那是因為中捷從頭到尾都在唬爛外界
懂捷運號誌系統的人就會知道
中捷他宣稱所謂的異物偵測
只不過是軌道電路被異常壓佔的訊號罷了
當列車鋼輪行徑過軌道電路時
會造成淨空迴路被短路
導致偵測繼電器失磁 變成佔據狀態
所以要達到異常佔據狀態
一是兩條鋼軌被金屬物短路
二是這個佔據不在成立的路徑上
三是佔據不是遵行列車行徑方向所成立的
這樣才會形成異常佔據
後序的路徑上才會形成煞車停止點
這次就是雖小障礙物只有短暫停留在鋼軌上
還不知道兩條鋼軌有沒有同時被碰觸到
最後還懸空在上面
所以根本不會成立煞車停止點
至於三軌偵測到異常 頂多供電站跳電
列車早就在上個供電區間吃到電
並已完成加速
就算開到斷電的區間還是會滑行過去撞到