Re: [時事] 國光客運台北南方澳減班

作者: water54ts (喬志)   2019-03-10 22:27:01
※ 引述《ben811018 (Booo)》之銘言:
: https://i.imgur.com/NXwqsty.jpg
: 蘇澳冬山南方澳
: 有通勤的朋友要注意了
: 國光客運新的公告
: 班次比二月公告的更少了
: 離停駛不遠了?
: 跟其他非直轄縣市比
: 宜蘭連最基本的城際運輸都做不好
: 選舉要到了
: 趕快跟民意代表反映吧
應該是只有打出部分有調整的班次吧,其他時間還是依照原本的。
國光前陣子開的直達根本亂來,要開直達我沒有意見,但你國光開直達又刪羅東班次,傍
晚尖峰時間回羅東的改成半小時一班,還不一定是1879A,這下可好,原本到羅東班次變
少,又要再讓給往蘇澳、東山的旅客,要到羅東的沒等
兩班根本上不去,往蘇澳的直達車呢?空三分之二是家常便飯,上週三傍晚在高速公路上
剛好刷卡一班直達車,乘客加司機我看到的就4個人,跟往羅東的班班客滿整個天壤之別

這條直達蘇澳的班次要怎麼調整,希望國光自己好好規劃一下吧,尖峰時段往羅東的旅客
基本上還是佔大多數,砍1879A絕對不是明智之舉,也許國光可以考慮跟243合作吧,加開
幾班讓往蘇澳的朋友可以轉乘的班次。
另外,提醒大家一下,
如果有朋友今年度有使用東部轉乘優惠,只要你有一段是國光,建議上悠遊卡的網站檢查
一下自己到底有沒有扣到轉乘優惠,我自己是有好幾次沒被扣到,跟國光反應才補折價券
給我,看國光也沒有要清查的意思,所以大家如果有今年度使用東部轉乘優惠,上下車記
得看一下自己被扣多少錢,有問題記得反應,這裡的國光不是主動處理問題的那種,別讓
自己的權益睡著了。
作者: ben811018 (Booo)   2019-03-10 22:35:00
照原本的全程就相安無事 都服務的到 直達對蘇澳民眾頂多省20多分鐘而已
作者: maurice9325 (水色天秤)   2019-03-11 00:03:00
會這樣搞根本原因就是很多羅東會拿南方澳號碼牌啊,真的有需要回冬山蘇澳南方澳的就QQ了。
作者: ben811018 (Booo)   2019-03-11 00:07:00
國光最開始是20-30一班都到南方澳,後來調整成一小時一班到南方澳,其餘截短到羅東,所以才會有往南方澳的冬山、蘇澳 先上車,羅東班次夠多,本來影響就不大。脈絡是這樣下來的
作者: IanLi (IanLi)   2019-03-11 00:33:00
大都會也是搞蘇澳直達結果發車空蕩蕩,要往冬山的也不能搭
作者: maurice9325 (水色天秤)   2019-03-11 07:57:00
我都在終端,南港展覽館上車,看過不少次這裡冬山蘇澳南方澳的人上不了車,到是羅東倒是下了半車以上的人呢。
作者: biglarge (大大)   2019-03-11 08:05:00
轉乘優惠,跟國光客運反映,會退錢
作者: kiazo (加油啊,你可以做到的)   2019-03-11 10:12:00
保留全程車,但冬山蘇澳南方澳會保留一定座位會不會好一點
作者: lirack (風)   2019-03-11 14:48:00
年後放棄國光,寧願多花點坐省都
作者: lin0132520 (小楠)   2019-03-11 15:04:00
冬山的超級不方便!唉
作者: maurice9325 (水色天秤)   2019-03-11 18:32:00
我懂很難兩全,尤其是在展覽館上車的,根本就...QQ。如果要劃位,國光人力也不夠,我自己是不忍苛責站務員,畢竟上面沒有好的政策,但是坦的都是司機&站務員。宜蘭羅東都是多數,但是其他兩條路線的就很可憐。國光人車機動性不足,無法像首部有機動性調度的空間。
作者: beckhan13 (小護士)   2019-03-11 23:16:00
推三樓很多羅東都拿南方澳號碼牌,上次就看到一個上車發現是直達車趕快跳下車的

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