作者:
lottopop2 (lottopop2)
2021-09-27 13:47:36哪裡沒差？
就算只是台北-宜蘭這段也一定一堆人要搭
分享個數字
南港-宜蘭
普悠瑪票價197
時間每班不同
大概就是一小時
高鐵照報告里程加上現行票價公式
約為232
時間不到20分
一堆人塞車的時候都會棄客運搶台鐵來回台北了
為何高鐵就不會
會有人說搭客運
搭客運還不是要在那邊塞車
當然順暢時客運一小時高鐵競爭力低落
但是換個角度想 會順暢的時候本來交通需求就比較低
會比較多人有交通需求的時候
通常也是國道塞車的時候
所以用塞車時段去比剛好
不過高鐵設點也是個重要問題
設太遠確實特地跑過去搭的效益就低了
例如對羅東人來說設在宜蘭/四城
大概也會勸退很多人特地去搭高鐵
畢竟縣內交通時間多太多了
作者:
lses6211 (噶瑪蘭心湄)
2021-09-27 13:54:00其實我覺得很奇怪，縣政宜蘭也沒差多遠為何羅東可以縣政不能宜蘭XD?
作者:
lses6211 (噶瑪蘭心湄)
2021-09-27 14:04:00縣政到宜蘭沒有這麼久吧？宜運旁還有開一條路而且宜蘭到四城也很遠
作者:
lses6211 (噶瑪蘭心湄)
2021-09-27 14:11:00那就尊重囉 反正這問題一定是個誰住哪就挺哪邊就宜蘭人或溪北角度來看 也是不想出宜蘭甚至到縣政就看交通部能不能硬起來吧 不然一直炒不可能有共識礁溪都可以鬧成這樣 難道接下改縣政也要逼宜蘭人出來...光想就令人不寒而慄
抱歉 我是以羅東搭首都跟回想以前沒雪隧時的心情比較為前提打的
作者:
Neo0215 (Neo)
2021-09-27 14:25:00縣政算是對大部分縣民使用比較公平的位置 設在宜蘭或羅東則是對縣外旅客比較方便 所以再評估囉 蛤？四城？滾！
說宜蘭到四城很遠的是宜蘭市的哪裡？四城車站隔壁就是宜蘭市，離市界幾百公尺走路就到，離宜蘭車站3~4公里而已，看看google地圖了解一下。是宜蘭人？建議多走走看看
作者:
lses6211 (噶瑪蘭心湄)
2021-09-27 14:42:00平心而論 可以蓋宜蘭的話 宜蘭人願意遷就嘛？我覺得這絕對是無解的問題啦，大家還是別傷了和氣
作者:
eelke (eelke)
2021-09-27 15:48:00我住宜蘭，無限支持蓋羅東，交通黑暗期就多擔當吧
作者: Shachiku 2021-09-27 16:33:00
之後鐵路要高架化 蓋宜蘭必定牽扯雙鐵共構問題 會比較麻煩蓋在四城就不用考慮雙鐵進站問題 區段徵收也比較好處理交通部大概想少一點支出又速速完工吧 看起來沒考慮到縣民的感受就是了
作者: b1izzard2000 (OGC) 2021-09-27 16:49:00
雪隧塞死了當然有差
作者:
gbcg9725 (謝謝你9725)
2021-09-27 16:54:00開發新市鎮-》更多的人來宜蘭置產=》雪隧更塞，不信的話看看青埔塞成什麼樣
羅東--宜蘭絕對比羅東--四城久，紅綠燈很多，千萬不要市區拜託而且說明會有說宜蘭站設計難度很高，站體近九層樓的高度，高鐵台鐵混合，附近一堆店家要徵收就不知道要多久了，絕對比四城困難