大阪的觀光核心地帶
御堂筋大道，南起難波、道頓堀、心齋橋，北邊一路到梅田
相信不少鄉民來過啦
御堂筋大道不止是觀光重地，本身就是大阪的交通幹道
由北至南單行道，車道 4+2 共6線道，是大阪南北交通的大動脈
這麼一條重要的交通幹道
大阪政府為了在疫情後振興觀光，各位猜猜看最近做了什麼事？
答案是，縮減車道，讓出更多行人步行空間
即使他們的步行空間本來就很大了
有圖有真相
https://imgur.com/a/UXNIWnK
御堂筋現在在最繁華的難波、心齋橋一帶就在做這個車道縮減
晚上的時候，已經可以見到一些試營運的攤販
或是一些觀光客在新增的休息區吃吃喝喝聊天
這才是先進國家的做法
要推國際觀光
外國人來台實在不太可能開車到處跑，一定是大眾交通+走路
觀光區一定要有大面積的純步行區
在日本，很多觀光區都是只開放給行人，連腳踏車都不給進
商家要開貨車補貨進貨也是深夜或早晨的事
在觀光時間會把車開進去只有三種可能，警車、救護車、消防車
剩下的別想了
反觀台灣，就算是人潮擁擠的夜市
依然三不五時會有私家車無視人潮直接開進去
凶一點的還會一直叭叭叭
這是要怎麼做好觀光？
先進國家都是行人人權至上
只有台灣才會有要求人民做聰明的用路人的垃圾高官
呵呵