推 yychiu: Brt是扯後腿吧，你一定不住台中
→ yychiu: 老胡會死在brt的，不是不好，是沒規劃好就上，幹！
這位同學一定不懂大眾運輸工具都要試營運這件事情呢
本來就會有一段調整期 , 沒有試營運就調整好的可能性幾乎是零阿
BRT現在已經全面上軌道
推 yychiu: 廢掉其他走中港路的公車，意外嗎？繼續看數據吧
數據就是台中大眾運輸工具使用量反而增加
BRT是否造成全面公車減班這件事情 , 前面也有吵過
的確BRT他的目的就是讓大家通過中港路要用BRT,取消部分公車讓出空間給自用車
但是BRT周邊道路的公車並沒有減少 , 反而增加
BRT對於通勤族而言 , 一定是正面的影響
BRT對機車族而言,反而多了一個線道
BRT對汽車族而言,表面上少一個線道,但事實上行車速度反而是上升的
這些老胡接受訪問時都有提出數據解釋
這些本版前面的討論都有文章喔 , 甚至連班次表都有 , 請勿再造遙了
推 yuriaki: 推台中人人痛恨BRT
我記得你立場不是如此..關鍵時刻,請勿再反串,拜託,拜託...
推文裡面還討論到禁摩
水楠特區裡面本來就不能騎摩托車 , 這不是規劃之後的事情
之前為了安全本來就不行
之後為了低碳城市示範及試驗 , 想要在某個特區裡面規劃
全面減少碳排放車輛 , 但也僅限該區域而已
而非簡化成禁止摩托車 , 然後還試圖散步到水楠特區以外的地方
拜託 , 不要再造遙了