標題:【土耳其】藉由剝奪老人權益來進行隔離
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跨域規格—邊緣觀點
截至三月二十一日，土耳其已有670例武漢肺炎COVID-19確診，9例死亡。統計數據顯示，
老年患者死亡率高於年輕人，這對於土耳其年輕化社會來說或許是一個令人欣慰的消息。
土耳其老年人口約8.8％，儘管過去五年已增加21.9％，如同許多已開發國家正經歷人口
老化，但還是遠落後於其他歐洲國家。例如義大利老年人約佔23％。
為了遏止冠狀病毒的傳播，土耳其政府暫時關閉許多公共場所，而防疫人員也呼籲市民留
在家中。「#evdekal Turkey」的口號獲得民眾普遍支持，意思是「土耳其待在家」。
但是在土耳其的幾個城市，克爾克拉雷利（K rklareli）、代尼茲利（Denizli），土耳
其老人習慣群聚在街頭、在廣場消磨時光，無視COVID-19爆發和「待在家」口號，他們只
是像照常在廣場長椅上聊天，但如此擁擠群聚的老人正是病毒傳播的溫床。
儘管數次警告群聚廣場長椅上的老人，但政府仍然無法說服他們回家，最後政府採取了新
的措施，他們的解決方案是拆除公共場所的長椅，來防止COVID-19在老年人間群聚感染。
果然長凳被拆除後，廣場立刻冷清了許多。
但很快的他們發現許多老人依然不在乎，長椅被拆除了，他們就坐在路邊石頭上聊天。
除此之外，在幾個大城市，伊斯坦堡、巴勒克西爾（Balikersir）、科尼亞（Konya），
原本60歲居民可享受大眾交通的優惠票價，65歲以上的人免費，但為減少老年人外出機會
，政府決定暫時取消65歲以上民眾免費使用大眾交通。希望老年人多待在家，少使用大眾
交通工具外出。一些地方政府單位宣布，會協助留在家中的老人購物、在藥房採買藥品，
然後運送至他們的家中。
伊斯坦堡市長Ekrem mamo lu和巴勒克西爾市長YücelY lmaz紛紛表示「為了保護容易
被COVID-19感染的老年人，請留在家中、遠離公共場所，感謝所有感到不便的人。」「我
們看到外出老年人減少，但這還不夠，使用大眾交通的仍是老年人居多。」
政策施行一週後，巴勒克西爾的大眾交通乘客人數減少75％。在伊斯坦堡，市政府表示搭
乘大眾交通的總人數也下降了59％。
土耳其年輕網友有人說「那些抱怨老人家的人，有一天等你們老去，你就會了解他們的孤
獨。」但更多的卻是負面評論「墓地是免費的。」「大眾交通工具早就成為老年人的觀光
巴士。」「世界各國在尋找疫苗，我們在尋找防疫漏洞。」
有網友甚至反思這個政策「我的年輕朋友都是窮人，他們會共乘一輛計程車或其他大眾交
通工具，但老人卻可以免費搭乘，這對窮人公平嗎？我認為老人優惠應該是要廢除。」