別老是牽扯政府，華航罷工顯露台灣民粹
林正二／退休駐美外交人員
華航機師選擇春節旅客最多的時候罷工，要引發社會混亂，讓民眾怪罪公司甚至遷怒政府
，以獲致罷工所訴求的目標。
但仔細衡察罷工的訴求根本站不住腳。華航地勤人員也不滿機師亂罷工，高喊「無恥工會
，停止操弄」，希望交通部不要接受機師工會的訴求。
罷工訴求的第一項是「飛行8小時（談判時改為7小時）要派三名機師、12小時要派四名機
師」，以免疲勞值勤、影響旅客安全，但根據國際AOR的規定， 10小時派三人、16小時派
四人，華航目前的規定並未違法。機師工會改以《勞基法》為訴求，惟依據該法勞工一年
休假116天，機師卻休157天，應減少休41天才對。
要求「每年固定發13個月薪水」，不是一般公司的營運方式，非常不合理，於法也無據。
至於於要求「公司升遷透明、限制外籍機師」，更沒道理。升遷透明與否，要在內部解決
，不能用罷工要脅公司；禁用外籍機師則是太無理，任何航空公司都要聘用最優秀的機師
，不管是何國籍。
雖然上述幾項訴求都站不住腳，部份親藍媒體及藍營政客與名嘴卻不檢討罷工的不合理，
反而責怪華航、交通部處理不當，更將箭頭射向小英總統及蘇揆，已演變成政治鬥爭，伺
機發動嚴厲攻擊，要將蔡政府鬥垮，讓小英及蘇這一個多月的努力付諸流水！
交通部雖佔華航36％股權，但華航不是國營企業，政府無法掌控其經營方式。國人要有先
進民主國家的觀念，亦即任何民間的罷工，政府雖會積極協調處理，但不可能完全解決，
不能被醜化政府的媒體綁著鼻子走，理盲的認為政府無能。
華航機師的罷工是公司員工與內部問題，跟政府的施政與能力怎會有關係呢？美國時常發
生機師與空姐罷工事件，沒有任何人、任何媒體會責怪政府。
華航罷工事件顯露台灣嚴重的民粹問題。台灣人民要理性思考，這種罷工事件，任何國家
的政府都無法阻止也難以解決，因為這是自由市場經營問題。民眾不要每件事情都牽扯到
政府。
罷工是勞資之間的糾紛，政府不可能每一件事都管得到。全世界沒有這種萬能政府。台灣
人民濫用民主、自由，很理盲、無限上綱！照這種趨勢發展，未來任何政黨、任何人都無
法順利執政，都會被一些莫名其妙的事情阻礙，影響政策推動與台灣的往前發展。
小英總統、蘇揆與林部長此時應勇敢地站出來表示，雖然此罷工事件的正當性不足，但政
府為維護人民的權益與飛航安全，已盡全力處理，惟罷工事件是公司經營與員工問題，任
何政府都不可能完全解決罷工糾紛，藉此駁斥媒體將罷工牽扯到政府無能是非常沒有邏輯
的政治鬥爭，並呼籲人民應冷靜思考此事的前因後果及華航的成員結構等問題，大家趁機
好好檢討妨害台灣進步的不當民粹主義！
https://tw.news.appledaily.com/forum/realtime/20190213/1516655/