其實 窩是支持"科技執法"的那群 大眾交通跟步行使用率>自己搭車
: 標題: [新聞] 宜蘭科技執法已收5200萬罰鍰 今年再增1路
: 台灣本來就地狹人稠 全世界人口密度第二高的國家(僅次於孟加拉)
: 你出去隨便都能碰到人 加上台灣街道狹窄 車流量又多
但是 除了中華民國的人文地理特性 也造成了"習慣"擁車/開車較多數的現象
這邊談得不是 法律-習慣-習俗 那種關係喔..是說這種突然扭轉用路人路權的政策
自然容易水土不服 例如:餐廳卸貨幾分鐘就被科技執法抓到,開罰
窩贊成科技執法的大方向是對的,要不間斷繼續做; 然後車少,政府就要加強大眾運輸班次
但是要給國民緩衝適應,甚至緩罰空間
阿 國民自己,尤其是駕駛要有意識,科技執法是趨勢,
如果那個秒數無法掌握自己要加嚴 有個gap就不容易觸犯法律線