台北市長柯文哲突發奇想，所有人面面相覷。
今日出刊的《蘋果》報導，柯文哲看不慣有些公車在上下班時間載不到一半乘客，昨指示
交通局引導業者，若尖峰時段公車乘載人數不滿20人，應調整為小巴，業者不從，就減少
政府補助款。
柯文哲直言，台北市除了幾條熱門路線需要大車，其他都應改成小巴，「就是補助給太多
，多到沒效率，補少一點就不會買大車。」
首都、台北客運總經理李建文說，大巴可載60多人，小巴30人，會評估適合的路線，但身
障乘客越來越多，小巴缺乏無障礙設施，市府必須因應。（王嘉慶／綜合報導）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160430/850132/
這樣做非常正確阿 是哪裡臉上三條線??

的確是三條線啊，柯P八成沒坐過公車

非常好啊 臺北市公車車體大到靠北常常公車站牌連等三臺就塞車

尖峰一定還是大車 還是照塞阿 離峰無論大小車 根本不會塞..

低能標題

公車空車 一次來三台 一起跑 這不是常見嗎

主要是無障礙空間 其實身障者都是離峰去搭 尖峰他們也知道上不去 比較會避開尖峰

換小巴? 同一台車經過熱門站點，車體會變大嗎?

我想柯文哲沒搭過307

離峰時間真的就是空車

身為一個公車族...,他是準備消滅無障礙空間嗎?

之前看北門空拍實況就很懷疑那些公車有載滿嗎公車，小黃多到離譜

我想某人沒看內文 307算熱門路線八

北七喔 就是尖峰時段才要開大車 一條路線不會從頭滿載到尾好嗎

三井倉庫必須移走也是因為公車,S型彎道難走

一定有某些段落人數會比較少 你只看到某路段人特別少就斷章取義說這條路線沒人搭

內文就講熱門線不動了阿

某些人的閱讀理解力真是令人同情

弱勢本該滾出台北市 首善之都不歡迎你們

擠沙丁魚變成上不了車的大幹幹xx的咧

柯黑又開始智障，沒看內文就別來耍蠢

307還不算熱門路線喔??有事嗎XDDD

先評估看看吧,只看數字很容易有盲點

車體小可以讓出半個車道 好棒棒

客運經理都說會評估 表示這並非天方夜譚 在激動甚麼啊

那還不快補助買小車

柯P又耍白癡這問題需要實際調研，不是辦公室腦袋一拍就可以決定的

幹一堆低能是沒騎過車喔? 多少車禍跟塞車是大車進站又出站造成的？ 中間站人多不會規劃中間站的專屬路線哦？