※ 引述《donnych (小都)》
先說結論
如之前失敗的經驗判斷，
未來建置UBIKE 的機率很低
其實縣府最大的困難是經費
小孩讀書免費，社會福利的支出，加上每年清償的債務
政府已經沒有其他的預算可以應用
才會讓願意出資100%的廠商去執行
其次是效益，不同的使用對象與目的，會有不同的效益，最終目的就是要能繼續執政
促進觀光，對象是外來客設置的地點是運輸中樞跟各景點，
通勤對象是上班族設置場合會是工業區或辦公室
上學則是學校
一般家庭為市場與公園
建置UBIKE 後，可以讓從那些族群拿到選票？
天候則會影響使用率，宜蘭潮濕多雨，設置後會增加多少使用率？
而這些對象的使用率會為UBIKE 帶來多少營收
會影響廠商投資的意願與政府的補助比重
再來是維護成本
小弟常往返的羅東，冬山，五結，都是比較低窪的地區，一場大雨後，積水消散的速度，
都會影響腳踏車的妥善率，
每個區域廠商都要建置人力，在尖峰時段調度車輛，除了可以增加少數就業人口外，看到
的都是成本
銘言：
: 我覺得Obike會失敗很大的原因應該是無樁導致很多人還車都在私人空間據為己用，下
一
: 個租客根本找不到車。還有沒有限制還車區域，所有被騎到偏僻的位置後還車沒再騎回
來
: 的，就再也沒人騎回來了，使用效率相當降低。
: Youbike完全不會有這個問題，而且這對市區觀光明明就很有幫助，也可以增加遊客選
擇
: 大眾運輸工具來宜蘭的誘因吧！前陣子回台南鄉下......突然看到鎮上有設youbike 2.
0
: 覺
: 得開心、也覺得感傷，開心的是這麼鄉下的地方居然也有youbike!!而宜蘭、羅東市區
相
: 對繁榮確沒有真令人難過......
: 還有goshare、wemo限制還車區域的功能都大大的提升利用率，加上宜蘭的檢舉達人都
很
: 熱心，應該不用擔心亂停車的亂象吧！
: 再說到雨季長......基隆、淡水表示......
: 這有沒有辦法能夠用什麼樣的方式提案呢？
: ※ 引述《bulbasaurGo (Ash)》之銘言：
: : 台南,高雄到屏東今年都如火如荼的架設站點了
: : 下去玩一趟火車站外面就一排
: : 每個學生妹子跟家庭騎的多開心啊
: : 宜蘭到底還在等什麼啊？？？
: : 是哪位頭腦有問題的一直說宜蘭下雨不需要？
: : 不只youbike需要
: : Goshare,Wemo都要拉！！！
: : 而且youbike,goshare,wemo還車都要求在停車格
: : 停錯直接信用卡扣錢絕對好太多,還幫你保險！
: : 到底哪時候才要支持...議員趕快提預算好嗎