今天經過台北的南海路
萬大線捷運颯爽施工中
捷運都挖多久了還在挖....塞車一直塞，但大家甘之如飴
台北的捷運一直蓋
越蓋台灣南北越失衡，台灣南北越失衡台北捷運越要蓋
南北失衡又失衡
不禁想到....幹中南部到底要怎辦？！！！
真的中南部就是又老又窮，但根本也無解
真的這到底要怎麼辦？！
直接把大高雄市的五福路到九如路封街，變成水龍敬樂園
可以拯救嗎？
蔡英文感覺沒招了，國民黨更是沒用連鐵鍊都綁不緊，時力只會唱高調
阿北有沒有好招？

養老啊

南部蓋捷運又沒人坐賣工幹維當年高雄人吵著要捷運蓋好了說我騎機車最方便幹咧

再等四年就有救了

南北水電費差異化阿，這麼簡單雙北水電比較日韓新港水準就好，這要求不過份吧？

高捷的運量沒外地人想像的那麼不堪啦，自己南下搭一趟就知道了，不要刻意挑冷門時段或站點，基本上搭乘人數是不少的。中南部的問題是高經濟產業都在北部啊，IT、IC、金融產業有哪個在中南部形成規模聚落的？甚至高等教育、醫療中心也都在北部，這是KMT長期失衡的資源投注結果

邁邁的政見是在提醒小夫跟花媽有多無能

廢話嗎 連環狀輕軌都能被韓導停一年半 你他X十字路是有比機車方便才怪 北捷路網多複雜自己想想交通建設本來就不應該以賺錢為第一考量 結果從十多年前到現在擋高捷的理由都是不賺錢？

北部統籌分配款減半，努力建設中南部中央政府移到中南部

高雄真正需要的產業是什麼？