※ 引述《yeh0427 (yeh)》之銘言：
: 林北在系統廠工作啦,
: 舉個例子給大家聽：
: 工程師A設計一塊有問題的電路板,
: 已經簽名&出圖,
: 電路板洗出來+打件也打好了,
試樣!
基本上你不用想初版就可以完全Layout完畢，設計都OK!
後續還要幾百項的測試項要逐一驗證!
這裡只是說硬體問題!
還沒有再導入軟體問題?
當你上面都做好之後，然後還要過安規、認證，這些都還要算進各個機構件和模具
吻合度的問題。
這還只是廠內要完成的工作，這些做完之前、客戶要先認證。你是系統廠，如果是不做汽
車電子，通常半年一年就完成了!
但是汽車電子還要送到車廠做可靠性驗證，安規驗證!
這裡把關的工作，會比在自己廠內做更加煩瑣!
沒有兩三件是搞不定，而且還只是一家車廠，如果多家還要確認工業標準是不是互通!
: 你老闆(人民)付你好幾個月的薪水了,
: 終於可以看到成品,
: 準備要賣給客人,
: 開機前一刻,你突然說：
: 我設計的東西有問題,
: 為了安全起見, 我建議不要開,
: 你是老闆 你會怎麼做？
為什麼要做這麼多驗證，其中有自身稽核、客戶稽核還有第三方機構稽核!
通常到了第三方機構時，所有文件不是你說要改設計變更，就可以一紙文件就可以變的!
很多都要重新驗證過!
總而言之，你自己在系統廠做過，這種情況比較不會發生!
最多是客戶確認功能時，發現重大異常要求進行設變。
然後老闆覺得太貴，就不做了!
再由業務PM和客戶重新議價再確認規格功能!
所以原則上，只要能做到完成度9成多以上，基本上，就是準備要上路開買的東西!
最誇張的案例就像三星電池會爆的事件一樣!
所以為什麼要卡這麼的設計驗證和系統性的認證稽核!
很大都在確保產品的安全性和穩定性!
因為你卡了很多系統性的檢查審核，才能確保人為疏忽的風險!
一版到位是不太可能的!
通常是一改再改，有得到到五六版以上才能開賣，即使你拿公版來也是一樣!
除非是之前MTK幫大陸設計的樣機!
所以，就是這樣子!
: .
: .
: .
: A. 幹！是我就把你炒了, 還有臉在那邊說不能開.
: B. 開了看看, 至少知道到哪裡錯了, 下一版看要怎麼改, 頂多今年考績拿丙而已.
: 都幾？
: ※ 引述《hankwanghow (...)》之銘言：
: : 自己公司的發電廠
: : 蓋好說不能用....
: : 問題是
: : 你都承認不能用那不就是準備認列負債？
: : 我記得以前就有在吵
: : 認列負債的話台電等同直接宣告破產
: : 你一個處長就把所有台電員工拖下水喔......
: : 台電長官素質都是這種的嗎？
: : 有卦？