作者:
Omnitrix (Sweet＆Guilty)
2025-11-04 23:05:22五股交流道北出匝道，通車約一個禮拜了，
新聞
https://www.ettoday.net/news/20251028/3057424.htm
個人剛好這期間，有機會從五股交流道開回家，體感真的有差耶，
時間點是平日的17:20左右，匝道口分成三條，左五股、中泰山、右新莊，
往新莊方向車最少，接著是泰山＞五股，五股還是塞爆。
下匝道到平面後，還是要左轉上台一線高架，往新北大道才方便回家，
還沒改善前，大多選擇都是平面後左轉上65快速，下橋迴轉接中正路回家。
改善後的交通狀況確實好多了，但感覺施工改善可以一步到位耶，
新莊的匝道，改為左邊接65，右邊接台一線高架，真的需要走平面的，
選泰山北出匝道就好，真可惜~ 改善做一半。
板上大大們認為呢？
作者:
roto (D.S.)
2025-11-04 23:22:00我塞都是上交流道，幫助不大
作者: Alkaline865 (Alkaline865) 2025-11-05 00:00:00
新莊這個匝道專用就好 再加要上65的匯入可能車會太多沒那麼順暢要直接上65 最好是之後拉一條新的連接
作者:
tenrivers (tenrivers)
2025-11-05 03:48:00你當真，你家住中正路，尖峰時間上台65，大概車過新泰國中後方就開始回堵排隊下國泰國小，有比較快？我家後陽台可以俯瞰65車潮，不誇張，時常下中正路閘道回堵超過新泰國中前！
之前下交流道要轉台1高架都要在平面死亡交叉，現在這個引道很方便啊
作者: Alkaline865 (Alkaline865) 2025-11-05 08:31:00
65計劃要在瓊林路附近蓋南新莊匝道 完工後會減少中正路匝道車流
作者:
juiping (傳說中的亂亂)
2025-11-05 12:03:00目前看起來，高公局之前的預估車流很符合現況，往65真的比較少，所以沒建引道連接！不過等溫仔圳開發後就不知目前的配置是否得宜了！
作者:
dodobear (Arnold)
2025-11-05 17:05:00往65的車比較少但是幾乎每台都要死亡交叉，癥點在這邊
作者: Alkaline865 (Alkaline865) 2025-11-05 18:08:00
平面往65剩十幾%車 那個交叉變得從從容容
作者:
duepre (板橋小魯蛇~嘶嘶嘶)
2025-11-05 19:01:00我每天走的感覺有差，至少大家規矩很多
作者: YJM1106 (YM) 2025-11-05 19:56:00
新五路二省道路口等紅燈的車明顯變多了 看來上游車流的確變順才會這樣