Re: [黑特] 新北市最近的交通措施真的看不懂

作者: weni302 (鏡花水月)   2020-07-04 12:42:39
※ 引述《nawabonga (vista不到三年就玩完)》之銘言:
: 無樁共用單車可能會造成大混亂。台灣人的素質還沒有到那個程度,你為了省那五六億,
: 大膽地導新的系統當然不能說全錯,是很勇敢的嘗試,但是這一點我覺得真的太高估了目
: 前市民的素質。為了省那幾個錢結果卻把事情辦砸了,很沒必要。
: 還有要把環狀線收回去,你是認真的嗎?你要現在自己搞一個行控中心嗎?維修調度營運
: 你現在立刻可以上手啊?北捷三年的時間除了營運還可以代為訓練,怕都時間經驗不夠了
: ,你現在認真的想要分家自己弄喔?別忘了還有萬大線和三鶯線都還要建造營運。
: 希望能夠理性討論政策不要造神也不要過度崇拜,柯文哲就是血淋淋的例子。應該這麼說
: :大家都是人,沒有人是神,台灣媒體每一次的政治造神每一次神也都垮下來。
: 一樣的,侯友宜也是人不是神,他有一天也會卸任,但是希望不管是誰上台誰下台,政治
: 措施或制度能夠長遠,而且對人民有幫助。
推 meredith001: 無樁如果是固定地點集中其實可以 之前obike根本亂停 07/04 10:24
確實因為有之前obike的經驗
所以這次新北有訂定出自治條例
明確規範 會納管 是先要求業者繳保證金等規範以及退場機制
就是盡量避免當時的亂象再次發生
而先前也是鐵腕在處理obike的問題
若moovo試辦結果不理想 相信也能不手軟執法
→ nawabonga: 他的固定地點集中是要結合現有的機車停車格共同使用,07/04 10:30
→ nawabonga: 可能我很悲觀,我對台灣人的素質習慣還沒那麼有信心07/04 10:30
台南已經在市區內推動無樁式的共享單車 Be-bike
1/20 台南電動自行車Be-Bike年後上路
https://i.imgur.com/PBifYN9.jpg
於今年初逐步投入市場
在當時已經建置100多個站點 並預計在6月底前投入500輛
而台南的Be-bike與T-bike2.0也是共同推出
如果你對台灣人素質這麼悲觀
這樣應該先去極力建議台南市政府終止與be-bike的合作與推廣
作者: meredith001 (ああああ ̄▽ ̄)   2019-07-04 10:24:00
無樁如果是固定地點集中其實可以 之前obike根本亂停
作者: nawabonga (vista不到三年就玩完)   2019-07-04 10:30:00
他的固定地點集中是要結合現有的機車停車格共同使用,可能我很悲觀,我對台灣人的素質習慣還沒那麼有信心
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2020-07-04 12:49:00
我是不知道我有沒有載錯app就是了,一來下載次數100人,二來裡面車輛數根本...問號,市區大概不超過10個標記吧
作者: joy462110 (joy462110)   2020-07-04 12:50:00
樓上的意思是:警察先生,你為什麼不抓前面那一台違規,只抓我?你管人家要檢討哪一個縣市。
作者: saisai34   2020-07-04 12:55:00
bebike 下載次數超過100 這有人在用嗎?
作者: Jimstronger (往事如烟)   2020-07-04 16:18:00
台灣機車已經夠多了 自行車又無樁根本來搶機車位 而且因為自行車維護效益低品質很容易差老實說自行車應該要有樁比較適合

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