小弟我又來賺 P 幣了~根據目前的走勢和我之前廢文一樣，李眉蓁確實沒受到多少影響，
所以我想再多發幾篇廢文賺一點 P 幣實在是不為過才是。
以下廢文開始，或許有一點尖銳~不過放心您可以選擇"<="不看，反正我也是發發廢文，
這內容也不代表本人立場，主要是發個廢文罷了。
: 蔡壁如首先針對第一箭《產業抓漏Debug小組》說明，她抨擊，蘇貞昌院長日前輔選陳其
: 邁提出「了解中央」的市長條件，「天地顛倒翻」違背民主價值，「了解高雄產業的需求
: 」才對，完全執政的權力傲慢，將錯置國家資源，失去發展良機。
: 蔡壁如表示，好的產業政策要接地氣，不能坐在辦公室吹冷氣隔空抓藥，以政府過去主動
: 規劃的「兩兆雙星」為例，願景仍遙不可及。高雄產業政策不能單押科學園區，應著重基
: 礎建設，像是高鐵延伸小港。
光看這一個bebug小組就是bug，先抓自己吧！高雄的產業就目前來說大概都進入了養老期
，年輕的不想接，老的也漸漸做不動了，再不轉型只是去聽聽需求？有用嗎？老的會跟你
說沒有後輩可以承接啦！再說產業規劃本來就是全國性的規劃，難道當年中科去台中的
時候有先問過胡自強？還不是中央要推就推，最終帶動台中產業的不就是中科？
沒看到侯表示很羨慕，桃園台南也想要被關懷？就您民眾黨不需要是嗎？這麼特別。
再說小港主要的交通幹線是國際機場，產業型態多以農、工為主，高鐵要延伸至小港
意義是什麼？高鐵可以運貨？還是高鐵送農產品到台北有搞頭？還是讓人一下飛機就
可以坐高鐵上台北？
小港真的缺的還是國七，有國七之後貨車卡車直接上國道，高雄市區的道路減少這些
重型車輛路過，自然道路維護都會變好，也讓高雄交通更加安全，對於物流產業也更
加便捷。結果國七不提，去提高鐵？不是說要了解在地產業需求？
: 說明。吳益政強調，若當選市長，將透過催生「綠能環保產業鏈」，創造獨步全球的冠軍
: 產業聚落，包括「焚化爐升級達綠電標準，建立生質能發電產業鏈」、發展「公民電廠、
: 社區微電網的韌性城鄉」以及「新設工業區，要求100%綠電」。
拿什麼生？還不是請中央支持？既然要中央支持，我想就看中央支持誰最方便了。
以上廢文不屬於本人立場，僅是賺一下 P 幣之話術，千萬別當真阿!!!