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[2016夏日九州熱男行]老景點也有新生命，出島碼頭欣賞黃昏美景
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沿著西濱通前進，目標是穿越新地中華街，然後走到出島。
話說最後還是吃了這家SUKIYA，已經連續兩次來長崎晚餐都吃這家SUKIYA，而且還坐在一
樣的位子。
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長崎新地中華街，與神戶南京町，橫濱中華街並稱三大中華街。
目前已經湊滿三大中華街XD，中華街還是要節慶的時候去比較有趣呀，如果是農曆年的話
就太棒了。
去神戶南京町的時候剛好遇到農曆年，非常有年味，還有很多的表演。
橫濱的中華街感覺區域比較大，可以逛的東西也比較多。相對起來長崎的中華街因為來的
時間也不對時~
區域大概長寬各100公尺的區域，逛起來真的覺得太快就解決了。
檢視較大的地圖
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入口的牌樓上有閃亮亮的燈飾，很有特色！
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到的時候大約四點多，店已經都關得差不多了。
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湊公園，平常的時候只是一個普通的公園，過年的時候會在這裡殺大豬公拜拜！
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出島是建在長崎港內的人工島，也是幕府自從鎖國以後唯一可以對外貿易的地方。
簡單的說就是直接建造一個人工島，把歪國人都關在上面的概念，除了公事以外不得隨意
進出。
目前也開始進行復原的工作，區域內有４９棟過去留下來的建築物，預計修復２５棟，目
前已經修復１０棟。
小小的一塊地方卻見證幕府２００年以來的對外政策，從開放到鎖國，還有宗教禁令的頒
布，
都與出島有相當大的關聯。之前有去參觀過，非常推薦。出島官網。
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今天要去的是出島碼頭，到的時候剛好趕上黃昏！好漂亮！一整個超感動。
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太陽落下的方向剛好在山頭後面，天空的雲量也不算太多，沒有遮擋到晚霞的光芒。
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碼頭邊停了一些遊艇
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水面被夕陽的餘暉灑落，照耀的閃亮。
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雖然太陽要下山了，還是有船持續在進出
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離港的船比較多
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加足馬力，準備要去哪呢？
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相較於其他碼頭停泊的大船，這些遊艇感覺可愛的多
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帆船觀光丸，前身是1855年荷蘭送給江戶幕府的木造蒸汽船，被拿來在長崎海軍訓練所作
為練習艦使用，
也是江戶幕府的第一艘木造蒸汽船，坂本龍馬也曾經登上這艘船！
但是觀光丸早在1876年就被拆解了，現在的新觀光丸是依照當時的設計圖完全仿真重建的
，感覺很有噱頭！
現在也可以參加新觀光丸的長崎港巡禮，每年的3-11月開船，一天兩班，大人的料金是
2000円。
有興趣可以參考觀光丸官網。
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帆船也很多，很有漁人碼頭的感覺
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整個出島碼頭旁邊開了很多店，大部分是有美式風格的pub，還有一些日式料理店。
非常適合三五好友小聚，傍晚可以說是座無虛席，充滿了談笑聲。
似乎大家都很推薦這邊的日式料理，不過如果抓對時間來，可是美食配美景，更加絕配唷
！
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入夜後觀光丸打燈，整個出島碼頭的呈現不同的美景。
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遠眺女神大橋，女神大橋完成於2005年，因為配合長崎港有大船進出的需求，所以採用斜
張橋的方式，
把橋面建造得很高。完成以後變成長崎的一個新景點，在google上打女神大橋，都會出現
一堆女神大橋夜景的資料。
但是要到女神大橋邊真的不容易，車程約需要20分鐘以上，而且不開車滿難到的，所以也
只好遠遠的看著女神了~