園區當初設計就是方便管制進出
至少我的印象中以前園區還有門會關起來
真的沒有幾個進出口先天上就有限制
像現在竹北的生醫園區也是
車子騎進去就要繞一大圈才出來
所以這種園區設計的思維
註定交通無解啦
蓋再多的橋或道路
最終還是卡在園區裡面
不要每次都搞什麼園區特定區
工廠特定區就算了
很多研發、總務等辦公大樓
根本就不需要這種場辦合一的狀態
像軟體開發為什麼要跟工廠在一起？
莫名其妙嘛
真的有需要去工廠做實驗取資料開會
公司自己做定期接駁小巴就好了
像美國很多城市都是單一大企業總部區
例如聖地牙哥的高通就幾十棟大樓
分布在整個聖地牙哥
真的做到了企業融合在都市裡面
而不是企業變成特殊的部分
找個網路上的文章註解如下