騎單車橫越瀨戶內海！しまなみ海道、尾道らメーン たに食記
圖文網誌版:
http://babyshell.pixnet.net/blog/post/460038738
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先說這是一個有點失敗的しまなみ海道（島波海道）騎車經驗。
原本行程預計早上租單車後看能騎多遠，來回向島、因島等地，下午再去千光寺。
最後我們的整天行程是：
廣島→尾道租車→搭船到向島→向島騎車→因島大橋→因島→搭船回尾道→廣島。
本篇最重要的資訊是租腳踏車處詳細路線教學，
以及瀬戸内クルージング從尾道～向島、因島～尾道的船班時間。
總結是出發前買好雨衣非常重要，以及手機要保持有電的狀態，
在人算不如天算的糟糕狀況發生時，才能想辦法應變。
或許有人會覺得為什麼颱風來還要去騎腳踏車，
因為我們沒有注意到颱風速度走得那麼快，外圍環流的雨勢來的那麼急，
當天早上跟前一天天氣都還很好，
甚至後來隔天、每天天氣也是好到爆炸完全沒有颱風過境的感覺。
如果事先知道颱風已經來了，我們是絕對不會去騎車的。
最後算我們幸運，只是淋得很濕，有順利搭上回來的船，一切平安。
所以還是絕對不建議颱風天去騎車，這個經驗提供給大家引以為戒。
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當時網路上遊記都只說要去租腳踏車，但是也沒說得很明白。
找了一陣子才找到出租腳踏車的地方。
走出尾道車站後，不是直接右轉，要先沿著商店街(有拉麵、郵局的地方)及公車站，
走到大馬路上時，正面對著往向島的碼頭，
右斜前是尾道wharf及Green Hill Hotel尾道，這裡再右轉。
右轉後往前直走遇到Lawson後，他的對面是尾道駅前港湾駐車場。
租車地點就在這個停車場裡面。
租腳踏車當天去租即可，想要預約的話租車日一周前可以先預約。
騎腳踏車經過跨海大橋原本需要收錢，平成30年3月31日前是免費的。
租金：一般腳踏車1000円/日，押金1000円。
整段しまなみ海道都可以租車還車，同地歸還時押金退還，甲地租乙地還不退還押金。
電動腳踏車（電動アシスト自転車）1500円/6小時，押金1000円。
協力車（タンデム自転車）1200円/日，押金1000円。
電動腳踏車和協力車不能甲地租乙地還。
協力車僅有今治市サイクリングターミナル「サンライズ糸山」、
尾道市瀬戸田サンセットビーチ可以租借，瀨戶田借的車請只在生口島內騎。
各地租車處詳細地址電話：http://www.go-shimanami.jp/cycling/rental.html
我們是租電動的，因為要上橋的引道都是上坡，電動會比較輕鬆。
可是就是必須回去一開始的租車地，要注意還車時間的掌握。
騎腳踏車時要靠左，不可雙載、並排行駛、蛇行等。
各座大橋的下坡須注意車速避免過快。
尾道港(駅前港湾駐車場) レンタサイクルターミナル
尾道市東御所町地先
TEL：0848-22-5332
營業時間：7:00～19:00
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「瀬戸内しまなみ海道」，日本第一個海峽橫斷自行車道，全長70公里。
橫跨本州的尾道到四國的今治，一段瀨戶內海的美麗海上道路。
沿途會經過尾道、向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島、今治。
尾道市是以坂・寺・文學・映画聞名全國的地方，
向島有著蘭花和冬蔥，因島是村上水軍發祥地及本因坊秀策的出生地，
生口島則是種植著瀨戶內海檸檬和柑橘。
大三島有許多美術館，今治則有築城名手藤堂高虎建的今治城、村上水軍博物館等。
很推薦しまなみ海道官方網站，各種騎腳踏車會用到的資訊都有。
而整段しまなみ海道騎腳踏車的重點除了去各島嶼探訪民俗風情、
欣賞瀨戶內海的風景外，就是實際騎過一條又一條的連接各島的跨海大橋！
在海上騎著腳踏車，多麼愜意啊（天氣好的時候啦…）
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前一天廣島市天氣也還不錯，雖然有聽說颱風快來了，
但是還風和日麗的樣子，看氣象也感覺颱風還離蠻遠的，就決定按照原定行程。
從廣島搭新幹線到三原，換山陽本線到尾道。
在新幹線上吃著駅弁，是紀念黑田博樹回歸廣島鯉魚隊的便當，
日本便當的細緻除了菜色以外，連擦手的溼紙巾都可略見一二。
便當裡的棒球是海苔飯糰。
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租腳踏車時店裡的阿伯還問我們說：下雨沒關係嗎？
我們想說天氣還很好耶，應該也只是下下小雨。
跟阿伯說沒關係後，租了腳踏車，到對面的lawson買好雨衣就出發了。
不得不說lawson雨衣材質很棒，包覆性好，帽子不容易被風吹掉，
附的包包雨衣夠大，品質也非常讚，超推薦。
到尾道碼頭的「向島行渡船のりば」，等船開來。
這裡的船是尾道水道（向島行き）フェリー，官網點我。
來回尾道（駅前）～向島（富浜），總長0.65km，需時 5分。
尾道(駅前)始発06:06 、最終22:10。
向島(富浜)始発06:00、最終22:00。
約12分間隔一班。
上船才買票，不要像我們一樣傻傻一直找賣票的地方。大人100円，腳踏車加10円。
把腳踏車牽到船上放好後，慢慢地開往向島。
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抵達向島後順著一路上往因島大橋以及今治的指標一直騎就好，
其實向島的大路沒幾條，不太會迷路，路上也都幾乎有規畫自行車道，只是有點繞。
約莫騎了半小時後路過一個大規模自轉車道向島休憩所，
這是一個小平台，可以欣賞海景跟因島大橋，在這裡我們巧遇一個日本大叔。
他突然用中文跟我們說，等下馬上要下大雨了。
那時候根本也還沒下雨，只是雲層真的有點變厚，
但是頭都洗一半了，總是要先騎下去再說。
告別說中文日本大叔後過沒多久就開始下起毛毛雨，也太神預測了大叔。
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一路往因島大橋騎過去，抵達因島大橋時會先穿過橋下面，還要往前騎好一段路，
會先看到一個步行者入口不要進去，繼續往前騎大約850m。
會遇到寫著自轉車步行者入口的大路。
左轉進去沿著地上藍線往上騎一段，遇到y字叉路繼續沿藍線往左騎，
還沒進去入口前雨開始越來越大，只能先停下來穿雨衣。
穿完雨衣再往上騎，上橋的引道很長，幾乎都山路，彎彎曲曲的慢慢爬升到橋的高度，
抵達橋入口時雨已經下得非常大，逼不得已只能在橋上暫時躲雨。
在橋上還遇到日本老人旅行團特地步行上來因島大橋玩。
因島大橋很長，腳踏車是騎在車道的下方，基本上蠻安全的，不會有和車擠道的危險。
兩旁是鏤空的，一邊可以看到海景和島嶼，只是天氣不好所以霧茫茫的。
天氣好的時候聽說能看到很多島，風景優美。
躲了大概有半小時，雨完全沒有要停下來的意思，也沒有變小，
但再躲下去，也不是辦法，所以繼續往因島前進。
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離開因島大橋，也是沿著地上藍線往今治、生口橋方向走。
因島上最有名的就是因島水軍城和本因坊秀策圍棋紀念館，
不過和前往生口橋的路有點不順，加上下大雨就放棄沒去了。
一路上就是鄉間道路，雨很大，生口橋還很遠，前面一片霧茫，
都是民宅，沒有商店，沒有人，只有無盡的田和海岸，
連想找個屋簷下躲雨都沒辦法，完全沒有遮蔽的地方。
才來到第二個島已經接近正中午，路途遠超過我們的想像，
兩點多要回到尾道還車，再往前怕來不及，決定搭船返回尾道。
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當時沒想到要搭船回去所以沒先做功課，開了地圖找離我們最近的港口。
一路往重井東港騎去，到了港邊，也是一片荒涼，
繞來繞去沒有個像樣的碼頭或建築，就是一個平台，連乘城船處告示都沒有，
附近只有一間非常簡陋的待合室，沒半個人在，旁邊有個公共廁所。
不確定要搭幾點的船才回得去尾道，不知道船到底會不會來，
不知道要等到什麼時候，也不知道沒預約船會不會停靠。
心裡七上八下的，又餓又累，又怕被困在這裡，怕腳踏車沒電，
只好做好萬一沒船或時間兜不上要再原路騎回去的打算。
我們回到路口的加油站，詢問了加油站裡的人員，他們說颱風來了，船怕沒開了。
他們好心幫我們打電話給船公司，確認了船班時間，雖然有減班但還有船會來，
也替我們聯絡好要搭船，不安的感覺才消失了許多，
他們真的是我們身心都疲憊無比時的救星，感謝這座加油站在這裡。
謝過他們，到待合室裡等，裡面就是簡陋的幾張椅子，房間裡布滿灰塵跟蛛網。
等了大概一個小時，期間也休息的不安穩。
預定的時間快到前20分鐘，乾脆站在外面等，怕船來了沒發現。
幾乎已經到了預定時間，都還沒看到船，真的很怕其實我們錯過船了。
剩下約莫五分鐘時遠方小小的船影漸漸靠近，直到停靠在岸邊，
我們上船後，坐在船艙裡，心中一塊大石才落地，整個人都放鬆了。
瀬戸内クルージング
〒714-0086 岡山県笠岡市五番町5－16
TEL 0865-62-2856
這真的是一個現在回想起都還充滿了不安和驚恐，卻非常寶貴的經驗，
再次強調，しまなみ海道不適合雨天騎，務必選好天氣再來。
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回到尾道駅還完車，到車站門口附近的尾道らメーン たに吃午餐。
等待拉麵做好時，電視正好在播氣象，不看都不知道情況，
一看到那個暴風圈籠罩的範圍，真的內心想說還好我們平安回來了。
尾道拉麵主要是醬油湯頭，上面有一些豬背油點綴，配上細麵，
應該不是特別有名的拉麵名店，但在濕漉漉的時候來上一碗熱湯真幸福。
點的定食包含一份唐揚雞，炸雞好吃搭配高麗菜絲很爽口。
尾道ラーメン たに
722-0036広島県尾道市東御所町1-7尾道駅ビル1F
TEL.0848-23-7800
營業時間：11：00～21：00 (L.O. 20：50)
定休日：木曜日・第4金曜日
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回去的時候先搭到福山，再換車回到廣島。
福山車站裡有和SUN STATION TERRACE這個百貨公司共構，
大部分日牌都有，雖然櫃位小小的，等車時還能逛一下真好。
サンステーションテラス福山（さんすて福山）
720-0066 広島県福山市三之丸町30-1
營業時間：10:00～20:00