我覺得Obike會失敗很大的原因應該是無樁導致很多人還車都在私人空間據為己用，下一
個租客根本找不到車。還有沒有限制還車區域，所有被騎到偏僻的位置後還車沒再騎回來
的，就再也沒人騎回來了，使用效率相當降低。
Youbike完全不會有這個問題，而且這對市區觀光明明就很有幫助，也可以增加遊客選擇
大眾運輸工具來宜蘭的誘因吧！前陣子回台南鄉下......突然看到鎮上有設youbike 2.0
覺
得開心、也覺得感傷，開心的是這麼鄉下的地方居然也有youbike!!而宜蘭、羅東市區相
對繁榮確沒有真令人難過......
還有goshare、wemo限制還車區域的功能都大大的提升利用率，加上宜蘭的檢舉達人都很
熱心，應該不用擔心亂停車的亂象吧！
再說到雨季長......基隆、淡水表示......
這有沒有辦法能夠用什麼樣的方式提案呢？
※ 引述《bulbasaurGo (Ash)》之銘言：
: 台南,高雄到屏東今年都如火如荼的架設站點了
: 下去玩一趟火車站外面就一排
: 每個學生妹子跟家庭騎的多開心啊
: 宜蘭到底還在等什麼啊？？？
: 是哪位頭腦有問題的一直說宜蘭下雨不需要？
: 不只youbike需要
: Goshare,Wemo都要拉！！！
: 而且youbike,goshare,wemo還車都要求在停車格
: 停錯直接信用卡扣錢絕對好太多,還幫你保險！
: 到底哪時候才要支持...議員趕快提預算好嗎

OBIKE廠商自己也無心維護，沒有看到廠商把車子移回適合的地點過

共享機車規定只能停在公有停車格，如果沒有停好的話罰單是前一個使用者要繳，所以是不用擔心會被亂停的問題，比較需要擔心的可能是宜蘭市區的公有機車停車格分佈不均我反而覺得宜蘭市文化中心大草坪可以像公正國小操場那樣挖開做成地下停車場，月租收費可以低一點，然後把地面上的停車空間做更好的利用或規劃

不知道這次改建有沒有把民眾的停車空間規劃進去

你這樣說明叫那些沒騎過youbike只會拿obike的反對者情何以堪

台北很近去體驗一下youbike這麼簡單的事竟然有人沒幹過youbike定點借還，直接2.0進來不用考慮台電布線問題還可以解決縣內公車不足及降低腳踏車失竊率對在地租車業者影響也不大客源不同

真的！考慮到租車業者的話，可以從youbike開始吧，宜蘭、羅東市區自行車租賃超少的，沒影響吧？

可以到縣政府民意信箱陳情

youbike被邪惡議員擋過了

開租車的背景..

共享這個概念就是以人民素質高來設計的

跟素質無關，是錢的問題其他縣市能，宜蘭也一定能但宜蘭縣政府有沒有預算才是問題

obike在台北的山區也是看的到 所以跟錢沒關係obike的制度需要高素質才能運作 ubike就不一樣了但一樣需要靠政府大量補貼

想到為了省錢騎youbike騎幾個捷運站之後再換捷運

挖地下停車場很貴啊 看看礁溪國小停車場就知道 台灣缺的不是停車場而是免費的停車位

但台灣不該有免費停車位

真的，每次討論ubike就有一堆人出來說obike，到底是多無知，去google ubike很難嗎？不信可以去搜尋之前的討論，大概有接近1/3的推文用obike來看ubike

阿就沒騎過沒用過沒看過自認不需要直接反對殊不知兩者是截然不同的東西

對於宜蘭似乎很多人沒騎過ubike感到詫異

沒預算就承認，有些人一直用宜蘭不適合的概念來嘴還有人說依照宜蘭人的素質，你們覺得可以嗎？（啊宜蘭蓋什麼東西都要等到素質到了才蓋哦？什麼鬼理論）那要不要等到素質到了才可以投票？素質到了再蓋高鐵？素質到了再開通雪隧等宜蘭人素質都提升再取締諾貝爾前面違停好了～不能智慧執法啦！會被罵

自從在外縣市才知道有風雨球場這樣東西，多雨的宜蘭這幾年才有像樣風雨球場陸續蓋完以前下雨天要打球可沒地方可去

財政有困難就是多吸引外地人來增加稅收，現在看到吸引最多人來消費跟居住的是頭城外澳衝浪文化，縣府有投入滑板衝浪文化嗎

覺得可以配合750 1800 2300月票一起，然後加入大量共享電輔車和機車，不然以現有的公車班次，真的很少很難用，但加入這種共享運具後就不同了，反而能依照自身行程來調配，短距離可以就近使用共享運具，長距離移動可以配合公車火車，到點後在就近使用共享運具到想去的地方，省去長距離自駕的疲勞，可以的話最好是縣內有一定人口聚落的地方都廣設站點那是最好，不止方便遊客，連在地人都受惠，省得自己養車，或是可以因此減少家庭擁車數量，店家如果願意提供設置共享運具的場地，反而也是個能帶來人潮的方式，遊客車站轉運站下車後直接過去，便利的很，還不用花太多錢，而且我們縣不是注重觀光環保嗎？怎連個共享運具都搞不好，真諷刺

Hi UNQL 而且我覺得Ubike可以帶動遊客多去稍遠一點的店家消費,是變相的增加商家財政稅收...就可以增加稅收這樣的結論當然是事後諸葛,但在外縣市我的確會因為Ubike而去探索遠一點不好過去的店家

我真心覺得共享運具對於城市觀光非常有用，很難停車的台南市區有goshare, 我就很愛在好停車的路段把車停好，然後找goshare移動，這省下多少找車位的時間，相對我覺得youbike也是一樣談素質太抽象，而且一個城市需要什麼程度的素質才配擁有youbike???

等會有人跟你說共享機車租一天就多少，不如租傳統的這種話一聽就是連租都沒租過

r大你說的這我同意，因為我自己也會這樣，我自己在台中騎過幾年的ubike跟搭公車，兩者相輔相成，可以用ubike去到一些公車到不了的地方，或是可能這時段根本沒公車，那就可以自己騎，就算夜深沒車了，照樣能移動，尤其後期加入了2.0e電輔車，騎起來是真的爽，這也是為什麼我上面說要共享電輔車，這種車真的是不管男女老少，體力好不好，就算遇到上坡都能輕鬆騎乘，增加民眾使用意願

還會說宜蘭觀光人口才多少？跟台南比？保證虧啦

台南租車也一堆，但共享機車活的好好的

oBike都倒那麼久了,有人還活在過去,講可用方案吧

我記得有irent機車 但數量很少 如果可以跟汽車一樣在大學設站就好了 以前irent有這種活動

在台中騎過ubike電輔車真的讚!