[遊記] 2016四國夏日祭典D4.1-關西機場臨空城

作者: sggs (請到consumer爬文)   2016-11-07 22:19:14
好讀無音樂圖文版
http://shulin.pixnet.net/blog/post/44376148
8/14(日)晴
5:45起床→6:10離開はやし別館→6:20德島車站→9:05關西空港→9:40臨空城巴士→
10:00臨空城outlet→13:35臨空城巴士→13:53關西空港→14:45checkin寄行李→15:08過
安檢→15:55登機→17:50桃園機場→返家
早上五點多就起床,6:10離開旅館はやし別館,拖著23kg的行李,十分鐘就到德島
車站了,旅館離車站不遠。
JR德島站,這次在四國完全沒使用鐵路,都搭高速巴士。
會這麼早起床,是為了趕6:30往關西國際空港的巴士。
依據關西空港交通株式會社的時刻表,德島往關西空港需要2小時45分,6:30出發的
下一班是8:45,這樣到關西空港的時間就有點晚,因為要安排臨空城的行程,因此
往前推到6:30的巴士。
往空港巴士車票是前一天就買好,單程¥4,100。
因為早上窗口沒開,所以前一天就買好,不過待合室有開。
而且裡面有自動售票機。
有發售往關西空港的車票,不過有一對情侶去問站務員,站務員先去問巴士司機,
確定有空位才讓他們去買自動售票機,因為沿途還有其他客人上車,要先確定是否
有空位,所以能提早買就提早一點確保座位。
發車五分鐘後,先通過吉野川大橋。
發車32分鐘後,已經過鳴門,登上大鳴門橋,往淡路島前進。
大鳴門橋(おおなるときょう)是日本兵庫縣南淡路市福良丙到德島縣鳴門市鳴門町土佐
泊浦間的一座吊橋。1985年6月8日通車。橋長1,629m。上下兩層,上層是四車道公路,下
層是將來預備修築的鐵路。(取自維基)
8:56看到臨空城的摩天輪,等一下我們要去那裡。
經過關西國際空港跨海大橋。
9:05抵達關西空港後,我們在二樓麥當勞前面,手扶梯後方的寄物櫃,寄放我們的行李,
這裡¥600的寄物櫃蠻高的,有115cm高,可以放下我們的行李箱+電子鍋,不過寬度只有
行李箱厚度,沒有很寬。隔壁的行李箱已經跳到¥3,000,寄五天了@@
我們還有時間逛個名產店,再去一樓等臨空城巴士,車資¥200,9:40的首班車幾乎客滿
,週日早上有很多人要去逛。
10:04來關西空港很多次,但第一次來臨空城,因為從德島搭車過來要近三小時,就選擇
清晨拉車,到臨空城剛好十點開門,可以逛到下午再搭機。
過去19次到日本玩,絕大多數時間都是跑景點,很少逛街,更少去outlet,這次來臨空
城也不知道要逛什麼,臨時用line問了老姊,老姊說可以看SKECHERS的GOwalk3,上網查
一下GOwalk3,好像評價真的不錯,就出手買了。
臨空城Skechers有一位中國籍店員,講中文嘛ㄟ通,店內也有品項是七折,但尺吋很少
,尺吋齊全的只有九折,最後就買九折的,出示剛剛憑護照在服務中心拿的coupon再九
折,沒有很便宜但至少有便宜一點。
我入手的SKECHERS(男)健走系列GOWalk3-53984BBK¥6,885=NT2,134
對比臺灣的NT2,790,大約是打76折這樣。
正面照。
鞋底就是GOWalk3。
SkechersMemoryForm合型記憶棉
後套結合腳背處的創新型的記憶棉,創造出動能式的合腳,親吻您的雙腳,提供前所未
有的舒適。
GogaMat瑜珈墊科技
創新的瑜珈鞋墊,Q彈舒適,每一步都彈力十足。
GO支柱群
高回彈力科技,極致舒適,回應你的每一步伐。
材質:水洗帆布鞋面+GogaMat瑜珈科技鞋墊+記憶型泡棉+Resalyte專利鞋底
回國又上網看其他型號,53852BKBL有防潑水三層網布,54044NVGY有柔軟的透氣網布,
好像也都還不錯。
最後我是拿27cm,US9號,這個版型是9號,另一個版型就是8.5號最適合,一樣的腳但
不同版型鞋號就不同,所以試穿非常重要。
翠則是帶這雙Skechers14046nvw,24.5cm,¥6,399,臺灣賣NT2,690,大約打73折。
現在日本只要¥5,000就免稅,所以就算只帶一雙也是免稅。
買完就到處閒逛,Coach的皮夾都蠻普通的,Gap沒有滿意的外套,Timberland有一件防
水外套版型蠻不錯的,但是沒有最多人穿的M號,L號又太長,S號有點短,最後還是沒買
。還沒全部繞完,對面的Seiko還沒空去逛,預定的三小時就到了。
事前已決定搭13:35的車回機場,到機場兩點,趕四點的虎航還很充份,回程有提早15分
鐘排隊,不過後來是全體旅客都有上車。
到機場準備去拿行李,忽然發現翠的手上怎麼空的…「鞋子呢?」
放在巴士上啦!XDDDDDDD
整個進入荒亂狀態,翠說要找機場information,我說訊息肯定沒這麼快回報,15分鐘後
有下一班臨空城巴士,去看看是不是同一班,就算不是同一班,也比較好找。
衝到一樓的候車處,巴士還沒來,等巴士出現,果然不是同一個司機,翠用日文說明來
意後,司機用無線電呼叫他的同事,他同事表示有找到鞋子,此時巴士站站務員也出現
,問司機怎麼回事,司機就把我們交代給站務員,站務員把我們帶到巴士的information
,由小姐接手處理。
詢問過後,巴士站服務小姐表示鞋子有找到,但是要把鞋子送回來要三點,我們是四點
的班機,翠就猶豫了一下,我花兩秒鐘評估,就說ok,沒問題,巴士小姐再跟我確認,
沒問題嗎?我說沒問題。
雖然是四點的班機,但是我們可以先去checkin寄行李,三點下來拿鞋子再去過海關,
時間應該是ok的。
回到二樓麥當勞的行李櫃前,旁邊就有一個蠻大的賣店,而且有提供滿¥5,000的免稅
服務,雖然剛才搞那一齣,但是現在我們還有一點時間可以購物。
就買了一袋,免稅後¥5,052,算的剛剛好。
這些就是上機前匆匆買的,右邊的紀州銘?是有人員在請試吃,很熱心的推薦,就拿
了兩組共六盒,一組稅入¥1,000,算起來一盒未稅才¥309,拿來送禮超好用,而且
試吃過是覺得口味還不錯才買。
抹茶布丁一盒4入¥1,000,兩盒共¥2,000,左邊有寫連續三年最高金賞。
這個布丁我在三年前去京都時,就有特地去買,轉眼三年過去,它也得到連續三年金
賞,當年真有眼光(誤)。
另外還買了一盒赤福。
彌補一下翠去年沒吃到的怨念,去年關東關西賞櫻時,我們由名古屋進出,本想在免
稅區買赤福,結果免稅區竟然沒賣,這次就在應稅區先入手,後來關西機場的免稅區
也沒看到,所以買赤福一定要扣稅XD
紅豆真的蠻不錯吃的,中心的麻糬就要新鮮才好吃,冰過就變硬了。
買完就去拿行李,抹茶布丁在結帳時小姐就有提醒要託運,因此把行李調整一下,我
有帶行李秤,SR-SPX105電子鍋連箱子剛好8kg,大行李箱就調整到16.9kg,剩下手提
(我買25kg),後來手提一個人約3kg,離10kg還有很長距離。
14:40衝上四樓去寄行李,櫃台幾乎沒人,四點的班機,大家都很早就掛行李?
掛行李時小姐很貼心的讓我兩件分開秤,而且兩件都幫我去零頭,所以實際只寫23kg
,這樣對遊客是比較好的。
除了託運行李外,隨身行李都要秤,秤完才拿到登機證。
寄完行李衝回一樓巴士站約14:56,翠走過去小姐就把鞋子拿出來了。
15:08關西機場連進海關都要排隊啊,因為近年比較常坐紅眼班,上次在關西機場搭乘
下午航班已是2012年的事,不知道現在下午的人潮是這個樣子XD
通過海關先小逛一下免稅店,以前買過的BlueSky排隊人潮超級長,大家都要搶薯條三
兄弟,好在我早就從薯條三兄弟畢業了(後來覺得jagabee比較順口),假如要買的人必
須多留點時間進來排隊。
走到登機門前還有點時間,我們又點了一碗拉麵,吃完才上飛機。
虎航今天執飛是AirbusA320。
起飛後遠離日本,第19次到日本是去四國,第20次不知道會去哪裡呢?
回臺灣搭巴士回家,第19次日本行就結束了。
最後再補一張名產大合照!

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