※ 引述《ianqoo2000 (相宇玄)》之銘言：
: 左營、三民區長者搭紅33到長庚就醫 中途轉車增添危險
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2357417
: 〔記者方志賢／高雄報導〕捷運紅33公車（明誠幹線）從左營經三民到鳳山，過去中途繞經長庚醫院，後來路線變更，未再到長庚，許多左營區、三民區長者到長庚就醫，中途需轉車，長者上下車易發生危險，希望恢復紅33到長庚，方便長者就醫。
: 交通局運輸管理科表示，紅33公車原本繞經長庚醫院，103年推動棋盤式幹線公車，紅33線為明誠幹線，為減少路線彎繞，縮短等車時間，修改路線，未繞長庚醫院，改往鳳山商工，但民眾可在本館路沿線5個站，轉搭紅30線到長庚醫院。
: 左營區一名謝姓民眾表示，他父親70歲，罹患高血壓等慢性病，定期要到長庚醫院回診，以前搭乘紅33公車，從左營美術館附近經捷運凹子底站、三民區河堤社區到本館、澄清路口時，公車繞進長庚醫院。
: 謝姓民眾說，幾年前紅33修改行車路線，不再繞經長庚醫院，他的父親必須在本館路正德佛堂等站轉搭紅30線，本館路車流大、車速很快，長者上下公車，增添危險。
: 謝姓民眾指出，左營區、三民區河堤社區很多長輩到長庚醫院就診，大多搭乘紅33公車，沒有直達長庚醫院，非常不方便，希望市府改善，恢復紅33直達長庚，方便長者就醫。
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: 看到這則新聞呈現兩種完全相反的想法
: 一、
: 左營、三民兩區就有三大醫學中心的兩大
: 高榮總跟高醫，用到長庚就醫的不便為由
: 似乎欠缺正當性
: 轉乘機制沒問題，不過本館路車流量大是沒錯的
本館路不只車流量大，最大的問題是沒有人行道
雖然高雄時常看到商家住戶惡劣霸住人行道
但好歹看到公車站牌還會意思意思讓出個小空間
至少等公車不用與車爭道
: 二、
: 其實很多後來的高雄幹線公車很名不符實
: 真正走在這條幹線上全程的少之又少
: 如果是這樣，大可不必用這樣的理由
: 去更改原本公車路線的行駛
: 要就真正的明誠路頭尾到底的明誠幹線
: 60覺民、217新昌也是很無言的
其實看到這則報導，我想的是都改線多久了，現在才在講....
之前才聽到市府根據三個月期間內蒐集到的資料
可能會在年中暑假左右有一些調整的措施
所以板上有需求的公車族是不是也要趕快跟所在地里長議員反映一下XD
而且認真雞蛋挑骨頭，美術館分明是在鼓山區
左營區不管是臺鐵西側舊城或東側巨蛋新庄，都有217可以到長庚
問題就是明誠路沿線的美術館凹子底河堤社區，不用牽拖到左營吧