這裡可能是妳的誤解，也許讓高雄市自己的說法來回答會比較清楚。
2013年11月高雄市政府與新自然主義出版社共同出版了《綠色交通》一書，說明現
在大都市交通政策的思考。這個策略叫做BBMW，Bike、Bus、 Metro和Walk（頁80-82
）。Metro指的是大眾運輸系統，MRT與BRT都是期中選擇的方式。MRT並不是最後的結
果，不同成是有不同選擇，倫敦、新加坡採用MRT，BRT則是以巴西庫里巴提與澳洲布
里斯本為代表。除了MRT、BRT之外，尚有走輕軌電車做為骨幹的LRT。
更簡單地說，BRT與MRT是擇一的形式，選擇了BRT就不會再改成MRT。
但是其實台中仍然將會有一段MRT的路線。這條MRT現在也在施工中，並且還是請台
北捷運公司進行的。只是現在大家BRT吵得火熱，這條施工中的MRT，還沒有浮上台面
成為鬥爭的對象。