看到當時服役的船內心一陣激動啊
但有些資訊可能不太方便講太細，畢竟935還在役
前面有篇爐艙上層，小弟不才在爐艙下層
下層的環境比上層好一些，溫度大概就是攝氏40度左右啦
上層就是真的熱，抄表經過上層大概有九成機率可以看到學長拉開領子對著風口吹風
艙間不管是工時還是環境都很辛苦，人有補齊的時候可以航三班
一天分成五班，具體時間就不說了，假設是12345班
航三班就是你值完第1班，可以休第2、3班
然後再值第4班，休5、1，再值第2班依此類推
航三班的休息時間很夠，睡飽飽
而且在艙間的生活很累，我自己是沒什麼睡不著的問題
可能是因為艙間溫度很高，就算沒派什麼工體力也一直在消耗吧
但當兵這1年之中大概只經歷過1次還2次的航三班吧...
絕大多數的出航都只能分左右班
值第1班、休第2班，值第3班、休第4班...
所以航行的時候輪機部門的生理時鐘一定大亂
每一次出海又都是7天8天的
如果手上沒有戴著手表，不要說時間了，連現在是白天還是黑夜都搞不清楚。
小弟新訓剛結束的時候，還以為自己有機會搭著軍艦到台灣各離島領土走一遍
沒有。
軍艦的任務超級固定，聽說我們都是在東北海域
目標是保持這個海域內隨時都有至少一艘我們艦隊的船
但具體位置就不知道了
外海看出去就是一片海，根本看不到陸地
更別提出海航行時是嚴禁上到甲板的
總之每一次的任務我都不知道自己到底去了哪裡
就連回港的時間也不是那麼確定
印象中有一次原本任務只剩1天了，但半夜突然加車要高速前進
航速快慢，船體震動的感覺是不一樣的
只聽說我們在追中國的船，心裡有點緊張我才當個半年兵是要打仗了嗎
但上面也沒有要讓我們不願役知道太多的意思
好像是在盯一艘科研船，怕他們來探測台灣海域的樣子
後來任務延了2天，等到另一艘168艦隊的友艦來接班，我們才能回港
理論上我們駐地在蘇澳，但偶爾會停去基隆
還因為修船在左營停了快半年
雄雄想到，我在蘇澳的網咖儲了2000元，好像只用了200就再也沒有靠蘇澳了......
也是有發生過學長在基隆放假，但是要在蘇澳收假之類的狀況
其實出航會要求全員到齊，但假就是會放不完
也只有待退學長有辦法撇船，超爽的直接連放7天欸
一般小兵就只能等沒有任務、船長期(可能還不到10天吧XD)靠港才有辦法輪休
一次也就是2、3天而已
休不完的假，美其名是用放假班「補」給你
但實際感受上根本就是用放假班「消耗」你的假
以輪機部門來說
平日靠港的時候，一半的人輪休回家，剩下一半的人派工
晚上再放一半的人出去透風，17到21的假，算你1/3天
但實際上這4小時你出去也不知道要幹麻...
應該也是有不少人抓緊時間ㄎㄟˊ砲啦
但我身邊大部份學長都是找個網咖包個3小時打發時間就過去了...
噢，放假收假都是在船上喔
所以也是有人不想走那30分鐘的路出哨口，把假條放床邊直接睡掉...
船上的生活空間也不是一般人可以想像的
一個大概高2公尺多的空間，做成三層的臥舖
床板底下有高10公分左右的置物空間，你要拿裡面的東西就要把床板掀起來
每個人再配一個內務櫃，所有的生活用品全部放在這兩個空間裡面
走道是剛剛好兩個人可以側身而過的寬度
畢竟船的空間有限，也不難理解啦
但就是醒來要記得不能在床上直接坐起來0rz
講點生活面的事情好了
船上每個部門都有各自負責維護的公共區域
935輪機隊負責的是大飯廳...旁邊的廁所...
幹，超級難清理的啦...
使用率超級高，出海的時候還時不時會有人吐在裡面
船上還曾經有位艙面的班長，在檢查清潔狀況時(忘記那個職位叫什麼了...)
把手指伸進小便斗裡面摳，然後說「你看，有尿垢」
...
我只能說，幸好我那時候不是最菜的了...
學弟，辛苦了...
也不知道為什麼，那個廁所超容易堵塞的，我覺得疏通方式也滿奇特的XD
馬桶不通的時候會拿一堆破布，把附近的其他馬桶、排水孔都堵住
嗯...是人戴著橡膠手套拿破布把馬桶塞住喔...
然後再派一個人，拿著理論上是滅火用的高壓水管
直接督進馬桶裡面打開閥門，幸運的話一次就通
但不保證你不會沾到什麼水，只能相信那些是高壓水管裡的乾淨水^^
在這種一級艦裡當海軍真的很有保家衛國的感覺
雖然當兵的時候一直抱怨這什麼二戰時期的老船
但也真的是那次任務追中國船才意識到
平常在台灣本島內風平浪靜常常打嘴砲
其實在不知名的遠方一直有一群人為了大家守望
想想，這麼年邁的阿公船都這麼精實了
比較新的船會鬆到哪裡去嗎？
很多人都說，當兵的回憶很多，但說什麼也不願意再回去
我反倒覺得，如果有需要，我很樂意再回到當初的崗位