※ 引述《lf2net4589 (Ray)》之銘言：
: 這篇點出事實，駕照的有無，本來就和會不會違規沒關係，沒駕照又怎樣？政府又沒任何手段去限制駕駛人沒有駕照就無法駕車，沒駕照頂多肇事跟抓到的時候多一張紅單而已，根本不痛不癢
超英趕美啊，以台灣的軟硬體實力，是時候推出如同第五元素的汽車世界了
插卡式汽車
1。開車前插入駕照（電子防偽行照合一）
2。電腦系統檢查資料，確認資格後啟動
3。發生錯誤自動扣點
4。扣點完畢自動鎖車報警，通知警察到場
問題：系統仰賴網路及 AI
當沒有網路時不可突然鎖車引起危險
這點就好像刷卡系統在沒有網路時也可以刷卡
要有另外的應變機制
需設計為足夠安全但又能管束汽車
以逆向行車而言，直接扣點並鎖車，同時通知週圍汽車減速
網路只是輔助，當沒有網路時週圍汽車仍必需防衛駕駛
以避免停電或沒網路時危險（停電時紅綠燈全停，大家會塞會慢也不能車禍啊）
但網路也是啟動時的必需，至少必需網路查核駕照才能發動
沒網路（比如來不及升級的地下停車場）則限速二檔不予升檔
待行至有網路處查核後馬上鎖車或開放升檔
防偽部份要注意三寶雖然不會開車，但偷雞摸狗的本事特別好
雖然只有部份怪物會去破解系統
但三寶就一定能找到這種系統商並進而購買破解版駕照
這是明確的違法，抓到就可直接扣車了
因為還沒上路已有違法事實：破壞國家電子系統穩定
至此交通部進入電子執法時代
不過阿共可能比較快做出來，他們的車會監視你聊天的內容叫你住嘴 XD
也就是說人權是個問題，就像 ETC 當初曾有人擔心被用來抓超速
不過等大家都接受了就可以做了