從我一個外地回鄉到新竹定居人的角度來說
火車站前停車不算方便
路的規劃也的確偏小條
因此如果以開車來說 進到火車站周邊 如果是車流量大的時間
開車不方便 停車也不方便
而且市容髒髒舊舊的
但是的確有工程在做一些改變
目前感覺火車站前是真的很沒落
但是實際上走過火車站前以及附近
實際上新竹的老巷弄建築
是滿有特色的
不管是城隍廟附近
東門市場那
然後護城河的景觀
實際上我認為是有發展可能的
但馬路寬度礙於腹地可能真的就沒輒
但也必須客觀地說
以目前商家的狀況
火車站前真的沒有什麼好逛
中正台夜市也是很沒落
新竹人假日只有巨城或者前往巨城中的選擇
雖然是玩笑話 但也是有實際的面向
商圈的活化可能不會是小事
但是如果發展出特色也未必是完全沒救
只不過不會是簡單的事
可能會要市府以及商家自己的聯合才有機會
但是新竹人有沒有機會等的到
只能看下去
※ 引述《yokann ( )》之銘言：
: 1.停車位
: 停車位打死了新光跟站前Sogo
: 這兩家停車位太慘烈 面對主力以親子族群開車族的新竹人來說毫無吸引力
: 不全然是櫃點問題 櫃點可以招商可以換 停車位是沒得補的
: 2.電商
: 電商打死了街邊店 讓除非很有特色的店家全掛
: 要買我上網買就好了 韓裝衣物 流行服飾首飾 蝦皮應有盡有還比較便宜(省租金)
: 直接打趴大成街中正台這種賣流行衣物的地方
: 3.破窗效應
: 好啦這個詞我覺得不太精確 就是隨著1.2.兩個因素下來
: 店陸續倒店那個風氣是很可怕的 看看中正台那條路上倒了多少家
: 美乃斯那邊倒了多少家 墊腳石對面那邊 光南那區又倒了多少家
: 以前小豆苗那邊幾乎全倒 連圓環超商(萊爾富都倒了)
: 這樣子的狀態 你要店家還來進駐是真的要有莫大的勇氣
: 於是就骨牌般的倒光了
: 晶品城曾經是個被期待的解方(大型停車場)
: 但真的來的太慢了 晶品城蓋好的時候市區已經倒一片
: 如果他早個五年蓋好 也許還能延緩一點市區沒落(甚至會變成誠品停車場?很近)
: 現在來看 阿堅想出手救市區太晚了 除了東門市場自己搞起來以外
: 其他地方我想大概都完蛋了
: 如果遠百因竹北開幕而歇業的話(應該是不會啦)
: 那市區大概就剩城隍廟還OK 其他地區都會倒光
: QQ