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計程車數位轉型近7成 林佳龍：Uber落地納管政策成功
2024-03-02 17:33 聯合報／ 記者侯俐安／台北即時報導
日本專家學者三月訪台取經台灣Uber合法化模式，Uber在台灣曾與傳統計程車業衝突，在總
統府秘書長林佳龍於交通部長任內推動「Uber條款」成功納管。林佳龍在臉書表示，Uber條
款上路四年多，計程車數位轉型近七成，這是非常不容易的成果。
日本政府宣布將在四月在部分計程車嚴重不足地區，開放自用車加入計程車營業，在日本引
發新興與傳統車業競合。日本大阪及仙台計程車業者與關西大學名譽教授安部誠治等產學界
到訪台灣取經。
林佳龍表示，回想起過去在傳統計程車和Uber二擇一的競爭中一度僵持不下，有幸在產官學
各方的共同努力，開啟了修法跟配套，找出政策創新且多贏的第三條路。社會上的許多課題
都是在分歧中逐漸找到交集，也是透過辯論中找到共識。
林佳龍表示，他卸任交通部長後，也仍持續關注計程車數位轉型的進程，目前的成果大家也
有目共睹。全台9萬多輛的計程車，從6年前多元化計程車的政策初步推出，占比僅有0.01%
效果並未如預期。他在交通部服務期間，也和多方一起努力推動計程車產業改革，引導Uber
與計程車隊合作，提升產業數位化的能力。目前多元化計程車占比在4年間已經成長到近3成
，主要計程車隊進行數位轉型也接近計程車總數的7成，這是非常不容易的成果。
林佳龍表示，計程車是大眾運輸的一環，當年交通部在面臨Uber與計程車產業競爭衝突是一
大難題，雙方輪流上街抗議是交通部面臨的日常，要推動產業的改革與配套修法，時常面臨
科技進步與產業公平競爭的兩難，在溝通上確實不易。大家齊心協力，回歸乘客至上初衷，
突破零和的思維，尋找多贏的方式，包含鬆綁車色、計費表、彈性計費及可以使用App預約
服務 等政策配套，這不僅提升駕駛效率，也確保乘車安全，為消費者提供更多選擇，才有
最後多贏的結果。
林佳龍表示，因為有Uber落地納管的政策成功，也讓現在相當受歡迎的外送平台產業有發展
的基礎。新科技的導入帶動產業數位轉型，可能衝擊既有的產業競合關係，因此政府須以創
新政策思維來協助產業升級，為新型態的產業發展達到政策多贏。相信這不僅能有助於新型
態產業的發展，也能因應社會和科技的發展脈動，同時提升整體產業的競爭力和創新能力。
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