京成電鐵加上地鐵都營淺草線的組合，好像困擾著許多玩家
試著幫新手玩家解決一些疑惑囉！
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（建議看圖）
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A.概述
A2.京成電鐵連接東京都到成田空港的路線分為兩條
京成本線是存在許久的舊路線，路程比較長，但收費比較便宜
成田Sky Access線是2010年後的新路線，短、快、但貴一點
請注意，即便是同樣的起點到終點
但搭車過程是經京成本線或Sky Access線，將有不一樣的票價
A3.京成電鐵的路線在東京端，可分為兩個方向
其一通往上野公園底下的京成上野站，是京成本線的起點
其二是在青砥站後轉往押上線，並於押上站和地鐵淺草線直通
A4.上一點所提到的「直通」，指的是「直通運轉」
不同業者的列車，可以直接連上合作業者的軌道，且繼續行駛
一般情況下，乘客搭乘直通運轉的列車，可省去換車的麻煩
A5.在東京都與成田空港之間
無論是搭行駛成田Sky Access線或京成本線的列車
都會經過青砥站與京成高砂站，它們就像一個Ｘ路網的交叉點
B.京成本線
B2.乘客如果沒有在押上站進出改札口
那麽搭京成電鐵+都營地鐵是有一點點優惠折扣的
B3.京成本線的列車絕大多數都是直走京成本線
從機場出發時，鮮少有轉押上線直通淺草線的排班
C.成田Sky Access線
C2.搭乘經由Sky Access線的列車，乘客若沒在押上站進出站
同樣可以享有京成電鐵+都營地鐵的優惠折扣
C4.進城的Access特急，有分往淺草線或是往上野方向的
D.淺草線的非站站樂列車
D2.地鐵淺草線絕大多數列車，都是每站皆停的（俗稱站站樂）
唯一的非站站樂列車就是「Airport快特」（エアポート快特）
Airport快特只停押上、淺草、東日本橋、日本橋
新橋、大門、三田，以及泉岳寺等站
D4. Airport快特的班次數目不多，僅在非尖峰時段出沒
D5.成田Sky Access線區間的Access特急
與淺草線區間的Airport快特，兩者並非「完全」相對的
D6.搭淺草線與京急區間的Airport快特，免另外收費
E.關於車資的其它補充
E1.一般而言，乘車區間如果包括京成電鐵+地鐵線的範圍
在進站前都可以用自動售票機買到直通運轉後乘車終點的車票
E2.玩家如果沒有把握，就買最低價的車票進站
出站時再進行精算，以精算機或走人工改札口找站務員皆可
E3.如果是用電子票卡（ex. Suica或PASMO等感應票卡）
遇到直通運轉的狀況也會自動計算，省去買票的問題
更不用在轉換站（ex.押上站）玩出站再進站的把戲
E4.若憑1日券等Pass型態的車票，搭乘直通運轉的列車
那麽Pass車票的效力範圍，就是這張護身符的保障範圍
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取材時間：2013-08