1.媒體來源:
TVBS
2.記者署名:
林炫均
3.完整新聞標題:
「百里種樹」癱瘓恆春！官員簽名剪綵　民眾氣炸：作秀！
4.完整新聞內文:
暑假尾聲，有國旅部補助加持，大批民眾選擇衝墾丁，但近期公路總局第三工程處，針對
屏東省道從頭到尾，正執行的「百里種樹計畫2.0」，讓通往恆春半島的路塞爆，回填的
路段也坑坑巴巴。昨（27）日台電屏東區處和公路總局，舉辦「電桿拔除作業觀禮活動」
，台電總經理王耀庭、交通部陳次長彥伯，都在電桿上簽下自己名字，讓屏東縣民氣炸，
在臉書上痛批「作秀」、「聽不到民意」。
「屏鵝公路種樹百里2.0計畫」桿線下地工程，施工範圍從台一線剛入屏東的高屏大橋端
，一路至台26線鵝鑾鼻為止，全長131公里，要將電纜、電桿下地，並在道路兩側種樹，
形成100多公里的綠色隧道，公路總局誓言，要將屏東打造成全台第一景觀道路示範。
由於電桿下地，南下、北上2車道，內外側都必須開挖，延線各種調撥車道、道路縮減，
加上該工程選在7月1日開工，剛好碰上暑假，也導致恆春半島大塞車，枋寮、恆春2警分
局，還需額外加派警力站崗指揮交通，一開工就引爆民怨。
《TVBS新聞網》記者實際走過一遭發現，即使完成桿線下地的路段，回填的路面也凹凸不
平，有的填柏油，有些則是填水泥，水泥、柏油交替灌，使路面品質不一，讓原本平坦的
屏鵝公路，淪為坑坑巴巴的「波浪路」，另外，枋山至車城部分路段沒有路燈，漆黑一片
的夜晚要顧及道路縮減、路面狀況，相當危險。
昨日台電和公路總局第三工程處，邀來台電總經理王耀庭、交通部陳次長彥伯，舉行該計
畫「第1支電桿拔除作業觀禮活動」，2人也在拔除的電桿上簽下自己的名字，也讓屏東縣
民在臉書「恆春半島公共事務討論社團」罵翻，「我在流汗，你在爽，請問哪段路是平的
了？公務員那麼愛作秀做什麼？把自己的名字寫在電線桿上，這樣很爽嗎？」、「重新鋪
路的品質可以監督嗎？太扯了，重鋪完根本凹凸不平，我開車以為在開拉力賽」、「冬季
落山風一來，我看要倒幾顆樹」。
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6.備註:
屏東人好幸福
政府花錢種樹
屏東人走路經過可以吸收芬多精