※ 引述《goetze (異教神)》之銘言：
: 臺中市政府一點責任也沒有??????這種話你敢說我還不敢聽咧
: 1.
: 新聞也報出來了
: 中捷的合約是規定晚上吊裝
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^這段能有說明清楚一點嗎或有出處
自由時報有一則新聞有提到這點 以下節錄部分內容
1.北市捷運局工管處長簡哲宏表示，吊樑作業這個步驟最危險，曲線鋼樑較難密合，
為免連結有誤，需於視線較佳的白天施工，此次工程才會選非尖峰時段的下午進行。
2.施作此類高架橋時，事前的標準作業流程（ＳＯＰ）就是擬定「交通維持計畫」及
「吊裝工具計畫」，經過核定才能動工，現場也必須依照計畫施工。
簡哲宏指出，施工時間視前置組裝作業而定，白天及晚上施工都在核定計畫中；
他說，鋼樑前晚完成組裝，才會利用白天非尖峰時刻吊掛。
原文:http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/87078
所以到底有沒有違反規定?
: 結果遠揚在白天吊裝
: 2.
: 而且新聞裡也有民眾反應
: 這不是第一次吊裝
: 3.依據"臺中市使用道路辦理活動施工管理自治條例"第11條
: 主管機關得派員稽查交通維持計畫執行情形，必要時，得通知活動或工程主辦單位派員會
: 同。(不要懷疑~裡面的主管機關叫"臺中市政府交通局")
: 縱上所述
: 遠揚多次違反規定吊裝，主管機關臺中市政府交通局不聞不問
: 然後說"臺中市政府一點責任也沒有"?
: 比扯鈴還扯我看
個人認為如果真的不能在白天施工 那市府就交通安全這個部分那辭其究
不過有關吊裝作業程序是否符合安全規定那就需要勞動部來作規範
台中市政府一點責任都沒有實在說不過去
林佳龍還是下台 讓柯p兼台中市市長好了