[討論] 高雄捷運2月每日運量12萬6人次

作者: takuminauki (蚊子)   2022-04-11 21:25:13
高雄捷運
111年2月
紅線 橘線 紅+橘
總和 2358588 1193402 3551990
日平均 84235 42622 126857
證據:https://imgur.com/TQZlYVL.jpg
果然有十字路網才有效益
台中捷運...可憐阿
馬廢物的鍋
台中市民還很愛投國民黨,斯德哥爾摩?
作者: alprazolam (insane)   2022-04-11 21:26:00
無聊,高捷都開通多久了,要不要和北捷比
作者: goetze (異教神)   2022-04-11 21:26:00
太好笑了!!這篇就是忠黨愛黨的極致表現
作者: lock0308 (lock0308)   2022-04-11 21:27:00
機捷跟中捷比看看
作者: david624   2022-04-11 21:28:00
G大不敢了啦......
作者: bigbill (A_A)   2022-04-11 21:32:00
等妳過幾天PO一下三月的來參考一下
作者: laurence (大耳朵)   2022-04-11 21:33:00
這邏輯好怪 所以你的意思是一次要兩條同時蓋? 不然都會遇到這問題啊
作者: drea (星空下的背影)   2022-04-11 21:33:00
國民黨執政的地方就是廢,藍線在盧秀燕手上被高雄黃線超車
作者: goetze (異教神)   2022-04-11 21:38:00
每年80億的虧損?哈哈哈!!!你切文大師又在胡扯
作者: laurence (大耳朵)   2022-04-11 21:40:00
所以你是反對每個地方都不要蓋一條捷運 因為都會虧損 要等到第二條才有效益 所以都要兩條一起蓋 錢在哪國民黨廢是廢但你這邏輯真的我不行
作者: chenstar1234 (Autumn☆柚子)   2022-04-11 21:43:00
希望台中跟高雄路網可以越來越健全
作者: laurence (大耳朵)   2022-04-11 21:47:00
交通建設是基礎建設好嗎 高雄剛開始肯定也是虧錢 請問你會說不要蓋嗎 不要帶這麼蠢的風向好嗎
作者: kuninaka   2022-04-11 21:49:00
7F為啥不行高捷紅橘就同一年營運的捷運本來就會虧很多錢北捷砸了更多錢進去蓋捷運只蓋一條是搞笑喔重點是要配上路往阿
作者: laurence (大耳朵)   2022-04-11 21:51:00
我有說不行? 我就說他是不是要推導成只能兩條一起蓋啊不然錢不夠就不要蓋一條
作者: goetze (異教神)   2022-04-11 21:51:00
這個好笑~因為不算折舊所以可以算賺錢~好棒棒~~哈哈哈切文大師不但造謠~還神邏輯
作者: laurence (大耳朵)   2022-04-11 21:53:00
捷運同時蓋少數好嗎 有經費當然一次蓋五條十條 當資源無限內
作者: kuninaka   2022-04-11 21:53:00
我又沒說一次蓋五十條至少十字交叉吧兩條
作者: laurence (大耳朵)   2022-04-11 21:54:00
我認為能蓋一條是一條啊 能越快蓋好第二條更好 而不是一定要累積到兩條才能蓋
作者: kuninaka   2022-04-11 21:55:00
第二條要集氣到什麼時候?
作者: laurence (大耳朵)   2022-04-11 21:57:00
高捷政府可以買下來 台中為什麼不能比照辦理 交通建設越早做越好好嗎
作者: kuninaka   2022-04-11 21:57:00
第二條生不出來不就馬英九搞的嗎XD
作者: laurence (大耳朵)   2022-04-11 22:00:00
馬英九生不出來關我屁事 他帶只能蓋兩條邏輯就是怪
作者: kuninaka   2022-04-11 22:03:00
你不知道他發文目的是在罵馬英九嗎剛來?
作者: laurence (大耳朵)   2022-04-11 22:09:00
他罵馬英九我沒意見啊 一條捷運不能蓋我有意見啊
作者: t21 (t21)   2022-04-11 22:13:00
高雄捷運出包塔綠班就說高捷是民營企業,市政府管不到。那就很好笑了,高捷當初賠錢為何要幫忙買單。http://i.imgur.com/etSmzRi.jpg然後紓困也要幫忙。
作者: laurence (大耳朵)   2022-04-11 22:44:00
多得是方法好嗎 增資就是方法交通建設自償率當然很重要 但不是虧錢就不蓋好嗎加速第二條的處理也可以減少失血更何況當初不蓋十年後再蓋成本可能增加都不知道多少了
作者: cowbay5566 (靠北5566)   2022-04-11 22:55:00
北捷就是一次蓋三條啊,板南、木柵、淡水
作者: laurence (大耳朵)   2022-04-11 22:58:00
北捷也是分三四年才通車啊 一開始也是一條啊呵呵 邏輯很難比你有問題 能同時蓋兩條當然最好 我從來沒有反對這件事好嗎 我說的是有多少資源做多少事 而不是錢只夠蓋一條就不蓋 你的邏輯還好嗎呵呵 你才柯文哲 你全家都柯文哲啦你怪馬我沒意見啊 你說綠線會虧所以不如不蓋不是嗎虧8億說真的我不覺得虧多少 交通建設能做就是要先做 你十年後來蓋我覺得增加預算絕對超過80億 隨便看台北市這幾年增加的預算對比工程總預算就有概念了廢話 一個既成事實 推導出你說一條捷運就不要蓋 我認為蓋沒錯啊 錯的事第二條還在拖誰在跟你討論最佳解 最佳解是整個棋盤狀一起蓋啦 笑死你這種刪文大師到底哪來的自信幫我上課 笑死所以現在綠線還是蓋的好啊 拖到現在才蓋是要多花多少錢馬的廢還需要你宣傳? 眾所周知好嗎
作者: lnmp (統一獅總冠軍!!)   2022-04-12 00:10:00
高捷去看看陳菊當初喊多少運量,結果現在一半都不到還能捧?刪文大師真是棒
作者: orion1991830 (雞哩咕嚕希哩嘩啦吱吱喳)   2022-04-12 00:14:00
高捷目前就是笑話啦 北捷 高鐵一開始也是北捷一開始還要公車轉乘才能換線
作者: cool10528 (好芹)   2022-04-12 02:06:00
好奇問?紅線進站橘線出站會各算一個人次嗎?XD
作者: i92219 (DevilRanger)   2022-04-12 03:39:00
小朋友才會吵大眾運輸虧損
作者: kaede0711 (kaede)   2022-04-12 09:17:00
捷運只有一兩條本來就沒屁用 台北當年也是這樣
作者: m4tl6 (yuyu)   2022-04-12 10:46:00
捷運給國民黨蓋就是個悲劇啊
作者: TWkiller (台狼)   2022-04-12 10:46:00
好奇單純兩線交叉十字路網哪來的效益?不過馬英九毛治國卡掉單線效益最高的藍線確實很傷台中捷運這個設計應該還要把台鐵這段加進來看

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