia ( ) 2018-12-25 11:07:00
還有插在中間的機車優先道
作者:
kidd0 (單純過生活)
2018-12-25 11:08:00罷免去提啊!連立委都罷不掉，你想罷市長??做夢比較快。
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 11:08:00請問89萬人投的市長政見有停建輕軌嗎？
高雄一堆爛科大培養一堆8+9，選出直銷市長，當選後禁輕軌，整個惡性循環
市長花錢辦市集就說效益 蓋輕軌又不看效益了 輕軌效益還是未來幾十年的 市集的效益有沒有三天啊
一個城市的崩壞十年都救不起來，看高雄花了20年才走到現在這樣。那些說做不好四年換人的真的北七
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 11:09:00罷免以外，有非常多監督市政的方法，他是市長，不是皇帝。（雖然我很期待他被罷免）
先改掉台灣用機車的習慣吧...捷運蓋了還是一堆人騎車
作者:
teaball (茶球)
2018-12-25 11:10:00一堆北七拿鐵路地下化跟輕軌比 根本就不一樣＝＝
推文有人還在講北漂 先去查數據再來戰好爆==整天看統媒造謠跟長輩圖不會增長你的思辨能力 thanks
作者: RingoCake (RinRin) 2018-12-25 11:11:00
推！！！
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 11:13:00騎車的人很多，坐捷運的人也愈來愈多啊。
作者: kuluga (kuluga) 2018-12-25 11:13:00
我還遇到投韓但她自己說她支持年改 嗯 很多搞不清楚狀況當然也有很多原因總之只能說89萬選得
顏色錯誤，文章對韓粉來說只是廢文，但我覺得你寫得很好
作者: kuluga (kuluga) 2018-12-25 11:15:00
每個星期周休都坐啊 平常日跑客戶地方就沒輕軌
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 11:15:00謝謝樓上 高雄現在很慘 但我不能放棄高雄 希望各位市民一起思考。
作者:
ps1 (知識就是力量)
2018-12-25 11:15:00對韓粉來說 他們都開百萬名車不用捷運一人一信支持韓市長拆掉紅橘線
作者:
seavon (Rock to die!)
2018-12-25 11:19:00推
作者:
kindless (yanki)
2018-12-25 11:20:00以台灣人目前得素質只適合騎機車跟開車
作者: tolowali (里小墨) 2018-12-25 11:20:00
台灣機車太多
真的一堆搞不清楚狀況的你不蓋永遠沒機會改善私家車過多的狀況啦
作者: sunve 2018-12-25 11:23:00
輕軌真的對輪椅族和行動不便的市民很友善啊
作者:
abc55322 (笨鳥不唱歌)
2018-12-25 11:24:00但在路網完成前這過程就是漫長且嚴重的陣痛期
作者: jjop5761571 (Dian) 2018-12-25 11:25:00
高雄就落後地方啊 路蓋來停車的 停白線停到白線外擋路的一堆
作者:
kgskgs (芒果冰砂)
2018-12-25 11:25:00問別人輕軌坐幾次？果然是自己不搭就以為大家都不搭的自私韓粉
作者:
abc55322 (笨鳥不唱歌)
2018-12-25 11:26:00比起輕軌，高雄先把公車班次密集起來好嗎==光到輕軌就先等個30分鐘公車是誰會去坐在路網完成前公車才是一切的基礎
作者:
hopeblue (叫你阿嬤來囉~~~~)
2018-12-25 11:28:00輕軌 果頁果頁...我只是不懂啦!車道已經那麼小了,還硬要塞輕軌？鐵路都地下化了,還來個輕軌在路上...機車族就已經夠可憐了=..=
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 11:28:00沒有輕軌捷運這些軌道建設分擔運量 你一直增加公車班次只是讓路上交通更混亂更擁擠 有沒有想過這結果？
作者: melo09288 (ppmnb) 2018-12-25 11:28:00
台中蓋brt也沒人這樣想過
作者:
smc0911 (藤原寶良)
2018-12-25 11:28:00其實，現在就有的公車，只要把路網延伸跟班次增加就足以應付通勤需求，只是現在除了一號公車外其他都要等45分鐘以上，我看不出怎麼改變市民的通勤習慣
作者: demonhom (剛) 2018-12-25 11:29:00
推
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 11:29:00有輕軌你可以選擇使用大眾運輸不用騎車啊 而且實際上
作者:
abc55322 (笨鳥不唱歌)
2018-12-25 11:29:00笑死，你公車都不用是要怎麼去坐車你打算怎麼去輕軌捷運?
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 11:30:00大順路車道在蓋輕軌後是沒有縮小的
作者:
abc55322 (笨鳥不唱歌)
2018-12-25 11:30:00騎車那我直接到終點不就好了==我還要坐個屁輕軌==
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2018-12-25 11:31:00高雄讓這群廢物自己沉淪就好，趕快充實自己往外跑囉
軌道運輸和公車一定要一起坐 現在是公車太繞大家才不坐
作者:
aspd193 (Q胖達2號)
2018-12-25 11:32:00我也覺得輕軌大眾運輸很好 我不懂為啥不弄==
作者:
abc55322 (笨鳥不唱歌)
2018-12-25 11:33:00當然，班次密集又方便的公車才是一切的基礎
作者:
affluent (Greex)
2018-12-25 11:33:00身為高雄人，不贊成浪費錢蓋輕軌，你如果覺得在擁擠的大馬路上硬裝一條很慢的車是正確的話，我也不知道你在想什麼
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 11:33:00請可憐的機車族想想卑微的嬰兒車跟輪椅好嗎？還有靠腳移動的。輕軌沒有平交道，鐵軌也不會凸起來，剛好跑在路上還蠻平穩漂亮的。不要再被誤導了喔。
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 11:33:00我看你是真的沒見識過台北捷運還沒蓋好之前路上公車
作者:
serv828 (佩琪)
2018-12-25 11:34:00環狀變半環狀…
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 11:34:00跟私車搶道的亂象
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 11:34:00支持公車，但不必因此反對輕軌。
作者:
aspd193 (Q胖達2號)
2018-12-25 11:34:00高雄學學台北 不要一直退步好嗎 改革一定有陣痛期
作者:
abc55322 (笨鳥不唱歌)
2018-12-25 11:34:00不反對輕軌，但你先要解決怎麼到輕軌的問題
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 11:35:00那條很慢的車就是用來紓解你所謂很擁擠的大馬路
作者: kenon 2018-12-25 11:37:00
說公車等30分 45分的你們真的有在搭公車嗎
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 11:38:00人不開（騎）車而選擇使用大眾運輸 這些都是並行的
作者: kenon 2018-12-25 11:38:00
我搭那麼多次公車就沒有等超過15分的 輕軌總是商家出來吵
作者:
abc55322 (笨鳥不唱歌)
2018-12-25 11:38:00不要住在班次多的地方就以為每個地方都很多好嗎==
作者:
aichih (月下聽禪)
2018-12-25 11:38:00我有在搭公車 很多確實等很久你知道嗎
作者:
abc55322 (笨鳥不唱歌)
2018-12-25 11:39:00我這218就常常30分才來
作者: kenon 2018-12-25 11:39:00
怎麼不問問沿線居民 身為沿線居民我就覺得很需要
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 11:39:00路上車減少之後 公車也可以開得更順 不用塞來塞去 何樂而不為
作者:
abc55322 (笨鳥不唱歌)
2018-12-25 11:40:00問題就是輕軌路網建好前你卻沒有足夠的公車去維持路網
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 11:40:00現在車況要再增加班次難道就不會塞？
作者: kenon 2018-12-25 11:40:00
其實輕軌跟公車是兩個問題 台北有路網難道他就取代公車了?
作者: kenon 2018-12-25 11:41:00
公車問題要完善，有路網也要完善沒路網也要完善阿
作者:
abc55322 (笨鳥不唱歌)
2018-12-25 11:43:00我以前就是完全不騎車只搭大眾運輸去高雄所有地方我的心得就是超不方便而且超超超超超超久
作者: joe0528 (愛睡覺的老人) 2018-12-25 11:43:00
推
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 11:43:00所以現在是要推不管運量多少都要同樣密集班次嗎
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-12-25 11:44:00以前大眾運輸就不完善啊 現在要做完善了又被你靠北
作者: kenon 2018-12-25 11:44:00
樓上 所以才要完善大眾運輸路網阿 捷運如是公車如是
作者:
abc55322 (笨鳥不唱歌)
2018-12-25 11:44:00我最後放棄就是因為騎車只要30分，而我搭大眾運輸光是等第一班公車就要30分
作者: kenon 2018-12-25 11:45:00
因為自己搭大眾運輸不方便卻不讓改善她要她持續不方便 這..
作者:
abc55322 (笨鳥不唱歌)
2018-12-25 11:45:00你說你如果連第一班都要30分鐘要怎麼讓大部分的人去搭大眾
作者: jerycon0876 (jerry) 2018-12-25 11:46:00
不用想太多, 這是高雄人民的選擇
柏林的輕軌真的飆超快的～ 大順路平常都塞成這樣了，最好會有人想搭公車蓋了真的不會後悔～ 輕軌沒第二階段真的算廢掉了....通勤輕軌真的才有意義
高雄蓋捷運輕軌=沒人坐 浪費錢 懂嗎？你以為高雄財政富裕想蓋啥就蓋啥嗎？
作者: freedomZ (第二正義) 2018-12-25 11:51:00
喜韓兒會噓你
作者: xq8701 2018-12-25 11:52:00
韓粉邏輯：花媽輕軌爛，朱哥的輕軌好啊！？
作者: slygun (放開那個阿婆) 2018-12-25 11:52:00
公車就沒啥人搭為啥輕軌就有人搭 這思路我跟不上
作者:
hhtj ( 阿 輝 )
2018-12-25 11:52:00推
作者:
twen215 (橘寶)
2018-12-25 11:53:00上次帶家人去高雄玩 輕軌其實蠻方便的 認真看了路線圖不蓋完很可惜 沒錯
作者:
ReliferK (ReliferK)
2018-12-25 11:54:00樓下怒噓高雄鄉下不需要
作者:
AbooQ (花哈哈哈)
2018-12-25 11:54:00推 台灣已漸邁入高齡化社會 若只是一味仗勢年輕可以騎車開車 自己用不到的建設就是廢 沒把高雄長期發展考量進去 有天終究會自食惡果 不過其實也是全體高雄人承擔呵呵
作者:
duft (徒勞而無憾)
2018-12-25 11:56:00悲哀
作者: lookforQueen (we reign) 2018-12-25 11:56:00
車禍超多 尤其機車
作者: AntitheApple (蘋果? 那是什麼好吃嗎) 2018-12-25 11:58:00
請允許我轉文
作者:
yudofu (豆腐)
2018-12-25 11:58:00公車都不搭的會搭輕軌，搭情懷的嗎？是不是頭腦有問題？
作者:
rodyguy (曙光破曉又一日)
2018-12-25 12:01:00唉唉 看到輕軌停 心都涼一截了
作者: hareluya78 2018-12-25 12:01:00
推
作者:
whu328 (whu328)
2018-12-25 12:02:00黨工別來帶風向啦輕軌現在明明很多在地高雄人搭大眾運輸絕對有其必要！這種反智咖都選得上台灣要被賣掉真的只是時間問題
高雄人還以為自己沒負債！被花媽強姦久了對建設蚊子館都麻痺到無感了
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 12:02:00文章被轉到政黑了 怕.jpg
作者:
yurie53 (阿元)
2018-12-25 12:02:00不能說捷運沒人坐 要說坐捷運的人不夠多
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 12:03:00雖然怕，但是還是歡迎轉啦，跟同溫層外溝通
作者:
vasia (敲我聊天)
2018-12-25 12:03:00這篇把高雄換成台中一樣一樣
作者:
spirolin (egglin)
2018-12-25 12:03:00會想的話就不會投韓了
作者:
ejruai (ejruai)
2018-12-25 12:05:00我住大順路附近，非常希望有輕軌...
作者:
kinomon (奇諾 Monster)
2018-12-25 12:05:00陳菊有認真要抓違停的話不用輕軌也能抓
至於某樓一直貼某市長言論的，請問有沒有想過高雄最沒
作者:
lianki (單眼 要爆嗎?)
2018-12-25 12:06:00推這篇 寧願騎車開車製造空污吸廢氣
作者:
rfa0323 (啊啊啊啊啊啊)
2018-12-25 12:07:00停輕軌真的有夠白痴 又要發展光觀又不給交通 高雄人的最愛
不蓋完的確很可惜，但以為有完善的大眾運輸能改變用路人素質的話簡直是癡人說夢
作者:
lianki (單眼 要爆嗎?)
2018-12-25 12:07:00公車拿來比捷運輕軌的 頭腦嘻嘻
路網完整才更好利用，結果亂擋又說大眾運輸不好，非常矛盾。
作者:
vsss (ReNew)
2018-12-25 12:10:00韓粉大概看不懂也不想看吧………
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-25 12:12:00台北人即使自己開車，下車後也要走10分鐘才能到家，除非停車場就在家裡或旁邊~~
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-25 12:14:00台北因為200萬公車運量+200萬捷運運量再加上台鐵運量，熱門車站周邊的商圈越來越熱鬧，因為早晚都有人潮~~
作者:
caitlyn (警長)
2018-12-25 12:16:00蓋可以啊，亂花錢跟舉債就不行
作者:
abc55322 (笨鳥不唱歌)
2018-12-25 12:20:00停了，其實就代表之前蓋地也都白費了
作者:
fakon (做好做滿)
2018-12-25 12:20:00咎由自取
作者:
Greinke (Greinke)
2018-12-25 12:21:00笑死..拿輕軌比捷運，LP比雞腿
作者: woodyj (woodyj) 2018-12-25 12:21:00
當初同意的國民議員是誰
作者:
lauto (老頭)
2018-12-25 12:22:00現實就是輕軌蓋完路上的汽機車也不會變少
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-25 12:22:00環狀輕軌全線195億，中央補助75%，停建要陪違約金的~~
支持完善的交通建設，現在就是因為還沒有完全蓋好才會讓大家覺得騎機車比較方便。捷運和輕軌已經漸漸可以被大家接受了，希望可以繼續發展下去
作者:
lauto (老頭)
2018-12-25 12:23:00你也只是少數民意，多數人不想搭你蓋它幹嘛
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-25 12:24:00第一階段+違約金，高雄市花的錢應該可以全線蓋完了~~
作者: shy11009 (..........) 2018-12-25 12:24:00
說高雄蚊子館的是那幾個 說來聞香一下
作者:
miyoko (我 無言 。)
2018-12-25 12:25:00我也是相信先做出大眾運輸才有機會改變高雄人習慣~之前看到一堆說:騎機車就好的言論就知道是年輕人~如果家裡有年邁的老人~ 想要路上少遇到危險三寶騎機車
作者:
sieda (sieda)
2018-12-25 12:26:00講啥
作者:
miyoko (我 無言 。)
2018-12-25 12:27:00解套就是多做大眾運輸~ 希望不管怎麼改~大眾運輸還是可以有持續的進步發展~
今天即使輕軌蓋完了，交通真的會改善嗎？大眾運輸需要完整的規劃和配套，不是蓋一條輕軌就能了事。若要解決你提的問題，最根本的方法應是從高雄人的交通觀念和法治教育著手才是。
輕軌又不是捷運 就算蓋了你以為上下班通勤的人會坐那個嗎 到時候就是交通大癱瘓 看看大中路吧整個癱瘓 少在那邊偷換概念
作者: rechargeable 2018-12-25 12:30:00
支持捷運或公車，但輕軌真的需要重新檢討
作者: hools (這裡沒有人) 2018-12-25 12:31:00
你知道輕軌平日幾乎只有司機在練開車嗎？
作者:
pal42204 (四二二零四)
2018-12-25 12:32:00大中路就是汽車塞爆的，居然能扯到大眾運輸XD
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 12:33:00我住大順路 蓋好的話我會做 有什麼理由不坐。另外造成誤會我認為輕軌機車對立不好意思。我想說的是輕軌能比機車方便，而違規也要好好處理。
作者: doemeihuang (斗) 2018-12-25 12:35:00
井蛙當然反對
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 12:35:00輕軌二階蓋好一定運量大提昇。你知道臺北非尖峰的捷運也會有空車廂嗎？
作者:
revon (熊)
2018-12-25 12:36:00以目前的高捷路線來看，還有很多點無法抵達，可是外地客會搭公車+看懂路線圖嗎？有一種態度叫慢活，高雄輕軌好不容易給了大家一個慢活輕活的概念了。
大中路還好一點 之後大順路就是中間一大條被鐵軌硬生生卡著 然後汽車不時又要全部停下等列車通過 到時候看你大順博愛車流怎麼解決
作者: jii0712 (johnny) 2018-12-25 12:37:00
北歐人少地大，車票都提早買
作者:
cool9203 (看我翹翹的)
2018-12-25 12:37:00我想要有輕軌QQ這樣就有便宜的交通工具可以去喝酒了QQ
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 12:38:00汽車全部停下來的時機就是紅燈，輕軌沒有平交道，不要被誤導。當然 對習慣闖紅燈的人是不方便的。
我非常同意原PO說的，支持軌道運輸改變市民運輸習慣，所以呢！總統大選讓我們一起支持 朱立倫 因為他任內強力推動三環三線，符合原PO所認定的跟上國際潮流，所以我們一定要支持朱總統讓他對台灣多推動軌道建設
作者: dido0208 2018-12-25 12:39:00
輕軌根本浪費錢浪費空間
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 12:39:00騎車開車才是浪費空間，認真說。
作者: dido0208 2018-12-25 12:40:00
沒辦法達到通勤目的，觀光客又不夠多，到底多少人在搭，馬德，高雄錢就是被這樣亂花
作者: freecourage (變的更強) 2018-12-25 12:40:00
沒有時間和金錢壓力情況下才選擇捷運
作者: jii0712 (johnny) 2018-12-25 12:40:00
香港很多路用柵欄圍住，怕人跑去路
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 12:40:00二階蓋好就有通勤功能。
我是韓粉，我對韓國瑜太失望了，因為他反對軌道建設，所以我四年後不會投給他，但是我全力支持朱立倫選總統，因為這才是符合高雄市民的期待
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 12:42:00機車為何比捷運便宜？因爲亂停不用錢。
作者: shy11009 (..........) 2018-12-25 12:42:00
說淦話嗎？朱立倫當總統幫你蓋高雄市？
盡情原PO一起表態，對於軌道建設不遺餘力的朱立倫謝謝
作者:
fhsh115 (fhsh115)
2018-12-25 12:43:00這場選舉早就毫無理性了
其實現在看得很清楚了，臺北倒非真的重建設，而是那是臺北歷任首長可以撒錢給相關包商又可以誇耀政績的一種方式。後來高雄的，也學會這樣搞。
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 12:43:00趕快去工作了，這篇留給各位參考，高雄加油。
朱立倫 對於軌道建設的推動 很有幫助 會補助高雄更多錢 蓋更多阿我們要理性去支持 自己的觀點 像我韓粉 我很失望 他要停輕軌 但是朱立倫是大力推動三環三線的人 應該要全力支持符合自己理念的人
作者: Mingfc (漫遊星空下) 2018-12-25 12:46:00
你跟一個賣菜的談國際視野？
作者: shy11009 (..........) 2018-12-25 12:46:00
別鬼打牆了 好好監督市長就夠了
作者:
mystage (亭)
2018-12-25 12:46:00輕軌是觀光導向，不是運輸導向。要就做捷運或公車，輕軌浪費錢而已。二十年後自動駕駛就成熟了，也不需要那麼多軌道。
作者: x335892 2018-12-25 12:46:00
來不及了，中國第一民選市長誰敢反
作者: knightshow (knight) 2018-12-25 12:47:00
只能噓了 我覺得輕軌真的沒必要
朱立倫ㄏㄏ 現在來這裡帶風向幹嘛 國民黨中央的嘴臉始終如一啦
作者: SELEX ( ) 2018-12-25 12:48:00
高雄人買個便當就算有路邊免費的機車格還是會停到騎樓...
作者: knightshow (knight) 2018-12-25 12:48:00
說實在 ptt真的跟現實風向背離的很嚴重
為什麼不能扯朱立倫？ 我看這裡很多人支持輕軌二期也符合原PO多多增加軌道建設的理念 理性支持阿
20年後 20年後先看看能不能成熟到買得起的價格啦
笑死 輕軌沒有平交道難道汽車就可以開在上面？ 還不是一樣中間被卡超過一個車道的空間 然後那個路口一大堆是要從博愛左轉大順路的車 之後要是在待轉的時候火車撞過來你能負責？
推 不過高雄人只想開賭場 挖石油 更先進的生活他們沒興趣喔
作者:
mystage (亭)
2018-12-25 12:51:00自動駕駛車哪需要買得起，坐一趟還比計程車便宜。
如果你們不能理性支持朱立倫 支持原PO的概念 那這篇文章也只是討厭KMT 藉機發揮而已
作者:
nksp (Tu m'aimes?)
2018-12-25 12:52:00推
作者:
howdiee (浩呆)
2018-12-25 12:52:00看看樓上秀下限的推文 大概就能略知一二吧 唉全世界的用路習慣都在改變 還在用過時的思維思考未來
作者:
cs4186 (凰犽)
2018-12-25 12:53:00推 本來也不看好捷運 現在很依賴捷運了 習慣真的要慢慢改
作者:
howdiee (浩呆)
2018-12-25 12:54:00拿以前被酸爆捷運來說 現在的學生多習慣用捷運移動
就民進黨政府沒好好宣導，高雄市民比台北還在地，台北人多半到國外生活過，所以思想上有落差，接受程度當然不同
真心覺得高雄低端多，沒什麼好講，交通違規一天不改善你蓋什麼我覺得一點屁用都沒有XD
作者:
c4658860 (t60131t)
2018-12-25 12:56:00高雄版真的好綠，為什麼每次聽到的都不一樣
高雄市民喜歡看的到摸的到實際的東西，美感跟藝術這種不是民生必需的事物，人民無感，89萬票有一部分是這樣來的
作者:
howdiee (浩呆)
2018-12-25 12:57:00你看這些噓文的拿出來的論點 不是顏色就是仇恨言語
作者:
c4658860 (t60131t)
2018-12-25 12:57:00明明我聽到的是現在輕軌都沒什麼人了，還要繼續蓋？
作者: david624 2018-12-25 12:57:00
不是有一部份吧 是全部
你以為韓國瑜粉絲都是高雄人？多少對岸跟外縣市在取暖
用捷運比輕軌也很好笑 輕軌平均速度20km 還沒算上下車時間 你以為連上班上課都慢活喔
作者:
c4658860 (t60131t)
2018-12-25 12:58:00看看這裡多少是選黨不選人，欠債能全部怪到中央就不用看了
高雄版是唯一會思考的地方吧，那些外縣市韓粉以前多看不起高雄，韓總當選後才來，什麼鬼邏輯
對啊 我們太多顏色的仇言仇語 所以更應該拋開顏色支持符合自己喜歡的理念的候選人 朱立倫 推動三環三線 正好就是符合原PO說的人
作者:
howdiee (浩呆)
2018-12-25 12:59:00恩 我們總有一天職位會到不必趕通勤的 或拉長通勤看本書國外的生活就是這樣 總有一天生命價值和品質會大於通勤
我都說我投韓 我很失望了 下次會改投支持軌道運輸的候選人 那總統大選 我們先支持 新北大力推動 三環三線的 朱立倫
反正就樂見其成，四年後就知道會說話跟會做事是不一樣的，韓總確實有舞台魅力
作者:
howdiee (浩呆)
2018-12-25 13:02:00恩 如果你對於總統的期望指標只有軌道運輸 我也支持你投
作者: hawklol 2018-12-25 13:02:00
韓導表示 我們都騎山豬 蓋什麼輕軌
原PO花了這麼一大篇 解釋軌道運輸的重要性 那我也呼籲原PO一起支持朱立倫 讓我們跳脫顏色啊
甚至 這些跟我一樣支持軌道運輸建設的人 一起支持朱立倫 才是
沒關係高雄人不配，我已經對台灣人失望了，反正接下來要賣要殺都好，不然怎麼辦
國民黨當執政黨 就算你朱曾是新北市長 你新北也不是台北 也不用蓋捷運
作者: dawn0217 (夜空月落) 2018-12-25 13:05:00
不良於行的老人出門散步？？
作者:
ssonlyu (MINI)
2018-12-25 13:10:00可惜高雄人水準想不到那麼遠
朱立倫推三環三線沒錯啊，錯的是推半天連個影都沒有，
作者:
wed1979 (舞抖米哲夭)
2018-12-25 13:16:00輕軌沒有配套汽機車搭重稅是等於觀光列車&活動疏散工具....
作者:
DLHZ ( )
2018-12-25 13:18:00在台灣講騎樓跟在中國講自由差不多
作者:
dc010433 (neilkevin0714)
2018-12-25 13:21:00說的好
作者: shy11009 (..........) 2018-12-25 13:23:00
你直接說朱立倫會請韓市長考慮,這還比較有討論性
請問昨天新北試營運的那是啥？淡海輕軌 可是三環三線其中之一 什麼叫做連個影子都沒有
作者: darwincell 2018-12-25 13:32:00
軌道建設真的是要靠先人的智慧，可惜台灣無腦政治人物太多了，先進的國家和落後的國家主要的差異
作者: obob 2018-12-25 13:33:00
長期忽視高雄成長的是閩禁黨好不
作者: passersK 2018-12-25 13:38:00
總是要痛過才會醒來不是嘛?
作者:
boyawake (臺灣，妳好美。)
2018-12-25 13:38:00民眾素質有沒有考慮進去？
請問三環三線講多久了 這麼重視怎麼2018才試營運?
作者: tiger508 (虎頭) 2018-12-25 13:39:00
腦殘 喜韓兒 聽不下去的
他已經蓋很久了阿 至少他的政績沒跳票阿而且新北人給了他的接班人115萬票 代表認同這樣的建設高雄也是很早開始研擬 2015年才試營運的 三環三線也是2010年就開始喊的了 什麼都蠻長的阿*時間
作者:
dddc (直流電)
2018-12-25 13:48:00你說的是先進城市 高雄對韓粉來說是廢物地方 不適合發展
作者:
ferrinatice (Fervent Apprentice)
2018-12-25 13:50:00法國本來就是又亂又落後 不用懷疑
作者: shy11009 (..........) 2018-12-25 13:51:00
講這種邏輯,今天花媽蓋輕軌,你就會總統蓋給她？別用你心中的成見說服別人
會啊 問題是她不出來選啊 對了我2014年投花媽喔花媽拜託她 務必出來挑戰2020 她肯定有我這一票
作者:
a13471 (無明)
2018-12-25 13:57:00我也覺得應該用C型路權
作者:
acolam (welove)
2018-12-25 13:57:00不管啦。發大財先
這不是說服別人 這是我順著這裡很多人的民意啊 你們討厭韓導，然後他反對軌道建設，開了篇文章支持軌道運輸的概念，那我們應該全力認同支持軌道建設的候選人
鐵路地下化後蓋輕軌，注定你怎麼護航都證明贊成的是智障
朱立倫 推動三環三線 現在正好想要參選總統 更應該全力支持他啊
作者: dreammanpaul (阿甫) 2018-12-25 14:01:00
選票證明高雄真的不配阿
作者: davidtai12 2018-12-25 14:06:00
總統選舉記得支持三環三線朱
作者: shy11009 (..........) 2018-12-25 14:06:00
我很期待朱立倫來把高雄交通用好
作者: dreammanpaul (阿甫) 2018-12-25 14:08:00
林佳龍做那麼多都落馬了
作者: dreammanpaul (阿甫) 2018-12-25 14:10:00
台中都選不上了 要做啥總統
作者: Stellvia ( ) 2018-12-25 14:10:00
B型路權都會發生車禍了，C型應該...
連台鐵跟輕軌的差異都搞不清楚的 不知道誰比較____
覺醒才是我們新北人 所以接下來一起全力支持 推動三環三線 朱立倫
所以你幹嘛不投推動前瞻建設(有高捷新路線)的蔡英文?
作者:
uska (Aroma)
2018-12-25 14:13:00高雄和國外不同，機車可以上人行道，汽車可以停機車道大家都不首規則的情況下，根本不能預估輕軌效益
因為朱立倫 有現成的政績 三環三線啊還剛好是 這篇主要討論的輕軌
老話，反輕軌的十之八九都是沒啥在坐大眾運輸的自私人
作者: ediptt 2018-12-25 14:26:00
來不及了，韓才是滿滿的意識形態
作者:
XXXXSOW (嗜插豬豬☻魔法使╭☆)
2018-12-25 14:27:00中國台北高雄區人不配有軌道 通通給我去愛河旁邊的摩鐵摩
作者: yangyunjie (雲傑) 2018-12-25 14:27:00
高雄交通亂七八糟的 去過一次就再也不想去 這什麼鬼地
作者:
vanurd (your grace)
2018-12-25 14:44:00先把人行道清空再說吧
韓粉會說你還在崩潰 這是89萬人的選擇 自己方便就行呵呵支持朱立倫可以 但為何要執持韓 根本87
作者: jaeomes 2018-12-25 15:01:00
這大概也是前瞻有一大半是軌道建設的關係吧
作者:
bobju (枯藤老樹昏鴉)
2018-12-25 15:13:00高雄土鱉佔大多數 像你這麼有國際觀的反而缺乏說服力 XD
我蠻喜歡輕軌的雖然沒什麼用到但是蓋都蓋得差不多了不知道停三小意思的
作者: codehard 2018-12-25 15:17:00
尊貴的高雄人都騎山豬 窮人才坐輕軌
南部城市就是只配騎機車跟山豬 懂嗎南部城市就是只配騎機車跟山豬 懂嗎南部城市就是只配騎機車跟山豬 懂嗎
作者:
festao (C)
2018-12-25 16:07:00反輕軌的十之八九都是沒啥在坐大眾運輸的自私人+1就跟台灣就是太多自私自利的人年改才這麼難改一樣啊
作者: rowi (Kilovecr) 2018-12-25 16:16:00
推你
你說的很棒啊！交通本就是城市發展的基礎 大多使用汽機車人都把自以爲的方便造成別人的不便
作者: peter105096 (昇) 2018-12-25 17:28:00
幫QQ
作者:
ac3333 (TW-Eagle)
2018-12-25 17:32:00阿扁當初蓋高鐵被KMTer和馬英久說說廢鐵…現在看看高鐵…唉…真的會被KMTer害死= =
作者:
btwsniper (都是過客...............)
2018-12-25 17:40:00高鐵其實不是阿扁蓋的..........
作者: elmoja (螞蟻的心臟) 2018-12-25 17:40:00
推你
作者:
btwsniper (都是過客...............)
2018-12-25 17:43:00還有人提林佳龍，他一上任就把台中BRT廢了，根本跟韓國瑜有87%像
作者:
sophiayuhsu (我的修養真的ä¸æ˜¯æ™®é€šå¥½)
2018-12-25 18:00:00只能推你了！常往日本跑，真的非常羨慕他們無所不在的鐵路，而且往後一定會帶出人潮跟商店…只是需要時間
作者:
Kein545 (肥宅人生)
2018-12-25 18:27:00淡海輕軌可以 高雄輕軌不行
作者:
VAVAVAV (傲視人間笑紅塵)
2018-12-25 19:04:00淡海輕軌是高架橋 沒影響交通 高雄輕軌只會製造更壅塞
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 19:29:00高雄輕軌不會製造壅塞 違規用路人才會
沒啥車的七賢路都能塞成那樣 原本車流量就很多的大順路會塞成怎樣我可不敢想像
作者:
tahikuro (無是當事人不想上到表特)
2018-12-25 20:28:00大順有無輕軌都是塞
作者:
juirt (夜間出沒注意)
2018-12-25 20:34:00身為高雄人支持輕軌繼續蓋，而且希望縮短班距
作者:
elongation (Takashi Sorimachi)
2018-12-25 20:45:00這次選舉高雄人選擇不需要輕軌啊，怕負債就最好不要蓋，反正也不需要什麼轉型啦，高雄人需要的是馬上發大財，希望中央能把資源轉去屏東多一點。
作者:
Sourxd (linyu)
2018-12-25 21:08:00我也希望有輕軌
作者:
IbanezZ ( N)
2018-12-25 21:37:00不小心修掉好多推文 對不起啊啊啊
作者:
ri31625 (ㄏㄨㄚˊ)
2018-12-25 22:10:00聽過說法，酒駕有時候是因為晚上沒有大眾運輸XDD
作者:
yongboy (123)
2018-12-25 22:53:00高雄機車汽車很亂，加上空污，若炒房，就哀....
作者: carcass2773 (hippo) 2018-12-26 00:12:00
推
作者:
LCA710 (LCA)
2018-12-26 01:25:00推 雖然我也是喜歡騎車，但還是希望家裡附近能有方便的大眾運輸
作者:
c4658860 (t60131t)
2018-12-26 01:41:00討厭菊府是什麼啦，沒人搭的東西還護航的下去，2020再輸一次吧
作者: Smoltzy (就是愛Fender) 2018-12-26 03:50:00
推
作者:
daible (daible)
2018-12-26 09:05:00C型他們考量塞車怕沒電 再來就是三寶 連沿岸B型都可以出車禍了
作者: lolovero (涼) 2018-12-26 11:47:00
輕軌對年長者來說很重要
作者:
rockyue (...)
2018-12-26 16:16:00我也覺得喜歡下班後喝一杯再回家的人應該支持軌道建設