※ 引述《laiskin (laiskin)》之銘言:
: 如題 今日搭捷星午班機到関空,大排長龍的慘況終於被我碰上了,預計至少還要40分鐘
: ,就我觀察,九成以上是陸客。排這麼久已是常態了嗎? 賞楓和農曆年同時段還要再來
: ,再碰上的話,我會把一航厦列入拒絕往來戶,入關時間等於搭機時間,真瞎 :(
我看不用等賞楓或過農曆年,您可以直接把關西空港第一航廈納入拒絕往來戶,
因為通關過慢這點大概是難解....
(當然有改善方法,請修書一封給相當於台灣移民署的日本機關陳情,
只是這樣要多高階的日本語能力?)
我兩周前第一次從關西空港入境,有耳聞關西空港入關要兩三小時的事情,
但我是日本五連休前去(機票還很便宜),坐的班機雖然是國航,
但周圍幾乎都是日本人(入境卡還要主動問才拿到,因為空姐以為我坐的地方
這區沒有台灣人),所以想"外國人通關應該不會很久"。因為台灣人不算多....
(當時比較擔心飛機晚到,因為出發前幾天同班機幾乎都延誤,甚至還有
晚一小時到的)....
結果當天只有慢10分(1800開啟艙門),我動作很快一馬當先走出去,
不過沒用,因為要"等電車",坐完電車發現還有一班從強國,一班從韓國來的飛機,
所以加起來人也不少,而且人潮消化得很慢,後來算一下,
通關窗口開了八個,只比新千歲多幾個....跟桃園空港比起來外國人通關窗口
真的不多....
不過後來想想這不是日本第一大城,所以開的窗口沒有桃園多好像很合理,
加上正值吃飯時間也不好排班,又查驗這檔事馬虎不得,弄不好放恐怖份子
也很糟糕,加上飛機上沒喝很多水不用上廁所,飛機餐吃完沒很久肚子也沒餓,
所以就慢慢等,聽其他國的對話,看牆上的日文告示....
通關完剛好是抵達一個小時後,行李也不用等,因為同機有幾團台灣旅行團,
他們已經把所有行李從輸送帶拿出來排列整齊,然後我的行李又放最外面,
一拉過海關沒有問,然後還有找去JR車站的通道,換通票....
通票一拿到大約192X,一班Haruka才剛開走....
到達旅館時間大約是2050。為什麼時間會繼這麼清楚,因為我預定旅館時,
把"抵達時間"誤會成班機抵達時間,結果後來才理解那是"抵達旅館時間",
結果系統說這時間更改要自己去跟旅館講,可是旅館聯絡方式只有電話,
我英文及日本語能力沒辦法在電話講改抵達時間的事(而且也很難估幾點會到)....
(會這麼在意是因為訂房說明有寫"逾時不到的話,房間有被拿去賣的可能",雖然
心想旅館不會這麼絕....)
日本的新聞是有報"中國來日旅客增多,簽證用紙不夠"、"中國遊客爆買,行李
處理時間不夠,甚至延誤班機",倒是沒報通關時間過長,因此要多招募人手之類
的新聞,所以看來他們沒很嚴正看待這檔事。離峰時間進關西空港時間都有點長了,
尖峰時間就不用想了。加上其他突發狀況,所以我看到有些文章有提到
"班機幾點到,搭幾分的Haruka,幾分進旅館,然後去....",
真的時間不要估那麼緊,日本鐵路系統事故也很多,最近天災說來就來,
要預留點彈性,以免掃興....