※ 引述《lanjack (傳說中的草食熊)》之銘言：
: ※ 引述《coober ()》之銘言：
: : 出事地點 跟新聞講的圍籬地點不同
: : 根本張冠李戴 專門騙鍵盤台中人的
: : 這次問題是沒做交管
: : 施工也有問題
: : 所以囉~
: : 1.交管是包商沒提 還是包商提了市府不做??
: : 2.施工部分問題就是包商的了 跑不掉
: 這次的問題很簡單
: 1.為何吊掛的吊車的支撐臂下面沒放枕木？
: 因為做水電的關係，多少也有認識開吊車的
: 人家看到就講這樣不行
: 有枕木的話，在下壓力支撐會從點變成面，可以有效降低地面受壓變形的狀況
: 2.為何會在白天吊掛？
: 一般鐵材也就算了，這是大型的支撐鋼樑耶，為何要趕在白天吊？
: 還是人車最多的下午五點下班時間？
: 我不想多做聯想，不過我們回頭看看林市長要求中捷趕工的要求
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150112/540354/
: 台中市長林佳龍今天早上在主管會報上宣布，台中捷運綠線工程將從即日起日夜趕工, 加
: 速用地取得, 使原訂2020年完工的工程提前到2018年11月30日全線完工，比原本工程進度
: 提前兩年。
: 我先不說拆圍離這件事情，因為其實是沒太大的相關性
: 重點是原本要利用人車稀少的夜間封路吊掛的東西，為何在下午下班時間吊？
: 有必要這麼趕嗎？
非護航，不過來看一下協助施工的北捷講法
〔記者郭逸／台北報導〕台中捷運工程發生鋼樑掉落砸死民眾的意外，傳出疑似因趕工才
會釀禍。對此，負責工程的台北市捷運局中部工程處處長余念梓說，工程按進度進行，並
沒有外界所說的趕工，他正趕往意外現場了解狀況。
今下午5時許，台中市北屯與文心路口的捷運工地正在進行吊掛鋼軌作業時，不知何故，
吊車腳整支插進柏油路面，致正在吊掛鋼軌的吊臂歪斜，從四層樓高處墜下，北屯路264
號處，當場有一輛轎車被壓扁，現場有6、7名工人受波及，目前已知4人無生命跡象。
不過這是自由報導，最好再看一下風向XD