1.媒體來源:
ETtoday新聞雲
2.記者署名:
記者吳奕靖／高雄報導
3.完整新聞標題:
恐怖「大旺號」！漁工遭扣薪毆打、連續工作32天　1死1中風
4.完整新聞內文:
由台灣人投資萬那杜籍漁船「大旺號」，高雄地檢署經過2年多的偵辦之後表示，檢察官
認為這艘船的林姓船長不但逼迫印尼船員吃豬肉之外，每天工作時間長達20小時，甚至一
連工作32天沒有休息，涉及以強暴、脅迫方式對外籍漁工為勞動剝削，並以違反人口販運
防制法等罪，一口氣起訴包括被告林姓船長等9人。
被起訴的9人當中，包含雇用人蔡姓以及林姓負責人，他們經營永豐漁業有限公司，而漁
船「大旺號」為永豐公司所有，並透過仲介公司僱用多位外籍漁工在漁船從事遠洋漁獲捕
撈工作，而其中一名已經死亡。
該漁船於2019年4月10日自我國高雄市旗津區漁港啟航，前往南太平洋作業，林姓船長、
梁姓大副明知東南亞籍勞工因其本國物質生活條件低落，始斥資旅行費用並甘受仲介抽成
，離鄉來台從事船員工作賺取微薄薪資，竟意圖為謀求於航程中獲取高漁獲而提高可分配
報酬，利用上開外籍漁工不熟諳通用語言，且仲介來台後旋隨船出港作業，在海上舉目茫
然、四周汪洋而難以求助之弱勢困境，海上作業期間漁工苟不服從工作指揮。
船長跟大副就恣意辱罵、揚言扣薪，甚至毆打未達要求之漁工，且船舶到達漁區後，更要
求漁工不停作業、超時工作14至20小時，期間更無視海上酷寒，恣意將漁工衣物拋海或扣
留漁工海上保暖衣物，另伙食方面，亦未顧及多位印尼籍船員信仰而逕多以豬肉為主菜，
使不吃豬肉之印尼籍船員為求溫飽，而被迫食用豬肉。
同時在海上作業期間，2019年年6月中旬某日，一名外籍漁工在甲板進行下勾作業時，梁
性大副竟然未預警地重擊他的頭部後腦處，這名外籍漁工受擊後倒地於甲板上，雖然當下
這名漁工自行爬後仍繼續作業，不過就在隔幾天之後被人發現就寢時被發現死亡。
「大旺號」漁船駛往斐濟SUVA港停靠，死亡的漁工經司法相驗，認定死因為急性肺水腫，
另外該船於停靠斐濟時，原先的19名外籍船員趁機離職下船，經增補人力後，該船繼續於
南太平洋海域進行捕撈作業，2020年3月17日，一名外籍漁工在船上工作受傷，30分鐘後
遭林姓船長要求繼續工作，4月初又有一名外籍漁工身體不堪負荷，左半身無法出力、並
產生中風之病況。
高雄地檢署檢察官逐一分析扣得之漁獲日誌及船長電子郵件資料、現場勘驗漁船設備結果
、漁船航跡圖、漁船漁獲量、漁工薪資明細及財團法人綠色和平基金會透過印尼移工聯合
會（SBMI）取得關於大旺號漁船漁工的申訴資料等各項事證，費時抽絲剝繭、尋求真相，
一舉偵結起訴被告船長等9人。
檢察官以罕見的嚴厲批評撰寫起訴書時表示：「被告等人，以恣意怒罵、揚言扣薪、暴力
毆打、超時工作、休息不足、衣不暖食不飽等苛刻勞動條件，來對待海上漁工，利用勞工
迫於脆弱困境，進行勞動剝削」。所以經過認定，以涉嫌違反人口販運防制法第32條、第
39條及勞動基準法第75條等罪，提起公訴。
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