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【獨家／台鐵出軌】致命因曝光！高速行駛遇工程車無預警摔落鐵軌 撞爛車頭第八車廂
釀死
9分鐘前
(新增：最新情況)
清明疏運今(4/2)開跑，是台鐵南下疏運高峰，未料卻傳出408次太魯閣上午9時28分於崇
德=和仁間東線發生出軌，車廂嚴重變形且卡在隧道內，目視判斷已多人沒有生命跡象，
司機員失聯。據查，當時台鐵大清水路段51K處正在施作明隧道工程，未料施工廠商工程
車沒有停好，從上方溜逸滑落軌道，釀成太魯閣號出軌悲劇，不但衝擊清明疏運更造成旅
客死亡，台鐵將向廠商求償。
據《蘋果》調查，當時台鐵北迴線明隧道施工廠商工程車違規停在施工便道斜坡上，疑似
剎車不完整，導致工程車從軌道上方約20公尺高處溜逸，滑落到鐵軌，太魯閣號直接撞上
，駕駛室在第八車廂，車頭直接撞上後再擦撞山壁，導致幾乎撞成變成爛鐵。目前至少34
死、2人無生命跡象，還有68人受困。408次的旅客北端由公路接駁，南端由花蓮開408B次
自強號進入事故現場接駁。
♦3至8車卡隧道 司機員不幸殉職
台鐵408次太魯閣號今上午9時28分在崇德=和仁間東出軌，撞上明隧道溜逸滑落軌道的工
程車，造成第2、3車出軌、3到8車在隧道內，車廂嚴重變形，車廂事故照片也曝光，車廂
幾乎撞成爛鐵，車廂內變形嚴重，旅客一度受困。列車擦撞隧道壁、4至5節車廂變形，列
車上多人沒有生命跡象，警消搶救中。根據現場回報，台鐵已經派出9081次救援單機進入
東正線現場確認狀況，而該班太魯閣號列車長因車廂變形，卡在車廂內無法走動；列車司
機員起先聯絡不上，之後經台鐵確認已經殉職。
交通部長林佳龍表示，他已趕赴出軌現場途中，由於正值連假期間的疏運高峰，交通部也
請高公局、公路總局啟動東部緊急疏運措施。
據《蘋果新聞網》調查，當時該路段正在進行北迴線51K明隧道工程施工，工程已接近完
工，目前停工，未料明隧道施工廠商的工程車沒有停好，竟從上方溜逸滑落下方軌道，導
致高速行駛的太魯閣號撞上，釀成嚴重出軌意外。對此，台鐵證實確有廠商施工疑慮，目
前運安處正在調查，一旦確認為廠商疏失，將依照合約向廠商求償。
台鐵表示，408次太魯閣號列車上午9時28分於崇德=和仁間東線(k51+250)發生出軌事故，
第2、3車出軌、3至8車在隧道內，即時起成立一級應變小組，並請運安處出動調查。列車
暫以西正線單線雙向行車，由於列車卡在隧道內，搶修難度高，由於今天是清明疏運首日
，嚴重衝擊東部幹線疏運。
♦全車8節車廂乘客約350人 5至8節變形嚴重救援困難
據悉，初步研判可能是有工程車從上面邊坡滑落到台鐵路線上，408次太魯閣號疾駛撞擊
上工程車，造成列車嚴重出軌。不過稍晚台鐵表示，台鐵太魯閣號408車次樹林往台東於
花蓮縣大清水隧道出軌，造成車輛擦撞隧道壁、4至5節車廂變形，花蓮縣消防局出動12車
35人搶救，列車共8節車廂，搭車乘客約350人，1至3車廂已疏散約60人，4至5節車廂變形
搶救中，「初步目視多人無生命徵象」，消防搶救中。
花蓮警消表示，列車共8節車廂，搭車乘客約350人，1至4車廂約80至100人。根據最新通
報，事故現場目前至少36人死亡，72人受困，目前送醫計61人，分別送往805醫院12人、
慈濟25人、門諾8人、部花10人、蘇榮5人。
由於第5至8車廂因變形無法順利進入，持續搶救中。稍早已疏散1至4車廂約80至100人，
預計10時50分空勤總隊UH-60M(黑鷹)型機、編號NA-707花蓮機場起飛空勘。
♦衛福部啟動大量傷患應變機制 北市府派人車赴台九線集結
衛福部醫事司司長劉越萍說，立即啟動大量傷患應變機制，第一時間宜蘭縣也與花蓮縣聯
繫上，如果有任何醫療上的需求都會立即支援。目前已請北區國災隊第一波人員前往，查
看當地醫療需求，事故傷亡人數將由消防署統一對外公布。
台北市政府表示，市府消防局已派出救援隊，第一波包含括搜救隊員及求護車輛及人員，
已於上午11時30分出發，將於台九線158公里處集結，第二波再出動3部搜救隊及車輛投入
救援。另北市已請EMOC掌握有無後送台北就醫的傷患訊息，若有需求將陸續增援。
台鐵表示，408次太魯閣號發生出軌事故後，408次旅客北端由公路接駁，南端由花蓮開
408B次自強號進入事故現場接駁旅客，所有列車通過現場均一度停車，並以時速5公里慢
行通過。
台鐵太魯閣出軌事故，公路總局表示，配合花蓮縣應變中心封閉台9線蘇花改公路仁水隧
道北上車道作為大量傷患者檢傷空間，因應消防隊徵用台9線蘇花改隧道，公路總局請北
上駕駛人改行舊蘇花公路台9丁線，另請南下駕駛朋友行經仁水隧道時減速慢行，注意傷
患及醫護人員的安全。(李姿慧／台北報導)