※ 引述《yniori (偉恩咖肥)》之銘言：
: 如題
: 事情發生了
: 家屬在醫院對到場的蔡英文怒吼
: 說"講了好幾次了!每次都說聽到了~但都沒改進"
: 恩...
: 說得很好
: 那這次的事件政府需要怎麼改進?
: 我個人想的到的是台鐵沿線全部向高鐵一樣弄高圍牆
: 又高又厚不管什麼車都衝不進來
: 不然就是全部高架化!只有飛機或是地震才有辦法攻擊到這個移動的車子
台鐵整組壞了啦
這次還可以推給包商
https://tw.appledaily.com/local/20210305/HO7ES4P6MJBRJELFHEHNXPBJMQ/
台鐵3死傷】罹難領班今出殯　家屬掛布條沉默抗議要求台鐵還公道
上次橫向連繫沒做好
竟然撞死自家的施工人員
家屬還掛白布條抗議討公道
這種這麼基本的事情都搞成這樣
打掉重練算了
台灣好歹是個進步國家
國鐵爛成這樣真是世界奇觀

其實歐洲跟美國的鐵路也很爛台鐵是先天不良 關被退休金開死要做什麼也很難

打掉你要給誰練?

跟退休金比起來 一堆鳥站和強迫增停的才是大問題

增停還會被民代說是政績勒 呵呵 自強號變莒光號莒光號變區間車

像花東開普悠瑪鋪電氣化挖一堆隧道我還真不知道怎麼賺

你家不住那邊才會覺得是鳥站...

問題還是區間轉對號的措施不是很好

所以才會治標不治本 可能要把鐵路全面雙線甚至三線化才有可能 不過大概是做不到

大概就都會區有賺，鄉鎮站點是賠的，可是現在這種票價中長途就快打不贏高鐵了，再漲一點的話，去算減少的客人會不會更賠?

效益排下來 鳥不鳥是很清楚的

像花東要弄個鐵路都那麼麻煩，搞不好就是賠錢的，應該砍掉嗎？

大眾運輸不能只看效益

反正鍵盤喊整頓台鐵都很簡單 阿到時候要全面停止鐵路

否則你是要住偏鄉的都去死就對了

運輸一年改軌道 民眾一定出來靠邀

更不會因為多停了什麼車班 鳥地方就變成鳳凰地了

花東人口大概就都會區裡的一個區而已，都會區也沒有區區有站點.....

講明白了就是恐怖平衡阿 覺得爛又覺得要怎樣做完之後又讓原本的爛事更加動彈不得

軌道基礎是以前打下的 現在要叫商人重挖一條可能100年都搞定 還別提環評不阿柯4傅天天嘴自償率就沒人管了w外包一堆本來也就是錢越來越不夠

什麼誤點，品質還是其次，這幾年出幾次公安意外了，連公安都作不好，不用改革嗎？

公安就是額外的很多錢