※ 引述《MADAOMOKE (好想好好睡一覺)》之銘言：
: 裝月台門看起來很簡單
: 實務上問題一堆
: 最大難處就是要跟號誌系統連動
: 還要考慮失效時要如何驅向安全
: 誤動作 逃生模式等
: 這些都要考慮
: 更何況台鐵車種一堆
: 每種車的門距不同
: 列車停靠定位每種車不一樣
: 偵測方式不一樣
: 光是這些問題就是很大的挑戰
https://tech.udn.com/tech/story/123153/7585459
論月台停靠車種的複雜度
日本人說他第二，沒有人敢稱第一
但人家山不轉路轉，一舉節省99%經費
應該可以給台鐵公司一些參考。
台鐵：好的，便當上條碼改成QR code