標題: 看懂川普政府為何搜現代-LG廠　移民執法凸顯政策兩難
新聞來源: https://www.cna.com.tw/news/aopl/202509080113.aspx
中央社 綜合華盛頓外電
川普政府4日搜索喬治亞州一座韓國電動車電池廠並逮捕近500名工人，當中大多數是韓國
公民。此舉恐殃及美韓關係，也凸顯川普推動擴大在美製造與強硬掃蕩非法移民間的扞格
。
紐約時報指出，美方官員稱這次搜索是國土安全部對單一地點所發動的最大規模執法。但
此舉引發與美國重要貿易夥伴韓國的關係緊張，也凸顯川普政府的兩難：推動擴大在美製
造之餘，又要強硬掃蕩非法移民。
美國移民當局表示，被拘捕人員涉嫌在美非法工作或居留，被捕者多數是分包商聘來加快
蓋好工廠；韓國政府官員今天表示，他們已與美方達成協議，將釋放這些韓籍工人並遣送
回國。
究竟發生何事
這次搜索目標是位於喬治亞州埃拉貝爾（Ellabell）、鄰近薩凡納（Savannah）的一座還
在蓋的電動車電池工廠。工廠由韓國兩大產業巨頭－現代汽車（Hyundai Motor Group）
與LG能源解方（LG Energy Solution）所共有。
移民官員4日搜索工廠，逮捕數百名涉嫌非法居留或工作的工人。官員表示他們是經數月
調查後採取行動。
尚未完工的這座電池廠，代表美國近年歡迎韓國的戰略投資類別—既能帶來製造業就業機
會，又能推動一個成長中的產業。
被捕者多為韓國公民
美國有線電視新聞網（CNN）引述國土安全調查處（HSI）幹員施蘭克（Steven Schrank）
表示，被羈押的475人俱為非法滯留美國，有些是非法越界入境、有些雖持有簽證但禁止
在美工作，有些則是簽證過期。
施蘭克只說大部分被捕者為韓國人士，未提供被捕者國籍等細節。韓國外交部昨天表示，
被捕者中有300多人是韓國公民；在亞特蘭大的墨西哥領事館則說，被捕者中有23名墨西
哥人。
紐時引述熟悉建廠的業界人士透露，被捕的韓籍工人大多不是現代或LG的正職員工，而是
分包商人員。施蘭克在記者會表示，被捕者裡有部分是美國公民及擁有合法永居權人員，
這些人都會獲釋。目前全案尚未提出任何刑事控罪。
韓國不滿美要求加大投資又使絆子
在今天達成放人協議前，韓國對美方4日的搜索感到震驚，政府高層甚至連忙舉行緊急會
議。韓國外交部在5日的聲明裡說：「美方執法，不應該不當侵犯我國投資企業的經濟活
動，以及我國公民權益。」
美韓7月底達成貿易協議，川普政府將大部分韓國銷美商品關稅定為15%，低於幾個月前所
揚言的的25%。但雙方官員至今仍在就協議細節磋商。
韓國主要報刊的社論都抨擊美方這次搜索，認為川普政府一面要求長期盟友的韓國加大投
資，一面卻同時加諸關稅與簽證限制，增加韓國企業成本。
韓國「中央日報」引述分析人士指出，川普大規模取締行動背後是對明年期中選舉的政治
考量。喬治亞州2020年大選由前總統拜登獲勝，去年則是川普勝出，是典型搖擺州。這次
被搜的合資電池廠是在拜登任內投資，川普此舉既能抹黑拜登政績，又能迎合主張驅逐非
法移民的基本盤選民。
中央日報聲稱他們在6日前往喬治亞州的看守所採訪遭羈押的韓國工人時，遇到川普支持
者開著農用牽引機嗆聲，稱「韓國承諾的投資不過是謊言，目的是僱傭非法滯美的韓國人
而非美國人」。
企業抱怨美缺熟練工人已久
美國總統川普今天警告在美投資的外企，「須僱用與訓練美國工人，並遵守移民法」。
然而美國CNBC財經新聞網今年4月引述最新的供應鏈調查（CNBC Supply Chain Survey）
發現，57%受訪企業不願把製造業搬回美國，其中一大因素為在美熟練工人難覓。
華爾街日報今年8月報導，美國造船業不振，缺乏經驗老到技工是一大關鍵。美國造船與
船艦維修業者對熟練人員不足導致錯誤頻傳與進度延宕的抱怨已久。
南韓總統李在明8月底訪美與川普舉行兩國領袖峰會時，提出願以南韓造船能力協助美國
重振造船業，但這次搜索現代汽車（Hyundai）位於喬治亞州的電池工廠，恐為南韓協助
美國造船願景蒙上陰影。（編譯：陳亦偉）
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美突襲現代汽車建廠工地 300爭議移工... 南韓將派專機接回
https://udn.com/news/story/6809/8989871
聯合報 編譯羅方妤／綜合報導
美國移民與海關執法局（ＩＣＥ）和國土安全調查處（ＨＳＩ）等單位，四日突襲美國喬
治亞州的南韓電池製造商ＬＧ新能源與現代汽車合資興建的生產基地施工現場，逮捕四七
五名「非法居留外國人」，其中約三百名是南韓人。南韓總統辦公室七日表示，美韓已達
成協議，將派專機接回被捕的南韓移工。
紐約時報報導，南韓總統秘書室長姜勳植七日表示：「還有一些行政程序尚未完成，一旦
辦妥，我們就會派專機接回國民。」
姜勳植沒提供進一步細節，包括南韓政府何時派遣專機。但他的談話首度表明，南韓和美
國正努力透過外交途徑，解決這個引發雙邊關係緊張的事件。
美國一直要求南韓在美投資數十億美元建造新工廠，並創造就業機會，這次突襲是川普政
府強力打擊非法移民行動的一部分。美國官員表示，被捕的都是非法入境美國和非法在美
國工作的外籍人士。
姜勳植表示：「在我國國民安全返國前，我們不會掉以輕心。我們將檢視並改善前往美國
進行各類投資專案的商務差旅相關簽證制度，以防類似事件再次發生。」
四日的突襲造成喬治亞州施工現場停工。姜勳植七日證實，南韓會致力完成這項工程。
川普政府鼓勵南韓企業巨頭現代汽車、三星和ＬＧ投資美國，同時大幅收緊簽證發放，使
這些企業更難引進廉價且技術純熟的外籍移工建造工廠。
熟悉該工程的業界人士透露，被捕移工包括持有各類簽證、免簽入境美國針對建造工廠提
供技術指導的數十名ＬＧ員工。他們說，其他被拘留的南韓工人則是現代汽車和ＬＧ的工
程外包商雇用。
美國移民官員指控南韓企業從海外雇用未經許可的工人，歧視美國工人。
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美突襲現代-LG廠逮捕數百韓人　韓企信心受損、首爾要求公正處理
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202509070035.aspx
中央社 綜合首爾外電
美國日前發動突襲行動，隨後公開數百名韓國工人被捕的照片及影片後，韓國政府出面表
達遺憾之意。美韓兩國領袖上個月底剛結束峰會，使得這場突襲行動更顯得敏感。
路透社等外媒報導，美國移民官員日前突襲現代汽車（Hyundai Motor）一間位在喬治亞
州的電池工廠，隨後公開員工手部、腰部和腳踝遭束縛，並被押上巴士的影片與照片。
這波大規模突襲行動，恐衝擊美國與韓國這個重要盟友與投資夥伴的關係，特別是美國總
統川普（Donald Trump）上個月底才剛與韓國總統李在明舉行峰會，致力縮小雙方分歧並
完成貿易協議。
韓國外交部昨天深夜發布聲明指出，外交部第一次官朴潤柱（Park Yoon-joo）在與美國
國務院政治事務次卿胡克爾（Allison Hooker）通話時強調，事件發生在「兩位領袖透過
首次峰會建立的信任與合作關係正需要持續鞏固的關鍵時刻，令人深感遺憾」。
朴潤柱也請求胡克爾確保事件能夠公平且迅速地獲得解決。
他表示：「我國企業在美投資的經濟活動，以及我國公民的權益，不應該在美國執法過程
中遭受不公平對待。」
此次在喬治亞州薩凡納（Savannah）附近工廠的突襲行動，共逮捕約475名工人，其中逾
300人為韓籍，是美國國土安全部（Department of Homeland Security）史上，在單一地
點執行過規模最大的執法行動。
這次行動出動了直升機與裝甲車。公開的影片和照片顯示，數百名工人站在廠房前，其中
有部分人身穿印有「現代」等字樣的黃色背心。兩名員工一度躲入池塘，之後被捕。
韓國總統李在明下令全力因應。韓國外交部長趙顯說已成立因應小組，並表示如有需要，
可能親自前往華府與美方官員會談。
與現代汽車合作建設這間工廠的LG新能源（LG Energy Solution）表示，已要求員工自美
國出差地點返國，並暫停除客戶會議外的所有赴美商務行程。
現代汽車則表示，將對相關供應商及分包商展開調查，以確保所有環節均符合相關規範。
針對美方的突襲行動，韓國媒體「東亞日報」（Dong-A Ilbo）在社論中警告，這可能「
對我國企業在美國的活動產生寒蟬效應」。首爾的「每日經濟新聞」（Maeil Business
Newspaper）則刊登漫畫，批評川普政府在推動更多投資的同時，卻以這種方式對待部分
外籍人士。
另一方面，川普被問及此次突襲行動時表示：「我認為他們都是非法移民，（美國）移民
暨海關執法局（ICE）只是執行職責。」
國土安全調查處（Homeland Security Investigations）亞特蘭大特別探員施蘭克（
Steven Schrank）先前表示，有些遭拘留的人是非法越過美國邊界，其他人是持禁止工作
的簽證入境，還有一些是工作簽證逾期未離境。
他說：「這項行動凸顯我們致力於保障喬治亞州人與美國人的就業機會，確保為守法的企
業提供公平的競爭環境，維護經濟完整性，並保護員工免遭到剝削。」（編譯：蔡佳敏）
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美國「左手要投資、右手卻抓人」？喬治亞事件重創南韓在美擴張信心
https://news.cnyes.com/news/id/6144800
鉅亨網編譯劉祥航 綜合報導
就在李在明與川普在白宮簽署千億投資協議不到兩周，美國移民局對韓資電池廠發動最大
規模突擊行動。工人被銬鏈押送的畫面震動了首爾，並引發了南南韓內的強烈不滿與外交
壓力。
突襲事件中，美國國土安全部共拘留了 475 名工人，稱這是其史上最大規模的單一地點
執法行動。其中約有 300 名被拘留者為南韓公民，他們在現代汽車公司與 LG 能源解決
方案有限公司的合資建築工地上工作。
根據《韓聯社》引述駐喬治亞的南韓總領事 Cho Ki-joong 透露，這些工人可能於周三左
右乘坐包機回國。目前尚不清楚這些工人持有的簽證種類，以及這些簽證是否允許他們在
施工現場工作。美國官員堅稱這次突襲是經過數月調查非法雇傭行為的結果，並無政治動
機，但其帶來的觀感影響卻是不可否認的。
這起事件對李在明政府造成了國內壓力，並有可能成為華盛頓與其最親密盟友之間的一個
重大外交引爆點。南韓各大報紙周六紛紛將此事作為頭版新聞，工人被戴上手銬、腳鐐和
腰鏈押上巴士的畫面引發了南韓民眾的憤怒。南韓發行量最大的《朝鮮日報》刊登了拘留
者戴著手銬的照片，並聲稱喬治亞的拘留設施「霉斑遍布，條件比監獄更惡劣」。
首爾崇實大學政治系教授 Kim Tae-Hyung 形容，這次突襲「感覺像是在背後捅刀」，並
表示大多數南韓人「難免感到憤怒」，南韓企業也將「不可避免地」對在美投資計畫產生
顧慮。
此次突襲也為南韓數十億美元的對美投資計畫蒙上了陰影。企業可能會將這項與南韓旗艦
投資相關的工人被拘留事件，視為在美國建廠的政治與合規風險超出預期的一個信號。
就在上個月，現代汽車剛承諾在 2028 年前將在美投資從最初的 210 億美元增至 260 億
美元，以擴大汽車、鋼鐵和機器人生產。而 LG 能源解決方案則表示，已暫停員工赴美公
務旅行，並建議在美員工返回南韓。據 LG 稱，被拘留者中有 47 名其員工（46 名南韓
人及 1 名印尼人），其餘被拘留的南韓人則為分包商員工。
韓際貿易協會國際貿易商業研究中心主任 Chang Sang-sik 指出，喬治亞州這家工廠是首
爾推動美國製造業承諾的具體象徵。然而，如果美國當局在不解決長期簽證問題的情況下
持續嚴格執行移民法，南韓企業在美建設新廠或營運將面臨更多挑戰。
許多南韓企業在需要緊急派遣員工時，不得不使用原為 90 天內短期商務旅行設計的免簽
證計畫 ESTA。
Chang Sang-sik 說：「美國要求南韓投資，卻要求我們只雇用美國人建設工廠。現實中
這根本不可能，建設期間需要當地技術人員。」
這次事件導致喬治亞工廠的建設已臨時暫停，這可能會對現代汽車在美國更廣泛的電動車
生產計畫產生連鎖反應。該工業基地原計劃年產多達 50 萬輛混合動力和電動汽車，並在
下個十年初期雇用多達 12,500 名工人。南韓作為美國的第六大貿易夥伴，其企業在全球
電動車電池供應鏈中扮演著不可或缺的角色，華盛頓曾明確鼓勵這些企業在美國建廠投資
，以減少對中國的依賴。此次打擊行動將此類計畫捲入其中，恐將使貿易關係變得複雜。
面對此次突襲事件，川普則表示，他希望找到引進專家培訓美國工人的途徑。他強調「美
國缺乏懂電池技術的人才」，並建議應允許部分專業人士入境培訓美國工人，以掌握自主
生產能力。他也承諾其團隊將「快速合法地」為企業引進外籍勞工鋪平道路，只要企業承
諾雇用並培訓美國工人。